А на Витаре тоже, доводчик, при открытии двери, выталкивает ее в крайнее, открытое положение?Dima! писал(а):Надо просто уметь этим пользоваться.
Новый Фью уже!
Модератор: Техмодераторы
-
- Почти самолёт
- Сообщения: 4061
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 07:34
- Полное имя: Илья
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
Re: Новый Фью уже!
Был Ford Fusion 1,6 МТ. Достойно отвозил меня почти 200 000 км.
-
- Супермодератор
- Сообщения: 18333
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 09:50
- Полное имя: Дмитрий
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Лопнувшая
Re: Новый Фью уже!
Форд в своем репертуаре - опять на аккум нагорожено куча пластика, из-за чего зимой будут траблы со снятием-установкой.Mayday писал(а): необычное расположение аккумулятора
![тошнит :puke:](./images/smilies/bad_0020.gif)
![злость :mad:](./images/smilies/mad00000.gif)
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
-
- Сообщения: 2371
- Зарегистрирован: 28 апр 2010, 12:41
- Полное имя: Валерий
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2012
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: МО
Re: Новый Фью уже!
Doc Brown, ты у меня на ситроене не видел
Я даже не знаю где минусовая клемма ![валяюсь со смеха (падсталом) :lol:](./images/smilies/lol_0030.gif)
![ухмылка :smirk:](./images/smilies/mocking0.gif)
![валяюсь со смеха (падсталом) :lol:](./images/smilies/lol_0030.gif)
Citroen Berlingo B9 с ушами
-
- Супермодератор
- Сообщения: 18333
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 09:50
- Полное имя: Дмитрий
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Автоматическая
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Лопнувшая
Re: Новый Фью уже!
Знач французы решили поддержать реноме "ФФФ"
. Просто, не говоря о немцах с их идеально скомпонованным подкапотным пространством, даже на машинах конструкции инженеров ДжиЭм'a (Опель и Корейцы) до аккума добираться нормально. Часто даже и лампочки в фарах меняются без демонтажа (в отличие от ФФ2).
![ухмылка :smirk:](./images/smilies/mocking0.gif)
Наша цель - наносить пользу и причинять добро!
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 18:38
- Полное имя: Igor Blyum
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Роботизированная
Re: Новый Фью уже!
Всем доброго времени суток!
02.11,ещё до официальной презентации, ехал с друзьями тестдрайвить Hover H3, но по пути попался Ford Максимум на Гражданском, зашли туда, пощупали Экоспорт, заодно прокатились. Для нас это не вариант, так как лодка и мотор требуют большого багажника, просто было интересно.
На тест-драйве был переднеприводный 1.6 Автомат. Сидишь конечно повыше. Не смотря на заднюю балку - подвеска помягче. Визуально в салоне как-то теснее, может за счет этой выпирающей торпеды. Переднее сиденье больше не складывается, длинномерное соответственно не повозишь. Кожа дешевая. Пластик салона тоже не понравился. Бедного менеджера аж рулетку попросили принести, все замерили. Чуть пошире Фью, багажник чуть больше (сравнивали сразу с Фью друга, который на стоянке стоял). Двигатель 1.6 не смотря на свои 122 лошади какой-то все-таки овощной, ускориться нормально на нем не получилось, выл но не ехал. Передние стойки стали примерно как у SX-4, очень неудобно. Ну и внешний вид на любителя. Не нравится мне эта тенденция узкоглазости.
Друзья ещё пытались развести меня на тест-драйв Митсу L200, но я сказал, что такой крокодил - это все таки перебор..
Далее зашли ещё в салон Чери - но как-то даже желания тестдрайвить Tiggo FL полноприводный не возникло.. Потрогал и пооблизывался на SsangYong, но не вписывается в бюджет то, что хочется.. В конечном итоге ощупал H3 New и H5, тестдрайвил в Экспокаре Hover H5 (H3 у них не было, да и интересует меня не новая, а именно старая версия). По скольку на ручке давно не ездил, вместо первой воткнул 3-ю и умудрился тронуться и не заглохнуть. По мягкости хода и шумке - гораздо лучше Ecosport-а.
