Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

100500, день добрый! а где брали по 2300 ??? Можно в личку.

Добрый день! Такого адаптера хватит, чтоб ключи новые прописать? с программе ELMFFN. https://ru.aliexpress.com/item/V1-5-MIN ... sstype=600 или какой другой нужен?

Ну это не критично!

Я ставил опору на машину с АКП, от машины с МКП. (выгода по цене почти в 2 раза! Не понимаю ценник на опору АКП 8000 р. минимум! -оригинал). Только надо втулку укоротить и ухо крепежное черное срезать, чтоб втулка по размеру в родную скобу вошла. По размерам отверстий и расстояний между ними они одинаковые. Т.к. это по сути ограничитель крутящего момента т.е. относится к двигателю, то разницы между ними не должно быть, автомат или ручка. 3 года езжу. ИХМО

aap писал(а):Мне кажется, что в большей степени играет роль заложенный ресурс при изготовлении ремня.

Я тоже придерживаюсь этого тезиса. Производитель может и должен предусмотреть как можно больше сценариев при эксплуатации автомобиля, которые могут негативно сказаться на ГРМ (раз уж говорим о ГРМ), и указать их в "инструкции по эксплуатации". Раз какие-то варианты строго не прописаны, значит, по мнению производителя, не существенно влияют на ресурс ГРМ. Но Форд, видимо, все таки подстраховался, снизив ресурс ремня до замены для Fusion с 160000 км до 120000 км.

avtopilot18 писал(а):Стиль движения сильно влияет. Если влияние холодного пуска на ремень мы не сможем изменить, то перегазовка перед включением другой скорости, когда понимаешь, что рывочек может быть, влияет на ремень положительно. Из таких мелочей и складывается состояние...

Коробка автомат, так что сильно повлиять стилем вождения на состояние ГРМ тоже не возможно. Если конечно специально коробку не убивать, но таких я думаю мало...

Добрый день, как и обещал - фото, ремня после замены. Ремень родной, прошел 145000 км. Машина гаража не видела, эксплуатация - каждый день, Московская область. На первом фото самое большое повреждение. На втором, мелкие трещины по всему ремню. Третье фото сторона зубьев - состояние для 140000 отличное. Боковины все целые.

Завтра, послезавтра сниму ремень, сделаю фото, выложу....

Спасибо за ответ, теперь ясно! Я до 150000 дотянул. Меняю.

Добрый день! Почему все пишут, что замена ГРМ рекомендована Фордом на 160000 км? Смотрел на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте Форда "Регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели Ford Fusion"(выдержка из таблицы)
1. Замена ремня привода ГРМ версии с двигателем 1,4 л / 1,6 л Duratorq-TDCi - ТО10 на 150000
2. Замена ремня привода ГРМ версии с двигателем Duratec-16V - ТО08 на 120000
Может не туда смотрю?