Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый всем день, Живу я в Америке недавно преобрел форд фьюжен 2011 года, тут механики разводят руками а я с электо рулем не когда не сталкивался. он был биты немного в морду, собрал всю морду завел все работает нормально, вот пару проблем которы ну не как не могу разобрать в чем дело, Само главное не работает руль вообще не чего не происходит, горит лампа АБС и Показывает что подят ручник, ну и подушка и ремень, предохранителе все проверил все в норме пробовал другой ЭГУР поставить тоже самое, ошибки с OBD U131, U0121, B10DA, B1193 Ну и то что подушка на руле стрельнула, ошибки он не симрает не в какую
Буду очень благодарен за любую помощь. уже не знаю что с ним делать.

Форскан возьми. Скинь ошибки. Затем проверяй провода к насосу. Вроде 80амперник под капотом за него отвечает

Добавлено спустя 25 секунд:
Завтра покумекаем

opex12 писал(а):собрал всю морду

Видать не всю. Где-то с проводкой косяк.

opex12, приветствую на форуме.

Проводку проверил питание идет на него, ошибки пробую очистить они тут же выскакивают снова.

Ребят, ничего, что это не такой, как наш фьжик. Больше от мондео.

Это американский Fusion, он же европейский Mondeo. "Нашего" в США нет, был в Южной Америке полноприводный дорестайл, эх!

sansan писал(а):что это не такой

Человек обратился - надо помочь!

opex12 писал(а):Проводку проверил питание идет на него

На кого на него? На ЭГУР?
А при установке нового электро-гидроусилителя то же самое?
Ну и? Вывод? ПРОВОДКА!!! Дербань пучки.

Да просвонил все провода, я просто под него взял донора битый в зад, на нем все работало переставил, все равно не работают завтра привезут компьютер может дело в мозгах я уже незнаю что может быть, и разница во времени завтра пофоткаю покидаю фоток.

Разъём хорошо вставил? Я на этом много крови потерял, пока понял. А то тоже было - ошибка и руляку "клинит"

Тут я так понял 2 косяка, нет ответа от блока АБС и от усилителя.
Кстате не понятно это ЭУР или ЭГУР, на мондео ставились разные.
ЭУР - электроусилитель, ставится под рулем электро-моторчик.
ЭГУР - классический гидроусилитель, рейка рулевая с бачком для жидкости, отличия от обычного ГУР, в том что приводится он электричеством , а не ремнем от мотора.

Вам бы поискать расспиновку разъемов и проверять каждый контакт.
Проверить ЭБУ хорошая мысль, может у донора был другой ЭБУ?
Может даже быть такое , что в результате удара поврежден родной ЭБУ, в ЭБУ есть отдельные микросхемы отвечающие за работу с разными узлами автомобиля.

Ремень и подушка это понятно, сам езжу с горящим чеком подушек, это мелочь. От нее и ремень явно горит, преднатяжитель ремня стрельнул при срабатывании подушки.

АБС кстате может наверное влиять на лампу ручника, но можно проверить концевик ручника под ним, нажимает ли он в опущеннос состоянии на концевик под ручкой и проводочки к концевику проверить.



.

Тут эти америкосы жутко тупые просто не описать привез компьютер вчера а софт на него не поставил и даже не проверил((((( опять буду завтра его ждать. самому из за одной машины комп покупать нехочеться, но тут хочешь сделать быстро и качественно сделай сам.
Вот это старая рулевая рейка

Простите я просто раньше с такими и не сталкивался обычную знаю и поченить смогу а тут не пойми что, у знакомого вчера брал ридер простой он пишет что нет связи с модулем рулевой рейкой и ABS
Когда покупал удар был не сильный что бы что то повредить


Это какой она при покупке была
Надеюсь завтра он приедет попробует что нибудь сделать я с компьютерами на вы.

Рейка чисто "электро". И привод не на колонке. opex12, фоту под капотом покаж, а? Мозги машины у батареи, со стороны замятого крыла слева?

Если это мандявка, то мозги за аккумулятором.
Ударчик хороший. Слева прилетело и рейке могло достаться.

А вот жгуты мне не нравятся. Что-то на силовом странная конструкция напоминающая предохранитель. Но це русско-китайский, откель он в америке?

Система ЭУР. Гидры тут нету. Но такой конструктив вижу впервые. Мдя.

fidel1970 писал(а):

sansan писал(а):что это не такой

Человек обратился - надо помочь!

Что помочь, это понятно, а то не глядя совеы давать начнут.

Подключили компьютер толком не чего не дало не к рейке не к abs он не может подключиться все теперь точно незнаю что делать
Комп да под батарейкой

От рейки идут 7 проводов плюс минус, 2 провада на компьютер 2 провода на abs и один я пока не нашел куда он идет может на руль.
До компьютера удара не было там все целое, Рейки у меня 2, одна из них 100% рабочая но не та не другая не работает на нем, это мистика какаето.

Дело не в рейке. Мозги не видят рейку, питание на рейке есть?. Начинать надо как говорил старый автоэлектрик fidel1970, с проводки. И судя по колхозной заделке (изолентой) "массового" хвоста над компом - косяки в проводке есть. А что , за бугром не пользуются термоусадочной трубкой? Это видать только мы лапотники её юзаем....

Провода не кто и не трогал их при ударе не повредило, завтра буду пытаться еще раз все прозванивать. эта рейка каторая на фотке с другой машины с донора, я просто смотрел по ней куда какой провод идет у меня все запчасти от нее остались. На рейку идет питание я проверял.
Тут за бугром очен трудно найти мастера я просто не когда с электрикой не имел дело.

Мультиметр есть? "Прозвонка" предохранителей обязательна. И как проверял питание на рейке? Если мультиметром на моторе рейки то хорошо, а если "минус" прибора брал с кузова, то может меж мотором рейки и кузовом минуса нет ( если конечно оба питающих хвоста в косе рейки не идут).

opex12 писал(а):Подключили компьютер толком не чего не дало не к рейке не к abs он не может подключиться все теперь точно незнаю что делать

Найди ELM327, только хороший, а не китайское "Г". Либо закажи ELS27 (правда это долго).
Скачай forscan.
Что за комп такой, который к АБС не может подключаться??? На худой конец, если денег много, можно попробовать купить китайский IDS, который точно должно цеплять все модули.

opex12, найди лампочку мощную. От головного света. И ею проверяй питание.

Всем огромное спасибо за советы действительно проводка была, проверил все провода в моторном все нормально, решил узнать куда идут провода в салоне дошел до руля и нашел немного порванный провод подключил все зарботало и abs и руль и даже ручник погас. может когда подушка стрельнула? даже не зна как так получилось.