Как альтернативу для себя рассматривал б/у-шки трехлетний Nissan X-Trail (характеристики машины, комплектации и трансформация салона там для меня идеальные), но очень много проблем с вариаторами и также очень много жалоб на слабое сцепление на ручке, так что отмел этот вариант. У Grand Vitar-ы не устраивает багажник.. Так что пока остановился на Hover H3. В понедельник должны кредит подтвердить и тогда выставлю на продажу своего старого доброго Фунтика. Как-то так..
02.11,ещё до официальной презентации, ехал с друзьями тестдрайвить Hover H3, но по пути попался Ford Максимум на Гражданском, зашли туда, пощупали Экоспорт, заодно прокатились. Для нас это не вариант, так как лодка и мотор требуют большого багажника, просто было интересно.
На тест-драйве был переднеприводный 1.6 Автомат. Сидишь конечно повыше. Не смотря на заднюю балку - подвеска помягче. Визуально в салоне как-то теснее, может за счет этой выпирающей торпеды. Переднее сиденье больше не складывается, длинномерное соответственно не повозишь. Кожа дешевая. Пластик салона тоже не понравился. Бедного менеджера аж рулетку попросили принести, все замерили. Чуть пошире Фью, багажник чуть больше (сравнивали сразу с Фью друга, который на стоянке стоял). Двигатель 1.6 не смотря на свои 122 лошади какой-то все-таки овощной, ускориться нормально на нем не получилось, выл но не ехал. Передние стойки стали примерно как у SX-4, очень неудобно. Ну и внешний вид на любителя. Не нравится мне эта тенденция узкоглазости.
Друзья ещё пытались развести меня на тест-драйв Митсу L200, но я сказал, что такой крокодил - это все таки перебор..
Далее зашли ещё в салон Чери - но как-то даже желания тестдрайвить Tiggo FL полноприводный не возникло.. Потрогал и пооблизывался на SsangYong, но не вписывается в бюджет то, что хочется.. В конечном итоге ощупал H3 New и H5, тестдрайвил в Экспокаре Hover H5 (H3 у них не было, да и интересует меня не новая, а именно старая версия). По скольку на ручке давно не ездил, вместо первой воткнул 3-ю и умудрился тронуться и не заглохнуть. По мягкости хода и шумке - гораздо лучше Ecosport-а.
Как альтернативу для себя рассматривал б/у-шки трехлетний Nissan X-Trail (характеристики машины, комплектации и трансформация салона там для меня идеальные), но очень много проблем с вариаторами и также очень много жалоб на слабое сцепление на ручке, так что отмел этот вариант. У Grand Vitar-ы не устраивает багажник.. Так что пока остановился на Hover H3. В понедельник должны кредит подтвердить и тогда выставлю на продажу своего старого доброго Фунтика. Как-то так..
-
- Почти самолёт
- Сообщения: 4061
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 07:34
- Полное имя: Илья
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Роботизированная
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Москва
Re: Новый Фью уже!
Как я понял, для Вас размер багажника определяющее свойство.BlumZello писал(а):Так что пока остановился на Hover H3.
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
Ховер, на скоко мне известно, ни чуть у Фьюжика в старте с места и разгоне не выигрывает.
Был Ford Fusion 1,6 МТ. Достойно отвозил меня почти 200 000 км.
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 18:38
- Полное имя: Igor Blyum
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Роботизированная
Re: Новый Фью уже!
il67, это понятно, машина под 2 тонны весом, ожидать от неё прыти со слабосильным старым агрегатом-то не стоит + передаточные числа не лучшие. Но, да, для меня размер багажника и возможность проехать чуть дальше, нежели основная масса отдыхающих - решает
Тем более на своем Фьюжике 1.4 с роботом на полностью груженой машине (я, двое друзей, лодка, мотор, остальные шмотки, полностью груженый бокс на крыше) я уже привык к очень медленному разгону ![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
-
- #_0000BF
- Сообщения: 16612
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
- Полное имя: Дмитрий
- Трансмиссия: Механическая
- Откуда: СПб и ЛО
- Контактная информация:
Re: Новый Фью уже!
Да. Это нормальное поведение системы. И я не вижу в этом беды. Всегда можно рукой придержать.il67 писал(а):А на Витаре тоже, доводчик, при открытии двери, выталкивает ее в крайнее, открытое положение?
