Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

bycter писал(а): У меня там нету втулки, просто стальной палец торчит.

намотай туда изоленты плотно. на полгода хватит.

Nikson1600 писал(а):намотай туда изоленты плотно. на полгода хватит.

про изоленту понятно а вот втулку, хотя бы неоригинал реально найти?

bycter писал(а):

Nikson1600 писал(а):намотай туда изоленты плотно. на полгода хватит.

про изоленту понятно а вот втулку, хотя бы неоригинал реально найти?

Толстая термоусадка. Либо обычная в несколько слоев.

Еще причиной стука сзади может быть не затянутое колесо. В движении не стучит обычно, а вот на кочках всегда и иногда при снижении скорости.

SAnat писал(а):Толстая термоусадка. Либо обычная в несколько слоев.

Вот это очень классная мысль! Спасибо!

SAnat писал(а):Еще причиной стука сзади может быть не затянутое колесо. В движении не стучит обычно, а вот на кочках всегда и иногда при снижении скорости.

Вряд ли это запаска, так как ездил с пустым багажником без нее и стук все равно был.

Вдогонку: так все таки с амморами, что нужно еще менять (пружины, отбойники, подушки)? или это все меняется по состоянию?
И еще насчет пружин: есть ли способ определить, что они просели? Имхо, задок у машины какой-то опущенный.

Нет, нет у вопрошающего нет пластика в замке, он даже когда есть и покоцан, сразу звучать начинает.

bycter писал(а):хотя бы неоригинал реально найти

Аналоги - как изолента, термоусадка, хлорвинилова трубка толстостенная распухшая в ацетоне (для облегчения посадки), ПВХ ( прозрачных поливочных, неармированных валом) из хозмага и т.д.. Главное подходящий по наружному ( чтоб в замке не клинило и не бабахать дверью) и внутреннему (чтоб через галтель надеть) диаметру.

Спасибо, про замок я понял. Использую термоусадку. А вот что насчет подвески?

По желанию, как выбор амортизаторов на вкус и кошелек (двутрубные, однотрубные, регулируемые по жесткости).

Пыльники амортизатора , отбойники и опоры по состоянию.
Я менял только амортизаторы, на более толстые двутрубники (гонял на не прогретых родных в -30с, потекли конечно).

Картинки кликабельны.



Как видно опоры пыльники и отбойники в норме. Все это можно визуально проверить заглянув в арку колеса.

По поводу высоты: если амортизаторы дохлые машинка может опуститься, новые вкинешь приподнимется.
Если не приподнимется, можно сзади проставки вкинуть.



Вот такие черненькие, но это жесть, достаточно будет в 2 раза тоньше , чем мои на пружину сверху.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Ах да если не хочется менять жесткость подвески, можно поставить оригиналы в сборе задние — 5 566р (2783 за 1 получается) - подробнее https://www.drive2.ru/l/8263866/

Спасибо за подробный ответ. Пока что присматриваюсь к Kayaba или SACHS

bycter писал(а):Спасибо за подробный ответ. Пока что присматриваюсь к Kayaba или SACHS

каяба - г*вно

Nikson1600 писал(а):каяба - г*вно

Скорее да, чем нет.

bycter писал(а):Здравствуйте, у меня присутствует стук сзади похожий на стук амортизаторов. Но при внешнем осмотре признаков течи не заметил и авто сильно не раскачивается (1-2 раза), но все равно стук идет сзади даже с пустым багажником и без запаски (может еще что-нить может стучать кроме аммо?). Сам прошел на ней уже 50тыс и думаю, что наверное уже стоит и поменять. Вопрос вот в чем нужно ли еще менять пружины, отбойники и подушки?

Если стук на мелких неровностях, то стучат опоры об кузов (там где резиновая часть сверху с треугольниками) Для понимания можно подложить шайбы под опоры 2-3 мм и проехаться, стука не будет.

Стряхну-ка я архивную пыль с темы...
Коллеги, а хто нить кашалота, т.е. Finwhale 25020GU на зад ставил? Как оно?
А то я на сач нацелился, а он, по екзисту, туряцкий
...

Финвал это что-то из серии лотерейного кетая ))
Может на день, может на 5 лет хватить.

Понятно. Отбрасываем.
Тема старая, мож тогда из европы возили.
А вот за современный сач кто что знает? *Casper* его нахваливал, но у него небось не турецкий?

Monroe еще можете взять, они у нас в оригинале.

All писал(а): ↑

04 мар 2019, 23:46

Стряхну-ка я архивную пыль с темы...
Коллеги, а хто нить кашалота, т.е. Finwhale 25020GU на зад ставил? Как оно?
А то я на сач нацелился, а он, по екзисту, туряцкий
...

Ставил позапрошлой весной. Пригодилось еще то, что они в сборе (ну то есть вместе с отбойниками, опорой и т.д). Получилось что на замерзшем после оттепели пустом аммортизаторе в ямку влетел- оторвал ухи нафиг. Хотел до тепла дотянуть, прикупил заранее, а пришлось экстренно менять..
Пока проблем не было, две зимы пережили..
.

Finwhale 25020GU-лотерея,один стучит на отбой при минус 10,второй при 20,пока не прогреется.

Помогите, пожалуйста советом.
Пробег 135тыс. Заказал передние стойки + компелкт пыльники/отбойники.
Начитавшись интернета погряз в теме... Отсюда собственно вопросы: обязательна ли замена пружин вместе со стойками? И что делать с опорами и опорными подшипниками - заказывать заранее новые или смотреть по месту?
Буду благодарен за советы.

Я бы все новое поставил что бы два раза не снимать. Тем более пружины сильно походившие и от того уже прилично просевшие.

Если стойка не гуляет, значит опоры в норме. Пружины, если устраивают, зачем менять.