Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Суть такая. Робот 2007 1,4 пробег под 150т.
Машина на малых оборотах дергается, как только добавишь газу дергание пропадает. В пробках чувствует сильный дискомфорт по этому поводу.
Заслонку, форсунки и бензиновый фильтр(менял) чистил с месяц назад.
Что может быть?
Свечи? Менял полгода назад. Единственное прокладка клапанной крышки подтекала, но вроде устранил течь (свечи заливало). Когда заливало таких проблем не было Какие еще варианты могут быть?

Аналогичная проблема. Купил катушку и ВВ провода, жду тепла, чтобы поменять. Ещё на подозрении сетка бензонасоса.

Свечи- расходный материал, их ресурс слишком от многих факторов зависит (режим работы двигателя, бензин и общая загрязнённость- заливание маслом в частности), чтобы не держать в уме их замену, пусть даже всего через полгода. Ну и вв провода, что скорее всего.
У меня точно та же картина- небольшое подёргивание, иногда вибрация при запуске, и тоже свечи полгода назад менял. Думаю пора (220000) менять вв провода. Кстати,прокатился тут в пригород- полчаса равномерного движения на 4000-5000 оборотов, "прожёг" немного (а надо бы час-два такой экзекуции)- вроде меньше дёргаться стал движок...

Alex_G1974 писал(а):Аналогичная проблема. Купил катушку и ВВ провода, жду тепла, чтобы поменять. Ещё на подозрении сетка бензонасоса.

Сетку себе менял.
Остается провода
Может ли быть причина в катализаторе? Он у нас вообще есть?

v1adimir писал(а):Может ли быть причина в катализаторе? Он у нас вообще есть?

Есть конечно
На авто не ТАЗ и им подобные после 90х годов что-то не знаю на какие катализаторы не ставились

А может проверить состояние пресловутого патрубка вентиляции картера?

Свечи норм?

*Casper* писал(а):Свечи норм?

Меня замена свечей, чистка дроссельной заслонки, замена воздушного и топливного фильтра и паралонки в корпусе воздушного фильтра избавила только от подтупливания движка. А дёргания, особенно при переключении с 1-2-3 на оборотах в районе 2000 остались. Замена убитых опор двигателя (нижней восьмёрки и верхней гидро) убрала только детонацию. Как и у топикстартера, переключение скоростей на оборотах под 3000 и выше проходит нормально и машин едет резво. Теперь двигаемся дальше ВВ провода, катушка, сетка бензонасоса (попутно чистка б/бака и прорубание лючка), если и это не поможет - чистка форсунок. Форсунки оставил на последок, т.к. со слов предыдущей владелицы - буквально за пару недель до продажи данная процедура выполнялась, хотя...

Alex_G1974 писал(а):Форсунки оставил на последок, т.к. со слов предыдущей владелицы - буквально за пару недель до продажи данная процедура выполнялась, хотя...

Сними патрубок с ДЗ, приоткрой заслонку есть ли масло в коллекторе да и на самой заслонке? Если есть то процедуру придется повторить)) с ревизией клапана маслоотделителя ( если масложора нет).

timoha-07,
Всегда следую от простого к ......бесконечности.