А то что колесо несколько обзор загораживает, так там уже встроенный парктроник имеется. Кроме того линза за 300 р. на раз решает эту проблему.
Ты не лучше чем все! ![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!
![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6979
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Re: Новый Фью уже!
Тоже смотрел хувера, уже присматриваю себе, и тоже именно н3 в старом кузове в черном цвете (ну круто, брутально смотрится просто), н5 уже совсем нето
По салону, мягкости хода, объему, проходимости, тут даже сравнивать нечего.
Но вот вес и двигатель печалят, для 2 тонн, 2 литра катастрафически не хватает, мне привыкшему втопить хорошо, а меж прочем на слабом типа 1,4 фьюжке езжу (правда один в салоне в основном). Динамика реально печалит
Кароче динамика машины меня останавливает от покупки, а так очень понравилось.
Хотя расход для 2 тонника в принципе неплох
, УАЗик (патриот) больше кушает, и тут комфортнее на асфальте значительно, чем в патриоте.
![рев в 3 ручья :weep:](./images/smilies/cray_002.gif)
По салону, мягкости хода, объему, проходимости, тут даже сравнивать нечего.
Но вот вес и двигатель печалят, для 2 тонн, 2 литра катастрафически не хватает, мне привыкшему втопить хорошо, а меж прочем на слабом типа 1,4 фьюжке езжу (правда один в салоне в основном). Динамика реально печалит
![недовольство, огорчение :(](./images/smilies/sad_0020.gif)
Хотя расход для 2 тонника в принципе неплох
![улыбка :)](./images/smilies/smile_01.gif)
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 18:38
- Полное имя: Igor Blyum
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Роботизированная
Re: Новый Фью уже!
Есть, но это уже не H3, а H5, который стоит подороже, да и внешний вид передка ну ооочень на любителя)
-
- Сообщения: 2371
- Зарегистрирован: 28 апр 2010, 12:41
- Полное имя: Валерий
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: 1.6 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2012
- Климатика: Кондиционер
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: МО
Re: Новый Фью уже!
http://auto.ru/cars/used/sale/1002280957-5d8939/BlumZello писал(а):Есть, но это уже не H3, а H5
Citroen Berlingo B9 с ушами
-
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 14 июн 2011, 18:38
- Полное имя: Igor Blyum
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.6 Дизель
- Трансмиссия: Роботизированная
Re: Новый Фью уже!
Я имел ввиду новые.. Новые H3 сейчас только двигателем 2.0 комплектуется, к сожалению.
-
- ФЬЮЖЕМУЧИТЕЛЬ
- Сообщения: 6979
- Зарегистрирован: 19 апр 2012, 19:11
- Полное имя: Станислав
- Автомобиль: FFn Core
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Год выпуска: 2006
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Свердловская область
Re: Новый Фью уже!
Я тоже не рассматривал машины старее 2012.
В 2011 перестали 2,4 ставить, там непонятно то ли проблемный был, то ли хотели н5 продвинуть, потому что на фоне н3 он не о чем и продавался соответственно. В общем н3 2,4 было мало итак и не стало вообще.
В 2011 перестали 2,4 ставить, там непонятно то ли проблемный был, то ли хотели н5 продвинуть, потому что на фоне н3 он не о чем и продавался соответственно. В общем н3 2,4 было мало итак и не стало вообще.
-
- Сообщения: 2591
- Зарегистрирован: 12 янв 2010, 22:28
- Полное имя: Валерий
- Автомобиль: FFn Elegance
- Двигатель: 1.4 Бензин
- Трансмиссия: Механическая
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: 197
Re: Новый Фью уже!
По отзывам владельцев Зафиры - танцы с бубном или демонтаж.Doc Brown писал(а):Часто даже и лампочки в фарах меняются без демонтажа (в отличие от ФФ2).
![подмигивание ;)](./images/smilies/wink_003.gif)
Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
+1dmn писал(а):Увы, это уже нельзя назвать Фьюженом.
![здорово, одобряю :up:](./images/smilies/good0000.gif)
![ваше здоровье, дружбан :beer:](./images/smilies/drinks00.gif)
-
- Сообщения: 4908
- Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53
- Полное имя: Алексей
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Новый Фью уже!
