Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста правильно ли я мыслю?) За ночь куда то ушла ож из бочка совсем, подтеков нет, на улице снежок лежит под машиной сухо, из выхлопной трубы тоже вроде не льётся. А вот уровень масла вроде бы стал побольше сейчас жду пока стечет масло, а то двигатель то прогретый, и посмотрю точно. Бочек открывал не сказал бы, что сильно пахнет выхлопом. Как узнал о проблеме? Вечером ездил печка грела нормально, с утра сел прогрелс,я поехал, печка не греет совсем полез под капот ож нет. По всему выходит, что это прокладка прогорела или что то может ещё? Если ож в масло пошла свечам будет от этого плохо или нет (просто поставил новые не хотелось бы испортить)?

если прокладке капец, то свечи уже не важно.

не понял ответа то есть что их можно выкидывать?)

оставьте.

Сейчас бегал в автосервис разговаривал, мастер сказал, что это не может быть прокладка, т.к. машина с утра завелась без проблем не троит, работает ровно. Я теперь не знаю куда копать. Кстати сказать и эмульсии как таковой нет, то есть явной, может что то и есть но я не спец не пойму что это такое. Может есть ещё какие то признаки.

если нет в моторе и нет в бачке, значит она на улице. Ищите где течёт.

ksher писал(а): я не спец не пойму что это такое

Знаешь что такое сметана?
Вот если вместо масла сметана, только такая желто-коричневая, значит все, финита.

Лучше скажи, а когда последний раз проверялся уровень?

все нашел термостат надо менять, может есть темка ссылочку дадите?)

а что с термостатом? Может быть корпус менять?

ну да скорее всего корпус, но я подумал раз уж полезу туда то надо поменять все вместе или не стоит этого делать. даже и корпус то менять наверное не надо, а прокладочку просто

Может быть может быть.

*Casper* писал(а):

ksher писал(а): я не спец не пойму что это такое

Знаешь что такое сметана?
Вот если вместо масла сметана, только такая желто-коричневая, значит все, финита.

Лучше скажи, а когда последний раз проверялся уровень?

а если вот такая фигня - уровень масла не растет, может даже чуть уходит... ОЖ тоже чуть уходит, хотя сейчас не понятно - когда рвануло патрубок - вытек бачок - доливал, возможно были воздушные пробки... сейчас -10, в холодном масле на щупе присутствует желтая крупка... при этом двигатель никогда не перегревался, пробег 128 000... в свечных колодцах осенью было масло... все работает, заводится и не троит... а вот крупка беспокоит... и показалось даже, что на щупе было что-то похожее на волоски от щетки (это в масле-то) 3-4мм, только желтого цвета, или белого, или прозрачные... и чешуйки 1-2мм такого же цвета-вида... ничего не понимаю...

На холоде крупка есть, это конденсат скорее всего.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
У меня забавная история. ОЖ уходила немного до уровня мин. И все. По началу доливал, потом забил, потом стало чуууть ниже, долил, опять поперла на мин и снова устоялась. При этом следов нет, уход плавный.
Сменил из профилактических целей бачок, одновременно с помпой. Перестало уходить. Хотя бачок опрессовывал

*Casper* писал(а):На холоде крупка есть, это конденсат скорее всего.

ну... успокоили немного, а то уже нервничать стал... что-то мне на всех машинах с системой охлаждения везло... отмывать подкапотное не впервой... что-то Нептун меня не любит...