Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

кто подскажет купил новые кольца зазор на верхнем 0.35 мм на втором 1мм на масло съёмном 0.35мм так и должно быть диаметр целиндра 73.7 после расточки

забыл написать марку форд фьюжн 1.4TDCI

2 компрессионное зазор получается больше хотя брал 4 комплекта и везде зазор одинаковый кольца MAHLE

Один миллиметр? ИМХО это можно вообще без кольца собрать.

alecsey70, для чего кольца менялись? двигатель перебирался?
просто мне предстоит ремонт движка. хочу найти тех кто уже что то подобное делал

Движок растачивал поэтому кольц
а и поршня менял

Три года назад полная капиталка. полет нормальный. Вот зазоры не мерил.

подскажите, плиз, какие размеры поршней и цилиндров должны быть в стоке? и какой допускается износ?

и ещё вопрос. а что если ранее поставили прокладку ГБЦ более толстую (была с 4 насечками), чем должна быть с завода - на компрессии отразится?

aal, конечно отразится. Из моего опыта ремонта дизельных двигателей (правда не автомобильных, но закономерности те же), изменение толщины прокладки ГБЦ даже на 0,1мм. влияет на работу двигателя. Тем более исходя из соседней темы у тебя были проблемы с запуском при отрицательных температурах. Увеличенная толщина прокладки может это объяснять.