Потому и называется не Фьюжен, а Экоспорт. А Фиеста осталась Фиестой.
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
-
- #_0000BF
- Сообщения: 16612
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
- Полное имя: Дмитрий
- Трансмиссия: Механическая
- Откуда: СПб и ЛО
- Контактная информация:
Re: Новый Фью уже!
Напоминаю что Фъю с запаской на двери, двиглом 2.0 и полным приводом всегда назывался Экоспорт. Выпускался с 2003 г. На бразильском заводе. До нас не доезжал. А вот теперь во 2-м поколении доехал, спасибо фордовской Глобальной Платформе В .ANG писал(а):Потому и называется не Фьюжен, а Экоспорт. А Фиеста осталась Фиестой.
Ты не лучше чем все! ![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!
![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
-
- Сообщения: 4908
- Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53
- Полное имя: Алексей
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Новый Фью уже!
В ЕТИС 2012 или 2013 год указан.Dima! писал(а):Выпускался с 2003 г
Кстати. Экоспорт какой-такой спорт и чего в нём экономичного или экологичного?
По поводу разгонной динамики - наверное скоро появятся обзоры с секундомерами.
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
-
- #_0000BF
- Сообщения: 16612
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 11:02
- Полное имя: Дмитрий
- Трансмиссия: Механическая
- Откуда: СПб и ЛО
- Контактная информация:
Re: Новый Фью уже!
Это потому что он у тебя европийский или вовсе российский.ANG писал(а):В ЕТИС 2012 или 2013 год указан.
Первоначально то 2л двигло питалось смесью бензина и растительного спирта. Потому и Эко. А сейчас на весь мир, уж больно слово модное. Маркетология туды ее в качель.ANG писал(а):Экоспорт какой-такой спорт и чего в нём экономичного или экологичного?
Ты не лучше чем все! ![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
![я сказал :jaskazal:](./images/smilies/angry.gif)
Ты не хуже чем все!
![смущение, стыд :o](./images/smilies/blush_00.gif)
-
- Сообщения: 4908
- Зарегистрирован: 15 янв 2010, 10:53
- Полное имя: Алексей
- Автомобиль: Другой
- Двигатель: Другой
- Трансмиссия: Другая
- Год выпуска: 2023
- Климатика: Климат-контроль
- Люк на крыше: Нет
- Откуда: Ростов-на-Дону
Re: Новый Фью уже!
Сел я в Мериву, посидел... Начудили дезигнеры. Задние двери наоборот, между передними сиденьями в первой комплектации пусто - тупо пол на уровне пола. Ручник же электрический - тупо кнопка рядом с ручкой КПП.
Во второй комплектации там тупо горизонтальные рельсы, по которым можно двигать какую-то вагонетку для одного стакана...
Вот где капот невидно и габаритов не ощущаешь - это Мерива. Сел за руль, настроил сиденье повыше и поудобнее, засёк габариты, вышел посмотреть - а оно на полметра больше снаружи...
Педаль сцепления каким-то крючком показалась - хоть усилие равномерное, но она (сам рычаг педали) похоже изогнута в вопросительный знак сильнее, чем на Фьюжене и какие-то ощущения необычные от машины этой... Как будто на заводе анаши накурились, что ли?
Во второй комплектации там тупо горизонтальные рельсы, по которым можно двигать какую-то вагонетку для одного стакана...
![Включи мозги!!! :fool:](./images/smilies/fool3000.gif)
![Включи мозги!!! :fool:](./images/smilies/fool3000.gif)
![Включи мозги!!! :fool:](./images/smilies/fool3000.gif)
Вот где капот невидно и габаритов не ощущаешь - это Мерива. Сел за руль, настроил сиденье повыше и поудобнее, засёк габариты, вышел посмотреть - а оно на полметра больше снаружи...
Педаль сцепления каким-то крючком показалась - хоть усилие равномерное, но она (сам рычаг педали) похоже изогнута в вопросительный знак сильнее, чем на Фьюжене и какие-то ощущения необычные от машины этой... Как будто на заводе анаши накурились, что ли?
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Elite, рестайл 2023