Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

В общем, ситуация - жена с детьми уехала на Фьюжике в РСО-А, от нас примерно 400 км по трассе. Всё было нормально, но на подъёме к Чегемским водопадам, на довольно-таки приличной высоте - примерно полтора километра и выше, машина стала плохо тянуть и дёргаться. Пока ехали по трассе всё было нормально, кондиционер работал и машина нормально тянула. Да и при подъёме в горы тянула нормально, плохо стало в самом конце подъёма - на уже приличной высоте. По приборам температура движка не росла, никаких признаков неисправностей нет - просто плохо тянет и дёргается при этом.
Т.к. могу вникнуть только дистанционно, то вижу только две версии - бензин и воздушный фильтр.
Хотя фильтр под вопросом - по трассе машина легко разгонялась и шла на 130 км/ч.
Может кто сталкивался с таким и куда смотреть в первую очередь?

ni2ke писал(а): ↑

31 июл 2023, 12:09

кто сталкивался с таким и куда смотреть в первую очередь?

Обсуждали это когда-то на форуме.
Помню смутно...
Но на мой взгляд - это просто неуспели мозги адаптироваться к перепаду давления. Можно попробовать остановиться и адаптировать дроссель (пару-тройку раз включить зажигание и выключить, чтобы заслонка клацнула).

Найду тему - ссылку вставлю
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... 0%B0%D1%85

ERV, спасибо, дельная мыслЯ!
Попробуем...

ni2ke писал(а): ↑

31 июл 2023, 13:26

ERV, спасибо, дельная мыслЯ!
Попробуем...

Сутки прошли)))

Да физика, против неё не попрешь... Особенно заметно, когда и так двигатель не самый мощный и не самый новый на свете, уже десяток лошадок потерял, а тут ему еще и горячий разреженный воздух. Отключить кондей, включить низкую передачу принудительно и ползти )

Собственно, назад с горы вниз доехала нормально.
Но, при возвращении назад, уже на равнине, не доезжая Хасавюрта, попала в пробку при ремонте дороги - и ситуация повторилась - машина начинает дёргаться и через минуту-другую глохнет. Постоит - остынет, едет дальше, если на скорости - то нормально, но остановившись и ползя в пробке начинается дёргаться снова.
По моему совету жена налила в бак на заправке 10 литров бензина - машина поехала сразу. Да, условия были предельными - жара за +36, раскалённый асфальт, духота страшная. Я выехал для моральной поддержки (от дома примерно 80 км) - и столько стоящих на обочине машин с открытыми капотами я не видел, больше пяти десятков это точно (это только на пути туда). Стояли все марки - и БМВ и Лексусы, Пежо и Мерсы...
Обратно ехали около 6 часов - не повезло, была крупная авария, столкнулись две фуры и полностью перекрыли дорогу, пробка образовалась порядка 7 км.
Я приехал, привёз ещё 10 литров бензина в канистре, ехал за женой, как только Фьюжик подёргался и заглох - сразу залил 10 литров в бак - машина поехала сразу. Понятно, что идёт перегрев топливной системы - при заливке относительно холодного бензина машина едет даже в пробке. Но пока бензин не разогреется, потом дёргается. Как только вылезли из пробки и поехали - Фьюж не дёрнулся ни разу.
Сейчас грешу больше всего на топливный насос... Не знаю, не сталкивался с таким, сейчас полез набирать информацию.

ni2ke, хочется не хочется,но бензонасос лучше поменять,да и сетку до кучи.

Мослач, тоже к этому склоняюсь, машина 2008 года, пробег почти 147 т.км. - как бы пора...
А разве на новом бензонасосе сетки нет в комплекте?

ni2ke, сетки не будет.Если только весь модуль в сборе покупать,то там будет.

Мослач, про это и вопрос - если модуль в сборе, то сетка точно будет в наличии?

ni2ke, в модуле будет,он же меняется без разборки.Только вопрос цены самого модуля,какой насос там стоит,если это аналог? Может насос и сетку по отдельности прикупить ?

Мослач писал(а): ↑

04 авг 2023, 11:02

в модуле будет,он же меняется без разборки.
Точно, туплю... Сетка же стоит внутри стакана.

Мослач писал(а): ↑

04 авг 2023, 11:02

Только вопрос цены самого модуля,какой насос там стоит,если это аналог? Может насос и сетку по отдельности прикупить ?

Склоняюсь к модулю от Боша - что-то не могу найти готового решения покупки отдельно насоса и сетки.

ni2ke писал(а): ↑

03 авг 2023, 21:02

почти 147 т.км.

Продавал своего с пробегом 200 тыс. никакой бензонасос или сетка не беспокоили

Я тоже так подумал, без механической проверки так приговорить насос. На моём пробег за 220т бак не промывал.

maxs-vd писал(а): ↑

05 авг 2023, 06:32

Я тоже так подумал, без механической проверки так приговорить насос.

Именно в этом случае причина, что называется, хрестоматийная - отказ бензонасоса на жаре в пробках.
У меня на Мондео полтора года назад тоже бензонасос отказывал, точнее просто сдох при стоянии на светофоре. Доставал бензонасос, диагностировал, и т.к. он в сборе стоит как крыло боинга, то менял сам насосик и колхозил с сеткой. Но это моя машина и в случае каких-либо проблем я разберусь.
С Фьюжиком ситуация другая - машина жены, причём обычно она ездит с детьми и внучкой (вышеописанный случай - ездили к сыну в Пятигорск), поэтому в этой ситуации главное - надёжность. В местном фордовском магазине есть бензонасос Delon - 5700 руб., но ставить непонятного китайца не хочу, хочу что надёжнее. Поэтому вчера заказал Бош в Автодоке - у них самая быстрая доставка.

ni2ke, правильно мыслишь, спокойствие супруги залог здоровья мужика.Если что не так заклюет,обвинит в жадности и т п

Мослач писал(а): ↑

05 авг 2023, 17:55

ni2ke, правильно мыслишь, спокойствие супруги залог здоровья мужика.

Мослач писал(а): ↑

05 авг 2023, 17:55

Если что не так заклюет,обвинит в жадности и т п

Не, мы же на Кавказе живём, у нас жёны мужьям мозги не клюют.

ni2ke, атак может быть.