Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Быстро( бачек ушел за 2 месяца) Уменьшается уровень охлаждающейся жидкости. Что делать?

Искать утечку.
Вот не знаю, наш антифриз в УФ светится? Если да, то наличие простого детектора валют с фонариком УФ, должно облегчить поиск.
Проверить клапан на крышке расширительного бачка, промыть его.
Самое невероятное - смотреть и нюхать выхлоп.

sedric писал(а):Самое невероятное - смотреть и нюхать выхлоп.

Ага... или маслощуп обследовать.

Но, это врядли.
Более чем возможно - это действительно утечка ОЖ из-за перетирания шлангов в результате вредного контакта оных об острые кромки.
И мест таких под капотом дофига...

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Самое, наиболее вероятное место - это шланг идущий от расширительного бачка.
Если одно из его креплений (под чашкой правой стойки, там где номер VIN) отогнулось от корпуса, то бачок стоит уже неровно, а шланг как раз лежит на острой кромке подрамника.
Проверь.

Правда для этого лучше правую фару снять...

огромное спасибо за подсказку, охлаждайка фордовская оригинальная , поищу уф детектором, отпишусь о проделанной работе

Оригинал не светится, требуется добавлять присадку.

Вместо свечения может помочь туалетная бумага.
В десятке не раз так течь находил. Прикладыванием по нижним частям жидопроводов.

*Casper* писал(а):Оригинал не светится, требуется добавлять присадку.

ищу но не могу найти, гугл не помогает.

У дилеров есть такие присадки, поговори с манагером сервиса на приемке, мож плеснет тебе в бачек немного, была бы скорость ухода жижи побольше, можно бы было на ночь постелить чистую бумагу под авто - красно-оранжевые разводы хорошо видно было бы. Ну и промониторь все места соприкосновения шлангов с ОЖ с другими элементами авто (и другими шлангами), у меня патрубок перетерся так, что и не заметить сразу было.
Форд вот так пишет
Недостаток охлаждающей жидкости:
- Шланг (и)/ соединение (я) шлангов *ОСМОТРИТЕ соединения шлангов и шланги. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый шланг (и).
- Радиатор *ОСМОТРИТЕ радиатор на наличие протечек. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый радиатор.
- Насос охлаждающей жидкости *ОСМОТРИТЕ насос охлаждающей жидкости на наличие
протечек. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости или его прокладку.
- Корпус термостата *ОСМОТРИТЕ корпус термостата на наличие протечек. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый корпус термостата или его прокладку.
- Крышка или уплотнение расширительного бачка *ПРОВЕРЬТЕ крышку расширительного бачка на герметичность.
- Расширительный бачок *ОСМОТРИТЕ уплотнительную поверхность расширительного бачка на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый расширительный бачок.
- Радиатор отопителя *ПРОВЕРЬТЕ радиатор отопителя на наличие протечек.
- Двигатель *ОСМОТРИТЕ двигатель, головку цилиндров, блок цилиндров и прокладку головки цилиндров.

Посмотри уровень масла не прибавился? После долгой езды осмотри шланги не раздувает их?

Интересную статейку мне тут подкинули.
http://www.fusionguru.ru/fileserver/fil ... ifrizy.PDF

*Casper* писал(а):Интересную статейку мне тут подкинули.

Ошибка 404

Да, знаю. Трабл с файлсервером

Добавлено спустя 32 минуты 44 секунды:
Пробуйте посмотреть

*Casper* писал(а):Пробуйте посмотреть

Получилось.
Полезная статья, если это реальные сведения от технарей, связанных с Фордом или с изготовителем.

Всё в порядке.

*Casper* писал(а):Интересную статейку мне тут подкинули.

Не положить ли ее на сайт в "полезные файлы"?

Отличная статья. Записал в книжечку. Спасибо!
Собственно я на 15шке юзал Кул стрим стандарт. За 4ре года не порыжел, толи краска годная, толи антифриз не так и плох. Впрочем доливы были, два бачка в утиль списал.