Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

все - узнал))) А коллегам рассказать? :) забил вин в elcats и вот что выдал: VIN WF0UXXGAJU8S24725 Модель FIESTA 01-08 / FUSION 01-12 (CBK) Дата выпуска 18.11.2008 Модельный ряд Fiesta/Fusion 2002 Тип кузова 5-дверный UAV Версия Серия 35 Engine Type 1.6L Zetec-S/Duratec EFI (100PS) Коробка передач ...

Приветствую всех! Вопрос такой - зашел на elcats узнать коды амортизаторов, но столкнулся с тем, что они разные и зависят от серии. Как узнать - какая у меня серия? И еще - в применимости нигде не пишут фьюжн - только фиеста, т.е. - одинаковые? Добавлено спустя 23 минуты 34 секунды: все - узнал)))

Всем прив! Был у двух диагностов - ошибки не видят...(((( К официалам неохота - найдут-не найдут, а бабла срубят....

Глянь акум, соединение, особенно тонкий на минуса и ищи подсосы. Где-то там козявка. Спс. АКБ и провода понял. а где может подсасывать? Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: Re: Глохнет на ходу! А пропадания реакции на педаль газа не было? Шестеренка и не едет, глохнет на холостом. Дроссельную засло...

Сергейsp писал(а):Нет, каждая свеча дает искру один раз за два оборота коленвала

То есть свечи тоже могут быть причиной того, что глохнет при движении?
Тогда как быть при прогреве и включении фар? Тут ведь они не при чем

Игорян76 , здарова. Ты своим сообщением потенциально плодишь кучу ответных букв ( твой вопрос похож на "Есть жизнь на Марсе?") :crazy: Не будешь любезен: черкни о регулярности ТО и его составе, сообщить о свежести ТФ, на сколько работоспособен топливный насос, и какие ошибки сопровождали траблы ( н...

Всем здравствовать! Не нашел толком ничего, поэтому пишу сюда. Проблема следующая - вчера ни с того, ни с сего, при движении заглох движок. Остановился, перезапустился - все норм. Однако, сегодня (проехал около 40 км) - та же ситуация! В чем подвох? Супруга говорит, что пару раз и у неё было, когда ...

fidel1970 писал(а):Игорян76, комплектацию можно проверить по VIN.

Это понятно. у него не предусмотрен был обогрев - тоже пробивал. Я к тому, что возможно, заводам проще выпускать однотипные сидения, а вот, так сказать, "активировать" - дополнительная плата. я чисто размышляю.

fidel1970 писал(а):

Игорян76 писал(а):подогрев - это опция или он есть у всех

Опция.

Один знакомый (1,4 л) решил постирать чехлы родные и был приятно удивлен, что в его седушке есть подогрев. Нужно только проводку к нему подтянуть. Вот и спрашиваю, так как сам свои чехлы не смог снять и проверить

*Casper* писал(а):4 скорость?

Нет. Я же писал - точно не резистор - уже 3 раза его проходил)).
А уть оказалась в следующем - сегодня всего -26 и машина завелась (с натугой), и печка заработала.
Сделал вывод - просто охренела их печка от наших морозов))))

Совершенно верно.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Хотя я ручку крутил несколько раз - один раз сработал, но я выключил, попробовал опять включить - ни шиша....
Знаю точно, что проблема не в резисторе.

Всем прив. Проблема - два дня не заводил машину, а зря - температура опускалась до -35. Естественно при попытке завести - посадил АКБ. Снял - зарядил - завел. Но появилась беда - перестала работать печка! Проверил предохранители - все рабочие. Что может быть? Думал, отогреется, но через 50 км - эффе...

Добрый всем! А вот такой вопрос - подогрев - это опция или он есть у всех, но только вывести проводку из седушки?

fidel1970 писал(а):Завернул саморез в середину жабо. Заняло что-то около минуты.

Кузов не жаль?

Всем привет! Краткий фотоотчет о креплении жабо к стеклу.






Вся работа с зачисткой и обезжириванием заняла около часа.

Всем трям - здрасти! Отчитываюсь: Так как у нас AW-80 (читай - тойота), допуск Type T-IV, залил IDEMITSU ATF Type TLS.1л. - 354р. залил 5,5шт. Работа в сервисе - 850р. Через 1000км солью и залью новые 5,5 шт. работа опять - 850. фильтр JS Asakashi JT411K YARIS встал изумительно. Идет также с проклад...

Всем респект! Так получилось, что пришлось менять ШРУС на своем авто и, увы, не обошлось без выемки привода. Масло грязное пепец, 97000 пробегу, встал вопрос о замене. Прочитав форум, пришел к выводу - поступлю как на вольво S40 (2,4 л. автомат) делал. А именно - залью Мобил. Менял на 80, продал при...

Всем спс господа - за 2,5 часа сделал в одного, без снятия бампера!!! Спс отдельное v33t00s - вот ссылка http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 8&start=20

il67 писал(а):

Игорян76 писал(а):возможно ли снять радиатор для промывки, не снимая радиатора кондея и, соответственно, не выпуская хладагента???

Да. Если аккуратно и на подъемнике.
Радиатор кондея прекрасно промывается вися на своих трубочках.

спасибо. может есть ссылка на фото-видео? чтобы постараться "не наломать дров"?

Всем привет! Вопрос следующий - возможно ли снять радиатор для промывки, не снимая радиатора кондея и, соответственно, не выпуская хладагента???