Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Может у других в дизеле помимо основных симптомов, есть еще какие то просто не обращают на них внимание. Но пропавшая тяга, и заглох, дают логичные последствия. ГУР не работает, логично, что руль будет тяжело крутиться. Как водитель грузовика могу сразу сказать, на камазе, на незаведенной, на месте,...

*Casper* писал(а):Сдаётся мне виной тут как раз не фильтр. А фильтр ценой своей жизни спас мотор

EAC FAIL вылетает когда забит топливный фильтр, но по крайней мере у меня. Симптомы такие же. Меняю фильтр, как рукой все сняло)))

Ремешок ГРМ вращает колено, распред, ТНВД, помпу ну и два ролика для полного счастья)))

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Demogorgon писал(а):

*Casper* писал(а):Хорошо бензинкам.

Недаром замена через 160т.км!

Почему через 160, если по регламенту оригинальной книги 240, она хоть и на немецком, но понять можно)))

То же пережил, протерло трубку корпусом воздушного фильтра, они там в плотную друг к другу, и вибрация на дизеле сильнее, чем на зажигалке, заменил на новую и при помощи стяжки оттянул трубку в сторону ближе к груше, проблема исчерпана.

Менять одназначно все ролики и ремни, и обязательно помпу, и под термостат прокладку вместе с термостатом. Я облажался по полной, не стал менять помпу. И этим летом возвращаясь из славного города Мурманск в родной Питер, услышал странный звук напоминающий шорканье. Остановившесь и облазив всю машину...

Знакомая проблема))) То же долго мучался, оказалось все дело в топливном фильтре. На 1.4 TDCi фильтр с подогревом. Кстати фильтры бывают бракованными, поставил новый, проехал 200 км и все равно моргает "EAC FAIL". Со злости разломал новый фильтр, а там все в соплях и каком то гов...ище. Вскрыли бак,...

какая гайка подходит, вот на ней у меня и прогорела выемка

Я уже пару перебрал:Ford1 517 975 - хватило на 3700, после чего из него вылетела металическая полоса, ContitechVD1094 - хватило тыщ на 10 полоса из него не вылетела, но вылетела какая то жидкость похожая на смолу которая засрала все вокруг всех шкивов, еле отмыл, Hans Pries302 810 755 - хватило тыщ ...

В общем проблема была в шайбе форсунки на 4 цилиндре. Заменил на всех. Заодно почистил ЕГР, Грязи там много. Выхлопными газами больше не пахнет, тяга поднялась, машинка стала более резвой, расход вроде бы сократился, во вторник поеду в финку, посмотрю что с расходом. Всем спасибо за помощь))) Спасиб...

ANG писал(а):

Diesel173 писал(а):но откуда тогда сильный запах выхлопных газов в салоне

Так форсунка внутрь камеры сгорания входит, и если прогорела медная шайба, то выхлоп как раз и будет попадать в салон.

Ааа. Понятно. Завтра буду выходной, полезу смотреть, и все менять. Спасибо за помощь.

Хотел заказать на экзисте резиновые колечки, а они там по 160 деревянных за штучку, действительно форд очень дорогая в обслуживании машинка)))

edic писал(а):Diesel173, Сифонит форсунка, потому двиг и цокает. Спец добирался до форсунок 1,5 часа, поменяли кольца. Делать самому ?

Спасибо за совет и идею)) но откуда тогда сильный запах выхлопных газов в салоне??? Ни когда с такой фигней не сталкивался, попробую посмотреть форсунку)))

Народ подскажите как разъеденить колодку что устоновленна через кронштейн топливного фильтра, подключает форсунки, побоялся сломать)))

У меня заметно увеличился расход топлива, да машинка не много туповатая стала, в салоне очень сильный запах выхлопа, особенно когда только завелся.

Добавлено спустя 59 секунд:
В субботу буду выходной, полезу искать

Diesel173 , главное чтобы не http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=99&t=11533&p=250094 Не, ударов не было. Вначале тихий звук был, я принял за нормальную работу дизеля, но звук за определенный пробег рос. Сейчас он очень похож на звук не исправного гидрокомпенсатора, открыв крышку маслозал...

Добрый вечер форумчане))) Нужна ваша помощь. Сравнительно не давно появился не понятный стук, похожий на не исправный гидрокомпенсатор. Но не гидрокомпенсаторы. Шкив снимал, проверял, демпфер на месте, не болтается, звук в районе 4 цилиндра, с повышением оборотов цоканье увеличивается, в салоне пахн...

Да я про разбирательство с кнопкой. Я понял, но это я ему про кнопку сказал, а не он догадался. Диагност мучился с 12 дня до 9 вечера, разобрали весь перед. Он и синхронизацию делал между антеной и эбу, и подсовывал через свой ноут как второй и третий ключ, и чего только не делал. А Я когда шумку д...

*Casper* писал(а):

Diesel173 писал(а):Вот вам и прикол)))

А эт не прикол. Это называется - сразу сказал, что ошибка тут не при чем. Ну хоршо что удачно с диагностом. На пиво ему подкинул?

Я ему и так в прошлый раз 800 деревянных отдал)))

Так народ!!! А вот теперь прикол!!! Машину завели, диагност уехал. Я на следующий день собираюсь поехать на дачу, завелся, выехал из гаража, выхожу и бац машина глохнет - сама. Я её заводить, а у меня опять иммобилайзер быстро мигает. Подумал что машину точно кто то сглазил. Я этому диагносту, он пр...

Спроси номер ошибки. Ужасно интересно. Тока заранее, чтобы не было "а стер и не посмотрел". Сорри!!! Сообщение только увидел. Именно ошибка, делов на пять минут. Почитали, почистили. И сразу все завелось))) Все спасибо за помощь))) :rotate: Добавлено спустя 44 секунды: Цена удовольствия 800 руб. До...