Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет. На форуме новенький, просьба сильно не пинать, но поиском ничего толкового не нашел.
В-общем, купил я недавно машинку в не лучшем состоянии, но сам знал что беру. При покупке никаких ошибок не вылазило, перегон 170 км прошла успешно. Фьюжн 2005 года дорест, 1,6л, мппп. После дтп в морду, морда сильно не повреждена, рамка пластиковая (телевизор) родная, но местами клепана/клеена. Мозги у акб - слегка замят корпус где наклейка находится.
Собственно, пригнал и вроде ездила норм, поехал в деревню через день, 160 км проехал, все норм опять же, перла хорошо. Обратный путь в этот же день занял более 5 часов, т.к.первый же запуск двигателя перед обратной дорогой и сразу же вылезла ошибка eac fail. На педаль реакция была слабая, кое-как доехпли, с остановками и перекурами(когда вообще переставала реагировать на нажатие педали).
Потом,по возвращении в город занялся я поиском этой проблемы. Мытье заслонки ничего не дало, хоть она была и грязновата.
Далее я снял проводку подкапотную вместе с мозгами, разъем с мозгов сниматься никак не захотел, побоялся сломать его, поэтому размотал я изоляцию косы и прозвонил контролькой все проводки. Вроде все ок, поменял провод массы на акб, обновил колечки масс которые были во всей этой проводке. Сине'черный провод из косы тоже обновил колечко там.
Потом вклеивали мы с другом лобовое стекло новое,т.к.была трещина и в гаи на учет она б не встала сама. Машина стояла пару дней в гараже, пока я дома ковырялся с проводкой. Собственно, всю проводку поставил обратно, завели, выехал...все норм. Потом опять выскочила у дома eac fail. Подкинули педальку с фьюжна, ноль эмоций. Потом подкинули другой дроссель с фьюжна с разбора, нифига, так и скачет eac fail периодически. Иногда помогает сразу же заглушить и снова завести. Сегодня ставил на учет машину, доехал нормально,утром,без ошибки, обратно когда поехал, опять вылезла. Несколько раз глушил и заводил, доехал без моргания eac. Домой приехал, сразу глушу, завожу, снова ошибка мигает....Что делать уже, ума не приложу, все нервы вытрепала за эти дни. По ошибкам, когда моргает eac fail и горит чек, через елм бьются ошибки p0122, p0222. Сброс иногда помогает, иногда нет. Либо глушить и заводить сразу, тогда едет вроде. Я вот думаю, может стоит поменять проводку под капотом плюс мозги...Куда еще смотреть,не знаю. Ах, да еще мотор в модуле бензонасоса заменили, сетка была грязная. Не помогло.

Выходное напряжение датчика положения заслонки проверяли?

С родной заслонкой ничего не делали кроме чистки, не мерили ничего, сразу подкинули другую заслонку. Вчера подключали диагностику нормальную, (не елм),друг сказал что мозги типа не видят дроссель почему-то. Вольтаж низкий чтоль там или еще чего. На днях ему наверное отгоню машину, будет разбираться он. Но советы хотелось бы услышать, что делать, куда копать, можт было у кого тут такое.

Хотя вру, извините. )) Вот заслонку я старую на работе разобрал, снял эту крышку с разъемом, и мультиметром проверял все контакты на ней по-парно. При повороте штуки, которая на вал заслонки одевается, показания на мультиметре то понижались, то повышались, в зависимости от того, какую пару контактов звонил мультиком. Цифры щас прям сразу не скажу, но не по нулям было.

Чекни ошибки форсканом. И готовься менять дроссель.

Тык дык, Каспер, я ж менял дроссель на другой, все так же. ))

Сними диаграмму работы педали газа.

Понимаешь ик фэйл это такая размытая ошибка, говорит, что эбу не справился с управлением силовой установкой. А это и подсосы, и датчики и все что угодно. Бери эльм, чекай ошибки. Записывай. Стирай и до следующего случая. И так несколько раз. Будет какая то статистика.

Вот мой ик фэйл. Зеленый и синий должны быть зеркальны. Приговор датчику. Замена заслонки помогла. Но выцарапал я его с энской попытки. Проявлялось только при определенном стечении обстоятельств.

Как скриншот с телефона сюда прикрепить?

Ровно как у меня.

Я на подменном дросселе ездил, пока ждал датчик. Датчик везли из самих германиев.

Датчик это и есть та самая черная крышка где контакты на дросселе?

А из за замка зажигания(контактной части)или самого иммобилайзера может эта ошибка появляться? Просто если просто включаю зажигание и начинает мигать еас fail, то лечится у меня пока что это двойным/тройным перевключением зажигания и запуском двигателя.

Иммо такую ошибку не даст. Ключ тоже. Может провод где перегнил?

Да вот знать бы, где он перегнил, этот провод, если это он виноват....)
Завтра отдаю другану, будет копать проводку,он поболее меня шарит...вся надежда теперь на него((.

Первым делом - разьем заслонки. На входе в него много раз чинил проводку. Но в основном мне моторы попадались. Машина газу не давала

В-общем, поменяли все же тот дроссель и все пока нормализовалось. Можт както обучилось оно там, или адаптировалось...но пока, 2 дня без ошибок катаюсь.

Опять ошибка, месяц прошел и все по новой...