Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Увидели и нашли где течёт это уже очень хорошо! т.к. в мастерской притрут уши что прокладку ГБЦ продуло или микротрещины головы и всё сопутствующее. Так-же не катайтесь без антифриза- огребёте всё выше перечисленное.

запаска в багажнике с разным хабаром брякать может

Не меняю никогда ни болтов ни прокладок, осматриваю если не сильно вытянуты и прокладка ещё поживёт то зачем менять. Иногда мотор перебирать приходится по 3-4 раза и каждый раз новое лучше конфет детям купить.

Попробуй в солярку на полный бак 200 гр. масла для 2-х тактных добавь, красное такое в бензин для бензопил разбавляют..правда палка о двух концах, если поможет и будут изменения в лучшую сторону, то придётся постоянно добавлять мне помогло!

Разобрался с заводкой фьюжика дизельного по утрам, всему вина была низкая компрессия по горшкам(причём на горячую компрессия была) но это и понятно, расширение там и т.д. В общем и коротко собрался я делать коррекцию форсунок ключом на 25 изогнутым, но вовремя остановился....и думаю, а дай ка раскок...

Так же сначала думал что конструкторы что-то перемудрили, но присмотревшись повнимательней логика всё же есть: при подсосе воздуха с фильтра(так как это неизбежно без доп. насоса) воздух попадает в грушу и затем в обратку, а не в ТНВД....

Заказал и попробую REPSOL 5w30 по 2600 р. 4 л. Надоело дрочевом заниматься с подбором масла...масло оно и в Африке масло, а жор зависит от колечек, мск, вкладышей, мембраны кк., турбины и общей исправности двигателя. Поэтому не вижу смысла переплачивать, искать допуски, выявлять оригинал и т.п. По с...

Фильтр топливный "SCT" ST 303 , на резиновые трубки с хомутами вместо родного ( даже воздушный фильтр снимать не нужно) выкручиваем 1 болт крепления фильтра, перекусываем быстросъёмы одеваем 2 рез. трубки и 4 хомута и крепим проволокой, обматываем и на болт старого фильтра. Не нашёл на сколько он ми...

Насос нужен! это факт..зимы холодные , солярка густеет, фильтр забивается, воздух в систему затягивает. Кстати с ошибкой разобрался, трубку возвратки солярки с форсунок( что с маленьким клапанком) врезал в трубку обратки с тнвд через тройник, до этого трубка стояла в бочонке с датчиком температуры т...

Решил оставить насос в баке...с ним лучше заводится и ровней работает и расход уменьшился, да и грушу маслать не нужно. Ошибка мигает только по утрам когда прогрев идёт пару минут, затем исчезает и катаю весь день без проблем.

Вкратце, устал от завоздушивания системы и постоянного наличия пузырьков воздуха в обратке и как следствие плохая заводка после простоя ( приходилось маслать грушей по утрам) надоело! купил насос Бош от Ваз2110 и интегрировал в модуль забора соляры в баке, питание нашёл за бардачком пассажира справа...

По своему опыту единственно что могу сказать, заводил в -46 без подогревателей своего фьюжика tdci 1.4 на солярке до -10 и на улице всё нормуль, поставил фильтр от бычка дизельный за 200 р. я давно заподозрил что родной фильтр фордовский мало того что неразборный без картриджа, так ещё и с сопротивл...

выкрути и посмотри свечи, если закинуты значит топливо поступает и соответственно продуй цилиндры т.к. они полные бензина как правило. У меня было так продул прочихал поставил НОВЫЕ свечи и в путь.

Контакты, бендикс стартёра, провод на массу закис, пусковой ток аккума подзамёрз, конденсат в бензине и забитый фильтр, какой- то из датчиков врёт или потерял контакт, масло подделка и замерзает в поддоне. очень много всего может быть зимой.

Приходится перед запуском утром после -25с сначала грушей накачивать давление и сразу спускать воздух с соляркой в бутылочку через спускной краник на ТНВД. Кранчик сами сделали ? можно подробнее описать или где посмотреть как это действо выглядит? У меня в груше( из-за фильтра во время поездок) ска...

У меня через топливный фильтр воздушит, а именно через топливный подогреватель в фильтре. Собираю поставить от ГАзели БИг фильтр. надоело с этой фордовсой фильтровой пиписькой мучатся, датчик подогрева в тюбик от зубной пасты запихаю, чтобы не было ошибок.

Подобрал подогреватель, придёт посылка так же буду врезать как сделано у Автора. правда двигатель дизель tdci, надеюсь больших отличий не будет. Пришли морозы -20 и не хочет заводится.

Снял, почистил, попрыскал керосином на щётки, зачистил и протёр все контакты, всё в угольной пыли было ....ошибка ушла и не появляется вроде тьфу..тьфу.. Заводится после ночи стала с 3-го раза и фары по ярче светить стали.

В общем разобрался немного, может кому пригодится: двигатель 1.4 tdci 68 л.с. французский, нумерация цилиндров идёт от коробки к шкиву, т.е. стоя лицом к машине 4321....порядок работы двигателя 1,3,4,2 т.е. стоя лицом к двигателю 2,4,3,1,. форсунки Сименс корректировке и прописке не подлежат и не во...

Всю машину видит, тесты проводит, датчики показывает, ошибки пишет стирает...с этим всё нормально, вот где ключ гаечный есть: 1. убрать модуль двигателя 2. убрать модуль приборной панели 3. убрать модуль АВС...нажимаю 10% проходит, а дальше пишет :unknw: ошибка оборудования.... так то хрен с ним не ...