Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вообще такая история, лопнул верхний патрубок от двигателя к радиатору, пар видимо пошел низом, я его не заметил и видимо упустил момент.
Патрубок поменял ОЖ залил, езжу неделю мониторю уровень масла и антифриза, сегодня обнаружил что масло ниже нижней риски на 3 мм, а было 2 дня назад по середине между, открываю бачок антифриза, видимых и отчётливых следов масла нет, но показалось что есть едва видимые масленные разводы, и запах немного подгоревший, затем снова смотрю масло, а оно опять в норм(по середине между рисками) .И ещё как будто немного громче стал работать двигун.
Вообще думаю надо ставить на ремонт,позвонил в сервис,(вроде норм.) примерную стоимость ремонта назвал до 30 тыс. но я допускаю что может вырасти до 40.(это снятие головы, шлифовка опрессовка, ну и замена сопутствующих прокладок)
Хотелось бы услышать мнение людей опытных и знающих. Спасибо..

Думаю надо помониторить

*Casper*, тоесть можно ездить?

Barmalei0822, ну думаю можно, просто проверять почаще.

Хуже - антифриз в масле, чем масло в антифризе.. Также вроде жижа какая-то есть, с помощью которой можно поймать выхлоп в ОЖ.

Всем доброго, продолжение, 28.09 отогнал машинку на сервис, её осмотрели сверху-снизу, осмотр каких либо аномалий не выявил, вообщем езди дальше, мониторь жидкости.
А щас я заглянул в бачок ОЖ а на стенке выше уровня охлаждайки чёрный масленистый налёт и на поверхности ОЖ наблюдаются масляные разводы.
Кароч чуда не случилось, я вот думаю поездеть ещё три дня можно будет, не критично?
А потом всё таки на ремонт.
И ещё кто сталкивался с такой проблемкой, в чём там может быть причина?

Самое простое это замена прокладки ГБЦ Ну или шлифуем голову в следствии ее поведения из за перегрева

Мослач, я вот думаю пару дней поездки можно ещё, или не стоит?

Barmalei0822, ты только пойми ,что еэдиешь ни на чистом масле.Как я могу быть уверен,что это не страшно Я такой совет дать не могу так как сам не сталкивался

Barmalei0822, Давай делай фотки. Масло на щупе, антифриз итд.

*Casper*, Темный налёт на стенке, неделю назад его не было, на щупе масло как масло ни каких примесей нет. А такой цвет на прогретом двигателе

Нада будет вечером со своим сравнить

Кароч чел с сервиса опять говорит все норм, это типа следы после перегрева, поглядывай раз в два дня и непарся. Вообщем паранойю я.
Думаю может стоит промыть систему?

Съездите в сервис, где умеют определять СО в антифризе