Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Как вариант проверки той магистрали; "пыж" из ветоши на входе "плиты" (воздушного фильтра) или в патрубок дроссельной заслонки. Чтоб малым давлением воздух от камеры, насоса подкачки, подать в впускной коллектор через патрубок абсорбера или патрубок клапана в рампе. И с мускульного опрыскивателя с ...

timoha-07 писал(а): ↑

17 июн 2021, 07:46

Перед заменой вакуумного усилителя убедиться бы что соединение впускной коллектор с магистралью к вакуумнику надёжное. То есть не сама мембрана испорчена, может где-то по пути воздух тянет.

Вчера открыла капот на заведенной машине и звук такой,что где то шипит воздух.

Ребята, электрик сказал,что она подсасывает воздух из вакуумного распределителя тормозов. Мол его менять надо. Как тот "электрик" то диагностировал? На работающем моторе нажми педаль тормоза (трансмиссия не активирована, авто не движется) -обороты по тахометру на месте? Нет, когда нажимаешь на педа...

Ребята, электрик сказал,что она подсасывает воздух из вакуумного распределителя тормозов. Мол его менять надо. Второй электрик сказал,что она там воздух не подсасывает. Предложил поставил обманку на лямду вторую

Люди придерживаются традиций и бояться Самое интересное,что по трассе когда едешь она не глохнет. Стоит вернуться в город,она начинает глохнуть. Ребята, вообщем электрик сказал,что она подсасывает воздух через вакуумный усилитель тормозов. ... Что то ссыкливые нынче сервисмены, или зажрались)) Дымо...

Был бы у меня дымогенератор Дымогенератор-это инструмент,сродни гаечному ключу!К нему,ещё,нужны руки :smirk: Люди придерживаются традиций и бояться, Влияние кармы на поведение автомобиля имеет место быть,но в Вашем случае оно слишком радикальное :D Очень похоже на проблемы в электрике-науке о конта...

А ремень ГРМ даже рекомендуется менять у подьезда )))Был бы у меня дымогенератор, я бы так не воображал)))) А видя как барышню разводят сервисмены (прям как в страховой, нынешней медицине((, то в пору у подъезда заняться ремонтом. И "у подъезда" не трудно перебирается рулевая рейка, и даже меняется...

Прокладка это причина номер 1 наличия масла в свечных колодцах. Все остальное тоже может быть, однако связано с боле трудоемкими и квалифицированными процедупами. Прокладка должна быть установлена по инструкции. Обычно известные производители Карл Рейнц (например) прикладывают инструкцию в картинка...

Прокладка это причина номер 1 наличия масла в свечных колодцах. Все остальное тоже может быть, однако связано с боле трудоемкими и квалифицированными процедупами. Прокладка должна быть установлена по инструкции. Обычно известные производители Карл Рейнц (например) прикладывают инструкцию в картинка...

Прокладка это причина номер 1 наличия масла в свечных колодцах. Все остальное тоже может быть, однако связано с боле трудоемкими и квалифицированными процедупами. Прокладка должна быть установлена по инструкции. Обычно известные производители Карл Рейнц (например) прикладывают инструкцию в картинка...

timoha-07 писал(а): ↑

18 май 2021, 21:15

заглянуть (оттопырив заслонку, не снимая механизма с коллектора) в коллектор - если есть там масло, значит мыть заслонку, датчик давления воздуха и форсунки, и клапан маслоотделителя.

Ок. А самим можно это помыть или же на станцию лучше?!

:sorry: Ну хотя бы присутствовала при манипуляциях с авто в СТО? Может кто говорил что в нише свечной- свечных колодцах ( в головке блока цилиндров) масло? Почему нужна конкретика? - если в свечных колодцах масло - как минимум два минуса - давление картерных газов выше пропускной способности вентиля...

Ну хотя бы присутствовала при манипуляциях с авто в СТО? Может кто говорил что в нише свечной- свечных колодцах ( в головке блока цилиндров) масло? Почему нужна конкретика? - если в свечных колодцах масло - как минимум два минуса - давление картерных газов выше пропускной способности вентиляционной...

timoha-07 писал(а): ↑

18 май 2021, 20:33

Масло моторное "жрёт"? Расход топлива? Компрессию в тех четырёх посещённых СТО кто-нибудь мерил?

Компрессию никто не мерил.мери давление насоса

timoha-07 писал(а): ↑

18 май 2021, 20:33

Масло моторное "жрёт"? Расход топлива? Компрессию в тех четырёх посещённых СТО кто-нибудь мерил?

Масло жрёт,но не сильно. С декабря по апрель ушло 100-150 мл.

Расход топлива не мерила,честно.

Плюс шла пена. В каком месте это было? Если машина после того как заглохнет (на низких оборотах?) в жару, заводится с "продувкой" (педаль газа в пол)- значит заливает! В попутной теме (...глохнет при выше +18) автор узрел "прошивание" по изоляторам свечей.. Но это попутное мероприятие (промыть мунд...

Плюс шла пена. В каком месте это было? Если машина после того как заглохнет (на низких оборотах?) в жару, заводится с "продувкой" (педаль газа в пол)- значит заливает! В попутной теме (...глохнет при выше +18) автор узрел "прошивание" по изоляторам свечей.. Но это попутное мероприятие (промыть мунд...

Самостоятельно ты их не посмотришь. Хотя... может ошибаюсь, Некрасов был прав. )))Просто в этом "мозговом штурме" нужно найти оптимальный подход к последующим мероприятиям. Если не самостоятельно делаешь, то каждый проверочный ход стоит денег. Ты хочешь сказать о том,что форсунки смотреть? Я хочу с...

Альбина, не тупи: есть параметр средней скорости, он отображается на мониторе авто (либо по заправочным чекам)). И когда люди говорят что мотор 1.4 рубает 12 л на сто Км, нужно знать значение средней скорости - если он в пределах 20 Км/ч, то форсунки не нагло льют, а если тот же расход но скажем пр...

timoha-07 писал(а): ↑

18 май 2021, 18:47

Расход топлива какой, и не забываем про значение средней скорости!

Скорость тут при чем?