Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Насчет запаха в салоне...пришел к выводу после смены вторго фью.....запах может быть после плаванья по лужам...в впервой машине, мы не замечали воды в салоне, но запах был, после чистки кондера, вроде стало лучше....щас второй фью. кондер в нем толком не работал, так как машина была куплена в августе того года...а щас после появления воды под водительским ковриком замечен сильный запах, просушить авто по-человечески никак не получается....((

Возможно счастливчеку попался китаец с дилерской прелпродажной подотовкой доведенного до ума...)) и щас например полный привод выпускают только в китае. а не как раньше в калиниграде и есть передний привод под маркой тагаза...он еще дешевле 600тр...

А что скажите про Chery Tiggo? Клиренс 190, правда с кондиционером, полный привод, двигатель 2,0 и рек. цена 639тр.

обработка не воздуховодов, а испарителя

не фига...фильтр толком не поможет...это надо кондер чистить, спомошью чудо балончиков или в сервисе.кому как

В последние время в салоне стоял не приятный запах, особенно летом. Избавлялся обычными ароматизаторами(вонючками). Как-то пришла рассылка мне на ящик по поводу чистки кондиционера с помощью аэрозоля, такой аэрозоль я не нашел и если честно толком не искал, но нашел другой, пенный. Как на нем написано заливаешь его во все воздухозаборники и вентиляционные каналы, а также на охладитель кондера, перед этим фильтер нужно вытащить, а то все осядет на фильтре и включаешь кондер на некоторое время, сначало с забором воздуха из вне, а потом с рециркуляцией. Цена такого чудобалончика-очистителя от 500р, но нашел хохлятский, производство ХАДО за 200р. Он также является и ароматизаром!!! Единственно правило, про которе сказано на балончике, это все работы проводить на открытом воздухе с проветриванием авто. Насчет проветривания они правы, запах приятный ну очень концентрированный, проветрить не получилось, т.к. на улице шел дождь. Так как неприятный запах бактериального характера, то достаточно залить пеной побольше охладитель, а не воздуховоды. И еще при эксплуатации кондера...ВСЕГДА!!! нужно выключать кондер, кнопку A/С, после того как вы услышите отключения кондера и вентилятора на радиаторе охлаждения, потом только регулятор скорости вентилятора печки и после это можно смело глушить авто. Если не делать все это, а тупо глушить авто, то конденсат на охладители современем даст жизнь бактериям и в лучшем случае у Вас будет не приятный запах, а в худшем проблеммы с легкими.

на днях выложу дезинфекцию(очистку) кондиционера с помощью "пены". Кстати "пены" импортные стоимостью от 500р, но есть ХАДО в районе 200р....но параллельно нужно менять фильтр салонный. Вся операция осуществляется без салонного фильтра, а то вся пена останется на фильтре, а не радиаторе кондиционера.