Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И ещё один вопрос. Какие разъëмы на стекле. От фокуса подойдут вот такие?

Разобрался значит. Большое спасибо. Надеюсь в этом году после отпуска успею. Постараюсь с фото отчётом

На с320, как я понимаю, провода приходят от кнопки, они у меня есть. А на 319 уже управляющий сигнал на реле. Получается оттуда его надо кидать к блоку предохранителей. От 12 пина

Про реле и силовые провода я знаю. Заказал блок с нужным реле. Меня интересует провод управляющий реле. Он от гем есть у меня или нет, вот в чем вопрос, как узнать. А если его нет, то какой и откуда надо будет кинуть?

То есть, при нажатии кнопки сигнал идет в блок гем у колена водителя, а оттуда по времени подается питание на реле в бардачке.? Правильно понимаю?
У меня не было проводки и реле. Кнопку вытащил, к ней подсоединена колодка с 7 проводами. Они идут в блок гем. А как узнать какие провода идут от этого блока к блоку реле и предохранителей. Есть ли они, или их надо пробрасывать тоже?

Подскажите, а когда кнопку обогрева включаешь, то щелкает релешка, которая за бардачком у левого колена водителя?

http://www.aliexpress.com/item/WITSON-S ... 14227.html
Думаю заказать вот такую девайсину. Кажется, должна отлично встать на место штатной и не выделяться особо.
http://www.aliexpress.com/item/Atop-7-A ... 42271.html А эта, думаю, еще пободрее будет.

*Casper* писал(а):Valent, валет то бишь.
Это не отключение. Валет - это один из режимов работы сигналки, когда она вне зависимости от поставленных задач, должна включать или НЕ включать реле блокировки (в зависимости от настроек). А если это реле гикнулось - включай, не включай, проблемы будут. Чтобы отключить - надо демонтировать, на худой конец вынуть из нее провода. Если не заводится - только демонтаж.

Да кто б знал где у неё провод, хочу новую купить и поставить. Просто если вдруг это не она, то что же это может быть?

Отключал комбинацией клавиш 1+3 на брелке.

Сигналка стоит Шерхан 3 или 4, но она глючила (глушила движок находу и на торможениях), я её отключил, вроде все ушло. Сейчас она вроде как вообще признаков жизни не подает, а машина глохнет именно после холодных пусков.

Доброго времени суток! Проблема такая. Включаю зажигание, выжимаю сцепление, пытаюсь завести - эффекта ноль. Если сцепление не выжимать заводится с пол-пинка, но как только выжимаю сцепление двигатель глохнет, могут сработать щетки, раздается треск в салоне как при попытке завести на севшем аккумуляторе.
После прогрева двигателя эти симптомы наблюдаются гораздо реже. В режиме самодиагностики ошибок нет. Сигнализация стоит, но не работает. хотя может быть она подзагоняет.