Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Asagami, не стоит из-за той суммы, что стоит бачок рисковать с двигателем и его охлаждением. Там не одна трещина, если присмотреться, там их ой как много. Я так ездил ездил и хоп, лужа под машиной в один прекрасный момент. Затем все ок, а потом снова. И так пока не заменил. Паять и клеить ой как стремно. ИМХО - не рискуй.

+1
У меня бочку уже 11 лет и на всякий случай новый купил.

Вот и на моей почти новой машине, 2005-го года выпуска, потёк бачок. Штоб его. Есть вопрос, многоуважаемые. Год выпуска на бачке есть?

Arsen, пристально не рассматривал, когда свой менял. Но уверен - где-то на корпусе должно быть клеймо типа "циферблата со стрелкой", на котором как раз и указывается год (возможно и месяц) изготовления.

ERV, понял. Спасибо. Хочу бэушный купить. Пробку менять стоит или нет? На заглушенной,горячей, машине, слышу шипение из под пробки. Вроде она работает.

Arsen писал(а):Пробку менять стоит или нет?

Я оставил "старую". Клапан понажимал - вроде не залипший, двигается нормально, не скрипит. Но на срабатывание по давлению не проверял (т.к. нечем )

Arsen писал(а):Хочу бэушный купить.

А стоит ли оно того? По-любому будет с трещинами... Вроде даже новый оригинал относительно не дорог, не говоря уже об аналогах.

ERV, всё понял. Хорошо. Благодарю.

Arsen, глянул на евро-авто - бачок б/у от 600 до 1000+.
В автодоке новый сейчас 1000 (+/- 50руб). Я брал этим летом за 1700 вроде. Так что - однозначно новый бери))

Вот же блин. Пошёл посмотреть бачок, а там такое.

Напился.

Отец, поменял бы прокладку КК а уж потом надудонился бы. А так порожняком кирнул, неисправность не исправил, только время на депресняк потерял. Или масло с магистрали рулевого шпарит?

timoha-07 писал(а):Или масло с магистрали рулевого шпарит?

Вроде по цвету - моторное. Но уровни проверить на всякий.

Че там проверять, пол стопки не увидишь по щупу. Меня прикладос и будет тебе шастье

Добавлено спустя 25 секунд:
Ставь Рейнс. Вроде работает. По крайней мере у меня

timoha-07 писал(а):Или масло с магистрали рулевого шпарит?

Похоже, что оно.



Проспался.

Arsen писал(а):Проспался

Прокладку поменял?

*Casper* писал(а):

Arsen писал(а):

Прокладку поменял?

Ага, аж четыре раза Последняя вот такая была, от самогО великого Элвиса, видимо.



Прошла 30 тыс. км. Прокладка дрянь.

А элринг? Не? А Витя Рейнс?

Тут такое дело. Что в нашем сельпо есть, то я и прикручиваю к своему драндулету. Прокладку поменять, минут двадцать надо. А чтоб до нормального магаза доехать (150 км туда-обратно+пробки), надо весь день убить. Я ставил какие-то прокладки, сейчас не помню их названия. Некоторое время они держат, а потом течёт вновь.
Я выбираю скорость и низкую цену.

Arsen, тогда ИМХО герметик в помощь. У меня пока не долго конечно элринг стоит но пока ттт сухо. В ответственных местах нанес герметик немного.

MakPol, и я с герметиком. Даже видос заснял. Но часть прокладок, не подходит по высоте (или ширине?).
[av][/av]

Если гиравлика рулевого течет - то магистраль чинибельна, но судя по фоте Элвис не дюжит. А клапан маслоотделителя, Отец, когда в крайний раз видел воочию на своей машине, а?