Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дело оказалось не в сцеплении. Разлетелась граната наружняя, проехал на ней всего тыщ 15-16, ставил в мае 13, неоригинал. Никаких хрустов вообще не было, просто развалилась. Может мороза не выдержала.

Самому снизу не подлезть, негде. Так и и так в сервис обращаться.

Посторонних звуков никаких нет, все вроде как обычно, при включении скорости рычаг остается в том положении как и должен. Пробег 110. Если корзина, получается мороза не выдержала.

Добрый день всем. Ситуация следующая. У нас сегодня -32, прогрел почти до 75 гр, после того как завел, сцепление отпускал не сразу, отпустил, секунд 5 подождал -выжал, так раза 4, т.е. коробку не резко раскручивал. После того как тронулся, метров через 5 такое ощущение как скорость выбило. И все встал, скорости вроде как включаются, отпускаешь сцепление и стоишь на месте. Оттолкали в сторонку, попробовал еще раз, ничего. Педаль сцепления вроде нормальная, рычаг переключения именно как включает в обычном режиме, но машина не едет. Что это может быть, к чему готовиться? Подскажите, пожалуйста.

А скажите, слева на радиаторе находится сливная пробка? А то сегодня тоже с левой стороны обнаружил пятно, за ночь накапало, ночью -22 было, днем ездил вроде ничего. Думаю если пробка сливная то может через нее сочилось, говорят же что в мороз тосол (антифриз) любую дырдочку-щелочку найдет?

*Casper* писал(а):Евгенн, надо бы в сторону термостат поглядеть. Он работает, но уже не в том режиме, поэтому и прогрева на ходу нету.
А в целом - нормально вполне.

Спасибо, значит надо будет менять.

У меня на холостых при-15-18 за бортом до 80 только прогревается, в салоне соответственно не совсем комфортно, на ходу температура поднимается, но не сильно, вообще долго прогревается, мне кажется. Утром за 10 минут кое-как до 60 набирает при закрытом заборе воздуха. Никто перед ничем не закрывал?

В общем закрутить не получилось, как и открутить тоже. Не крутится, много усилий прикладывать побоялся, так как до этого сломал крепление корпуса с фильтром воздушным, когда снимал (((.

fidel1970 писал(а):

Евгенн писал(а): небольшое "гуляние" трубки заливной.

А может она у тебя всё же немного выкрутилась?
На своей поглядел - стоит жёстко.

Вот чего хотел услышать . Она просто заворачивается? Надо будет посмотреть, а то вдруг пыль еще какая-нибудь попадет к примеру.

fidel1970 писал(а):Вообще, мы тут движки фьюжиковские не раз мыли... и ничего.

Я на предыдущих машинах как-бы тоже мыл . Просто на фьюже смутила щель и небольшое "гуляние" трубки заливной.

Да нет, не течет, просто думал что цельная конструкция так сказать, а оно вон как. А она жестко там стоять должна или все же немного свободно. К примеру соберусь двигатель мыть вода не попадет?

Добавлено спустя 6 минут 11 секунд:
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Mo ... 0%BE%D0%B2 Вот она получается. Вопрос с мойкой двигателя остается открытым.

Да нет, она у меня на месте, только вот щелочка такая ровная, на слом-трещину не похоже. Может эта горловина в крышку каким-то образом вставляется-вкручивается?

При доливе масла сегодня, обратил внимание на зазор между горловиной и клапанной крышкой примерно 1 мм. Получается что сама горловина находится не в жестком положении, немного шатается. Сколько не смотрел края горловины и крашки в месте соприкосновения вроде ровыные. Так должно быть или у меня горловина свернута? Подскажите, пожалуйста.

Сегодня наудачу позвонил в салон, где покупал. В общем спасибо им помогли, связались не знаю с каким из хозяев, подробности не уточнял, в общем я с кодом и с музыкой. Всем спасибо.

Спасибо, попробую снять. Как сниму буду дальше приставать

Кажется вы мне уже указали на мою ошибку. Буду заряжать свой и пробовать. Спасибо парни.

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 9 секунд:
Аккумулятор зарядил, все нормально. Теперь еще одна проблема, где взять код на магнитолу, я третий хозяин, соответственно кода нет.

Я на своем клеммы совсем не снимал. К ним цеплял. Надо было снять?

Вечером жена не выдернула из прикуривателя подогрев сидений, накидкой который, я тоже как-то не проверил блин. Утром в общем аккумулятор вообще никакой, ноль. С другой машины привез другой аккумулятор, стал пробовать заводить, но через провода "прикуривающие", так как по клеммам не подходит. Стартер не крутит, слышны только какие-то быстрые щелчки, что это может быть? Просто тока не хватает или стартер того? До этого за стартером никаких "косяков" не замечал. Свой аккумулятор снял, поставлю на зарядку. Может и паникую, но чего-то неприятно как-то.

Спасибо

Dima! писал(а):Евгенн, Общепринято считать что если от ТО до ТО расход от верхней до нижней риски то это нормально. Но Фъю масло жрет только если много и долго по жаре молотит. А так не замечен.

Ясно, значит пока можно не забивать голову.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

buy_val писал(а):Евгенн, Подожди пусть потеплеет.

Да тож на зиму грешу немного Сейчас то вообще за 20 давит, а прогревать приходится не один раз за день.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
"Если выкрученная маслозаливная пробка удерживается вакуумом на холостом ходу (а не пытается "выпрыгнуть" со своего места),то поршневая группа в удовлевтворительном состоянии" как думаете, верно ли сие утверждение? ?