Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Тиги простой болтик как "чугунный мост" стоит)))).

специально посмотрел - всего в полтора раза дороже(сравнивал цены LESJOFORS ). так что идея имеет право на жизнь. осталось узнать по передку.

не знаю, может ошибся, или о чем-то своем

у меня вообще на порошок не похоже, я думал, что что-то типа технического вазелина

С первыми заморозками брызгал вэдэшкой гаражные замки,докучи дунул и в замок зажигания.Вскоре и глюки пришли... ну точно!!! вот где собака порылась!!! только я в замок двери в сентябре пшикал, а потом ключом туда-сюда крутил, типа смазку разгонял, ну а потом, соответственно, в зажигание его мокрым ...

Испытание судьбы пролжиться :smirk: та да((. но оригинал или ждать неприлично долго, или платить неприлично много, а skf или ina я бы взял, но на моем любимом сайте их почему-то нет.(( Докупайте новую скобу. Литр масла, в коробку, долить. масло вроде есть, а скобой думаю старой отделаться - всего ж...

что-то мне не везет последнее время вообще и на продукцию сваг в частности. в конце сентября-начале октября менял подвесной, поставил сваг. и вот спустя 5 тык сначала началось подвывание, я думал багажник песни поет, а нет, при разгоне до 100-110 появился звук "мессершмита" и заезд к мастерам подтве...

Давай разбери старую. Посмотрим хоть что там такое не так. разобрал, посмотрел. следы износа, как на любом механизме, есть, но ничего особо страшного не увидел, следов нагара нет)). скорее всего просто стираются контакты при пуск-стопах(частых коротких поездках), что вызывает просадку напряжения. а...

сегодня поменяли контактную группу. похоже, что и у меня проблема запуска ушла

Если скрепка спасает - дело не в иммо, а в реле. Где провод перебит. Скрепку еще не пробовал, я образно про нее в плане решения проблемы. Да и реле поменяно на новое, но проблемы с запуском не ушли. Но если подергать реле когда начинает моргать иммо, то запуск происходит с первого раза. Совпадение?...

Отшить не выйдет. остается скрепку(провод) в реле? просто у меня как-то со всех сторон подступило - главный ключ стерся, можно сказать на грани, да и замок подизносился, еще и иммо мозг выносить начал. менять по правильному - денег не выдоит за день рука за оригиналы, один ключ - тоже геммор, искат...

а если просто загрубить(выкинуть) иммо? какие трудности могут возникнуть?

был сегодня у электрика. а машина, как назло, перестала выделываться, но в процессе мучений пришли к выводу, что скорее всего, проблема в замке зажигания - пару раз при "удачном" повороте ключа симптомы в виде моргания иммобилайзера или потухания приборки таки вылазили. буду сейчас искать контактную...

Когда реле шевелил, не заметил, трещит или нет?

внимания не обратил, но вроде тихо было. может колодка или подсоединение проводов? вообще создается впечатление, что глюки начинаются после того, как прогрелся салон машины.

От смены реле местами проблема не ушла. Сначала машина заводится с пол оборота, потом в какой-то момент поворачиваешь ключ - и приборка гаснет и завода нет, при повторной попытке заводится с полоборота, и далее так продолжается. Еще через пару-тройку остановок при повороте ключа просто начинает морг...

Спасибо!!! с меня 7 маленьких в 3 ряда!)) а то во вторник в другой город ехать и как-то боязно встать на какой-то точке и ключом клацен-клацен минут 20 делать(в лучшем случае)

2. Проволокой замкнуть силовые гнезда в колодке реле

обьясните несведущему - как они обозначены? и, если есть под рукой, можно номерок или обозначение этого реле?

сегодня с утра завел - хватает с пол оборота. поменял местами реле, почистил еще раз клеммы с проводами. на месте провел 20-30 стартов - все с пол оборота. завтра буду пробовать на ходу, но к электрику все равно поеду. мне кажется, в первую очередь виноват стартер. скорее всего нет, т.к. проблема в ...

спасибо! завтра полезу

Поменяй реле Р11 с кулерным для начала.

прошу прощения за свою необразованность - они под капотом или в районе предохранителей? кулерное - кондиционер? турбины вроде нет)))

пришёл ко мне северный пушной зверёк(( . суть проблемы: поворачиваю ключ для завода и...: 1. схватывает и сразу глохнет и начинает моргать иммобилайзер. 2. сразу начинает моргать иммобилайзер и не заводится. 3. заводится только с 10-15 раза. можно сидеть дро..ь ключ без результат, а может завестись ...