Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Arsen писал(а):

fidel1970 писал(а):Потестишь пыльник - отчитаешься.

Отчитываюсь.
Пыльник от восьмёрки не подходит к Фьюжн, из-за свойств резины.
Сначала он слипся и висел сморщенный наверху амортизатора, а я вытягивал его от туда иногда. Шток амортизатора был голый снизу. Потом он упал вниз и засох, шток стал голый сверху.

8а_новый размер.jpg

Не знаю какой вьетконговец его делал, выглядит не айс. Больше себе их не поставлю, тогда был вынужден это сделать из-за поломки пружины.

9а_новый размер.jpg

Наверное с рашн пыльниками надо применять хомуты...

Так кто-нибудь пробовал пружины каяба ставить 02-04 года?
Я,если честно,фьюжиков 02,03 не видал даже...
RA1814???

Arsen писал(а): Гайку я не мог открутить скока не матерился. На крики прибежал сосед, думал что меня пытают! Потом пришёл батя и мы вдвоём не смогли ничего сделать. Как они её так смогли, извращенцы? Баллон WD40 вылил и ни ни. Видимо закручивают ударным электроинструментом. Помогло обстукивание гайки с помощью подходящей трубки, а также громкий факиншит!

Это не факинг, это шаманское заклинание, дословно пожалуйста
Та же беда , у прежних хозяев вода попадала, не стояло по началу заглушек. Вообщем приржавело хорошо.
Мой факинг не такой крутой как у тебя, не победил, вд40 не помогла.

1. Как правильно крутить? Обоими ключами одновременно с одинаковым усилием, или каким-то ключем надо сильнее приложиться.
2. Какой момент затяжки?, не знаю как точно эти гайки называются, так что не нашел моментов затяжек.

Буду пробовать еще постукивать одновременно.

SAnat писал(а):дословно пожалуйста

Дословно не надо! А то меры приму!

К слову сказать, откручивал эту гайку зажимая её в тиски...
Но, что самое интересное, когда недавно попытался её докрутить на машине (почему-то показалось, что она ослабла) - головка на 18" на эту гайку не одевалась. Каспер свидетель.

ребят подскажите есть ли каябовские амортизаторы(маслянные) на передок скажите артикул если знаете...

Лопнула передняя правая пружина. Вопрос такой. Что еще, из обязательного, нужно купить при замене пружины? Спасибо!
В автосервисе сказали, что только пружину, но что-то я сомневаюсь. Спасибо!

Если стойка в норме, не течёт, не стучит, то только пружины. Менять лучше парой, а то будешь наперекосяк стоять

Спасибо за быстрый ответ.
Вроде ничего не течет. А всякие антискрипы менять не надо?
Вчера поменяли мне грм и увидели, что пружина висит над колесом. Если бы что-то текло ведь сказали бы?

лелька писал(а):А всякие антискрипы менять не надо?

Если б они были... Новые пружины мне пришли с какими-то трубками. Возможно это и есть антискрип?.

Добавлено спустя 43 секунды:

лелька писал(а):Вчера поменяли мне грм и увидели, что пружина висит над колесом.

Когда пружина лопается, машину кренит. Странно как-то, что это не было замечено.

Ничего не накренило, я даже не знаю, сколько я так ездила
А пружина такая

чудеса

Вот мое видео, как я менял переднюю пружину. Может кому поможет. ССЫЛКА на Youtube:

Подскажите, пожалуйста, какой тип болта идёт на крепление поворотного кулака с нижней частью амортизатора. А то меняю стойку, болт закис я его буду высверливать надо на что-то менять

khramenkov07 писал(а):Подскажите, пожалуйста, какой тип болта идёт на крепление поворотного кулака с нижней частью амортизатора.

Параметры
Внешняя резьба, мм
M12 x 1,75
Длина, мм
50
Длина резьбы, мм
35
Качество / класс
10.9
Ширина зева гаечного ключа
15

Вот спасибо

всего одна строчка в мануале - "открутите гайку", а сколько сил, времени и нервов может уйти на это откручивание

почитал тему, как-то у всех уж больно просто верхняя гайка просто откручивается. а у меня вот засада полнейшая получилась: шестигранник сверху провернулся. стойка разбирается впервые с завода - машине уже 12 лет и где-то около 220-250 ткм пробега, амортизатор ещё родной - на наклейке даже есть цифры, совпадающие с последней частью VIN номера (думаю, в магазине такие не купишь). всё давно приросло намертво друг к другу...

поскольку стойки ещё живые и резать-высверливать вариант не подходит (пусть ещё поживут), был изобретен и запатентован следующий метод:
стягиваем пыльник сверху, напильником сквозь пружину прямо на штоке делаем две лыски, молотком вбиваем рожковый ключ на 19 и за него удерживаем шток от проворачивания при откручивании верхней гайки.

метод опробован уже дважды. первый раз - несколько лет назад слева (где-то 20-30 тысяч), второй раз - вчера справа. вроде всё ОК.

фото прилагаю:


ЗЫ. а вот стяжной болт стойки (нижний) пришлось из кулака высверливать

*Casper* писал(а):Если стойка в норме, не течёт, не стучит, то только пружины.

А если на колдобинах скрепит? Это норма или под замену?

Разбирать, смотреть, дефектовать. Может не стойка скрипит

Nikson1600 писал(а):изобретен и запатентован следующий метод

Могу предложить под патент ещё один способ:в том-же месте,где делались лыски,зажать шток попковым ключём через полоску листовой меди.