Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Уважаемые форумчане.нужна помощь.застучал даигатель,как сказали в 2 сервисах это каленвал.и вот вопрос,правда только двигатель менять или обойтись как-то по другому.заранее благодарен за ответы

Вскрытие покажет. Может быть достаточно будет проточить коленвал, подобрать ремонтные вкладыши, да уж за одно поменять сальники коленвала ну и прокладки всякие.

Коленвал смотреть, возможно шлифовка. Вкладыши с мазды 2/3 и демио один в один и продаются отдельно.
Сервис я бы другой поискал, если такие вещи не знают.

Ну если кАленвал, то все ок, т.к. его нету, только кОленвал
Ну тут надо понимать источник зла. Как в сервисах определили что это коленвал? Что и от чего по их словам случилось?
Даже если вас съели - у вас остается 2 выхода. А тут либо двигатель контрактный, что есть еще тот котяра в мешке, либо переборка, дефектовка и вытекающие из этого действия. Если авто для себя - я за переборку. Ну или контракт с переборкой и приведением в околоидеальное состояние перед установкой, а не то что купил, поставил и дальше что будет то будет, авось повезет.

Спасибо.буду искать сервис.уже узнавал по двигателям,цены рознятся от 20 до 60 тысяч.и плюс замена 15-20 тысяч.как думаете с коленвалом дешевле получится?и еще пробег 250000 .вообще наши двигатели 1.4 сколько ходят

Все зависит от эксплуатации. Уверен, что есть и среди форумчан такие пробеги. А еще, как вариант узнать цены на капремонт. В подписи не видно откуда, но думаю явно в округе не одна мастерская.

Район восточное подмосковье ногинск.кап ремонт 50000 работа+блок и оригинальные расходники.а в москве двигатель с заменой 40,но как бы не нарваться.а гарантия только 2 недели

Так вот и я о чем. После капиталки двигло в отличном состоянии, а вот контрактник - ? Все что угодно может всплыть. Мало того, ну гарантия, но как ей воспользоваться... Снова снимать двигло и обратно отправлять... Даже не знаю... А если контрактник + его переборка это уже хорошо, но ценник...
Имхо если уж так, то свой деффектовать и думать, если его отремонтировать можно то и с котами в мешке не связываться.

250000км - ресурс машины такого класса. 1 движком дело не обойдется. Коробка на подходе. и Ходовку всю перебирать. Так что мой совет - менять машину. Нравится эта модель - бери посвежее. А эту даже на запчасти не стОит - там ничего живого нет

Записи случайно нету? Всегда было интересно с каким звуком это происходит. Только записывать спецом не надо. Так опиши на словах.
Сколько пробег?
Где территориально?

VovanVir, 350000 ходят. По любому разборка, дефектовка в нормальном сервисе. С ценами на запчасти по маздовскому каталогу определитесь. Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:
*Casper*, при провороте шатунных ещё и падение давления масла, с катом не знаю, а так сизый дым.

*Casper* писал(а):Где территориально?

VovanVir писал(а):Район восточное подмосковье ногинск.

Сер-Пан писал(а):250000км - ресурс машины такого класса. 1 движком дело не обойдется. Коробка на подходе. и Ходовку всю перебирать. Так что мой совет - менять машину. Нравится эта модель - бери посвежее. А эту даже на запчасти не стОит - там ничего живого нет

Ну прям из серии "Накройся белой простыней и ползи к кладбищу"
Пробег пробегу рознь.
Уже неоднократно писали и пишут, разборка, дефектовка и только потом выводы, что не ходят машины и прочее в этом духе и без добавления ИМХО. Тут пишут в основном те, кто не продать или избавится от машины хочет, а кому она нравится и хочет сохранить и подозреваю, что без переплаты денег.

Да ну 250, тут люди на форуме 400 готовы разменять.
Я для статистики себе.

Опять же, позвони в ходосавто, ребята грамотные, по советуют. Может и помогут. Но это мск.

VovanVir, добро пожаловать и по возможности рассказывайте как что продвигается, думаю форумчанам будет интересно, мне вот интересно как и что решите. Удачи. Чем сможем - поможем

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

*Casper* писал(а):позвони в ходосавто

что называется +1, тоже этих ребят смотрю, ни я ни знакомые не обращались, но ребята, на мой взгляд очень грамотные, да и отзывы о них хорошие. Даже те же блогеры-пустозвоны поиграются и им отдают, чтобы ситуацию исправить и качкественно отремонтировать

у меня 10 лет в декабре будет. 80 000. ГРМ, колодки и пр. не менял. магнитолу поменял. на ЖВС -500 )))

MakPol писал(а):мне вот интересно

+1. Тоже с удовольствием почитаю, чем смогу поучаствую.

Всем, здравствуйте,у меня тоже на фьюжене 1,6 механика застучал двигатель, стук в районе первого цилиндра( выявили путем отключения высоковольтных проводов поочередно) пробег 200000км, последние 30тыс лил масло лукойл( покупал на оф заправках) замена не позднее 10тыс.Снимал поддон, есть осевой люфт коленвала... Собственно на выходных будет разбор двигателя и выявление стука... Может подскажете реально найти упорные полукольца коленвала, чтобы убрать люфт? Спасибо
Стук на низких оборотах 1200-1500, причем только на наборе оборотов, на сбросе все тихо... Стук глухой, как то так....

Kv87, насколько точно не знаю, но вот местный старожил подсказывает - так

VovanVir,Kv87, все же, если получится - запишите звук, не представляю какой он. Понимаю, что это и к лучшему, но вот чтобы так сказать в базе знаний остался.

MakPol, этим ребята могут довести мотор до худшего состояния. Думаю не надо мучать двигун.