Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет..... У меня следующая проблема...
Завел машину отъехал буквально метров 20 включил нейтраль накатом проехал метров 10 захотел включить вторую но не получилось. Педаль сцепления стала мягкой... под машиной капает жидкость.... У меня у друга такое было на вазе, ему поменяли шланчик за 10 минут и прокачали сцепление и все норм стало.... На фьюжах так же все просто????

Если дело в шланчике - то также просто...

а в чем причина???? Почему он лопнул????

уже уверены что шланг? не забудьте, что бачок общий с тормозной системой
шлангов 2 быстросьемное крепление, где-то встречал штуцер прокачки был завернут от руки (стрелкой помечен)

Для начала определи место, откуда капает. "ИЗПОДМАШИНЫ" - не аргумент. Конкретнее.

SHA134 писал(а):Для начала определи место

и уровень тормозухи.

А сколько стоит примерно шланг 7А512С я все таки грешу на него.......... и работа по замене.....

А почему?

в exist 2тр ,а под машину залянуть?

Со штуцером прокачки аккуратнее, до дури тянут вовсе необязательно.
Капроновый он (верней полиамидный) с уплотнительным кольцом... вроде под ключ на 11
У нас такой штуцер спецключом тянут - завтра покажу (если не забуду).

Шланг мог перетереться от вредного контакта или оболочка от перегрева лопнула...

fidel1970 писал(а):
Шланг мог перетереться от вредного контакта или оболочка от перегрева лопнула...

А если перетерся его можно чем нибудь залепить??? Там сильное давление??

sarpmk писал(а):А если перетерся его можно чем нибудь залепить???

конечно можно. на всех сервисах лепят жовку и заматывают изолентой, синей. [ ]

по мимо того, что в мирное время залепить шланг - это весьма странная мысль, неплохо бы подумать еще вот над чем.
рабочая жидкость выжима сцепления - тормозуха, ьереться из тормозной системы (расширительный у них один).
если ваша лепнина отвалиться, то можно остаться без тормоза в самый неподходящий момент.
ваша судьба в такой ситуации мало кого волнует. вы лучше скажите, вот нам (окружающим) оно надо???

sarpmk, ну, подумай сам - это ж тормоза!!!
Никакого "колхоза" с ними! При любом повреждении, порезе, перетирании, вспучивании оболочки шланга - только замена на новый (причём, как возможно быстрее).
А у тебя уже течь из шланга...

Нашел причину это рабочий цилиндр...... От чего он мог загнуться есть этому объяснение??? У моего деда на волге десятой 2000 г. он до сих пор работает........

sarpmk, куда конкретно в цилиндре течь?
В манжету, в соединение с трубкой или в штуцер прокачки?

Цилиндр неремонтнопригоден - заказывай/покупай новый и меняй!

ZanZag писал(а):расширительный у них один...

Разве перегородки нет?

sbob писал(а):Разве перегородки нет?

Нету.

Doc Brown писал(а):Нету.

На автомате точно нету, а на МКПП? Ну, они тупые!

sbob писал(а):Ну, они тупые!

А зачем сцепление, если тормоза кончились

sbob писал(а):а на МКПП?

Бачок одинаковый для всех трансмиссий

сергейsp писал(а):А зачем сцепление, если тормоза кончились

Правильно Зачем тормозить, если передачу не включить и не выключить И так хорошо остановится!