Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день!

Посмотрел форум, похожего не нашел

Заменял мне сцепление некий криворучко, похоже. К "своему" попасть не удалось.

Через некоторое время проявилось следующее: на холодном двигателе рукоятка "вязкая", не включаются 2, 4 передачи и задний ход.
По мере прогрева начинают туго включаться и еще более туго выключаться. На прогретой машине все работает, но с небольшим усилием.

Знатоки! Каковы возможные причины? Добавлю, что до замены корзины сцепления переключение было идеальным, на мгновенный износ не похоже.

Заранее спасибо, Леонид

leonidqv писал(а): ↑

26 июн 2019, 12:50

Каковы возможные причины?

1. Совпало с моментом необходимости очистки/смазки оси маятника.
2. Попала грязь при разборке/сборке.
3. Перетянута или испорчена деталька
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 98#p312098
4. Ржавчина в тросах.
5. Не могу сейчас вспомнить где найти сообщение о том, на что влияла неправильная установка квадратика пластикового (самый нижний штифт на маятнике).
Но этот квадратик можно вставить либо без усилия (правильно), либо с усилием (не правильно).
Вобщем - можно для начала самому всё проинспектировать и смазать.

Спасибо!

Все оказалось проще - криворучки не прокачали систему после замены сцепления

leonidqv писал(а): ↑

13 авг 2019, 14:43

не прокачали систему после замены сцепления

Хех... всегда надо начинать с простого
"Ну что сказать, ну что сказать - устроены так люди..."))