Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Добрый день всем!

Кто знает, как рассчитывается по непосредственным электрическим величинам % открытия дроссельной заслонки? При холодном пуске, вскоре на ХХ бортовик показывает 1% открытия ДЗ, что с нагрузкой на генератор или ГУР, что без нее. Изначально где-то 2%, на первой минуте. Во впуске при этом аж 41+ кПа! Педалью газа можно дать больший процент открытия (но цифры как-будто меньше должных), но без газа снова будет 1%. Когда ОЖ нагреется до 45...60 градусов, заглохнет обязательно. Хоть на стоянке, хоть на перекрестке, не имеет значения. После повторного (уже теплого) пуска будет уже 2-3-4% на ХХ, уже без проблем. Во впуске будет 35-36 кПа. Полностью прогретый мотор - во впуске 29-31 кПа, на подсос не похоже. Значит, реально, ДЗ после пуска открыта не на 1%, а более, раз видим более 41 кПа при 9XX об/мин?

Каждый холодный пуск опять начнется с той же самой истории, 100%. Горячий - почти никогда. Теплый - часто.

Куда копать? ДПДЗ (TPS) выбраковывать с помощью мультиметра/Forscan?

Зазоры по клапанам в студию

*Casper* писал(а): ↑

15 апр 2021, 14:45

Зазоры по клапанам в студию

Да кто же их знает...туда просто так, "с линейкой", не залезешь. Менее года назад все выставлено было, как положено... Еще есть варианты, чтобы не лезть в железо так далеко?

Никаких очевидных причин для такого поведения не удалось увидеть. Да и ошибок (DTC) нет!

% открытия дроселя если память не изменяет 6,27%, и это только при запуске не важно холодный двигатель или прогретый. А так скорей всего ремешок пора менять. Так же было когда метки не правильно поставил но возможно зажаты выпускные клапана

Чтоб не плодить новые темы спрошу в этой. Дроссель в сборе с 1.6 и с 1.25 взаимозаменяеме?

П.С, сам отвечаю, сходиться. По экзисту одинаковые коды.