Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

UFO, по цвету это " отработка", а на вторую половину вопроса - лей отработку с коробки автомата)))
Если не хохмить - магнит окуни в бачок , налипнут опилки? Насос давит правильно? Если насос живой -отмывай систему и адекватную климату твоего арела АТФ. Дел то - всего ничего.

Всем спасибо за участие заменил на зелёную! Промыл бачёк и фильтр бензином, думаю ещё раз заменить тыщ через 5 или 10!

Всех приветствую. Поднимем тему, если можно.
Обнаружил жидкость в бачке ГУР черную как ночь и довольно таки ниже уровня. (каюсь, с покупки не менял (70т-100т). Предыдущий хозяин менял/не менял- не знаю. Покурил данную тему. Взял два литра ATF320, карбклинер, и в сервис метнулся. Там мастер бачок снял, промыл, если можно так сказать. Но тщательно пробрызгал этим самым клинером. Далее по мануалу пролили сначала литр масла без обратки, затем соединили обратку и залили масло. Что смутило, свежее масло тут же стало мутным. Не то чтоб черным, но и не своего первоначального цвета и консистенции. На фото все видно. Вопрос: нужно повторять процедуру пока не будет чистое масло как в коробке? хотя бы первые дни после замены. Или это норма, и можно оставить? Еще, что бы прогнать масло через систему, колеса не крутили, а заводили машину на секунд 10, с контролем и доливом жидкости. Так можно? на всех мануалах просто крутят колеса. Но там и делают в одно лицо.

SopOff, не переживай всё правильно прокачали.Пены ведь не было,значит воздух в систему не попал.Да и насчёт цвета жидкости не заморачивайся.Она у всех темнеет со временем,правда я у себя прям так сразу и не смотрел.Но это если жидкость не контрафакт

Спасибо. Еще вопрос. Осталось примерно 2 л LiquiMoly ATF top tec 1200 после замены в коробке. Это можно заливать? или хотя бы промывать ей? Хочу через месяц повторить. Ну не нравится мне такой результат.

Всем привет. В гуре залито красное масло, хочу поменять на зелёное. На сколько я знаю, зелёное это синтетика. Не потекут ли сальники и всякие соединения? Авто 11гв.

Fedya107, не потекут,если все в норме.Залит Пентосин,а была красная.

Доборого времени суток всем! Такая ситуация: менял трубку высокого давления, снималась рейка, после этих работ сильно гудел насос при повороте руля вправо. Прокачал еще раз систему гур, mercon lv заливал. Первое время было все супер, гул ушел. Зимой, даже при температуре около 0 сначала очень туго крутится руль, как буду то нет вообще усилителя, потом как срывается и все работает ок. Что это может быть? Масло может поменять? Может опять воздух попал или не весь вышел?

Какую трубку поставил?Я бы начал копать в этом направлении .

Мослач писал(а): ↑

30 мар 2022, 10:36

Какую трубку поставил?Я бы начал копать в этом направлении .

Восстановил родную в сервисе РВД. Есть мысль масло сменить полностью, но так и не могу выбрать на какое. На зеленой Ford DP-PS пока остановился.

Мне после замены рейки 16.11.21 залили Ford DP-PS https://disk.yandex.ru/i/KcAD0H5NJl0TIw, сказали , что нормальную работу гарантируют только с этой, ребята специализируются на фордовских рейках. Первые 2 короткие поездки было туго, потом само прокачалось, пока без проблем.

Добрый день! Как узнать какой цвет жидкости? Там совсем ничего не видно.

NatalkaN писал(а): ↑

24 июн 2022, 14:17

Как узнать какой цвет жидкости?

В шприц набрать.
Или на белую салфетку капнуть.

Дорого времени суток. Кто пользует какое масло в теплых климатических условиях перепробовал разных жижей от мобила до пентосина. В систему установлен доп радиатор. Залито масло на пробу RAVENOL SSF. При активной рулёжки руль просто не свернуть на холостых та-же фигня много звука мало толку. Супруга бицуху качает (как в магазин едет, прям на парковке). По утру или прохладную погоду ещё терпимо но в жару всё печально.

RASDVA, кажется жидкость здесь ни причем.Как насос ГУР поживает?

Мослач писал(а): ↑

02 авг 2022, 16:56

RASDVA, кажется жидкость здесь ни причем.Как насос ГУР поживает?

А как продиагностировать насос виноват или рейкка. На рейке подтёка масла нет, жидкость не уходит, в пыльниках следов масла нет. Насос тоже без следов подтёка маса, звук присутствует, расширительный бак промыт все соединения сухие.

RASDVAа дополнительный радиатор не может быть проблемой в этом казусе.Когда всё началось.?,

На авто с кондеем была такая проблема, в жару после покатушек, при парковке тяжко рулить было. Жижу пробовал и самую дешевую, и оригинал MERKON LV. Стало лучше после ремонта насоса, но не решило проблему на 100%. Потом машину продал.
Кстати на жиже синтек декстрон 3 (на работе на розлив брал), работало лучше всего. Промывал систему после ремонта.
Сейчас на безкондейной машине такого даже близко нет, но и пробег не сопоставим.

Мослач писал(а): ↑

04 авг 2022, 12:13

RASDVAа дополнительный радиатор не может быть проблемой в этом казусе.Когда всё началось.?,

Радиатор появился как решение проблемы. Уже после перебора нескольких вариантов с маслом. Почитайте форумы по фиестам там сполширядом все втыкают радиаторы на гур. да и для европейского рынка машины комплектовались радиатором гура но только те что были с кондеем. Это в подтверждение слов ДВОРНИКА. Что у таких авто проблем с перегревом масла гур небыло

RASDVA, а вот если передние колеса оторвать от земли оба,то как будет руль крутиться?Если легко,то насос,а если все равно тяжело,то рейка.Но это только моё предположение,та как у меня тьфу-тьфу такого не было.Попробуй.