Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте уважаемые фьюженворды! Случилась беда, сдавал задом и угодил в ямку скрытую лужей , не большой стук был, только поехал, как загорелся значок неиспр. двигателя. Запарковался через 3 минуты, проверил масло - его нет!!! посмотрел под капот, обнаружил что слева весь шрус в масле. Теперь в замешательстве, картер защищен , да и ямка была маленькая.

Собственно вопрос - что могло произойти,что масло все вытекло
Второй вопрос - каковы приблизительные затраты меня ожидают в случае если это картер или что то другое?

Очень жду ваших ответов, так как сам не шарю. Беда произошла сегодня.

масло...Вот разом... 3 минуты, не особо критично, задрать не могло. Но где же масло? Шрус и утечка из поддона. Надо спокойно все посмотреть.

через защиту тоже рвет поддон. лезть под машину и искать дыру

Машину на яму\подъёмник, слить остатки масла (заметить, сколько), искать повреждения. Фото сюда. Тогда будет больше вводных

Вот собственно что сейчас смог сфотографировать, броня сухая, без масла, шрус в масле оттого что на него масло стекает по двигателю, получается по задней стенке и стекает, но что там может течь???

На первом фото вид двигателя сзади , от какого то разъема ( подозреваю что датчик какой то)
Снял воздушный фильтр и вот как смог залез за движок. Такое чувство что удар просто добил уже какую то старую рану, может че вылетело, пробка какая нить?

fomford, хвостовиком трубы глушителя не ткнулся случаем?

fidel1970 писал(а):fomford, хвостовиком трубы глушителя не ткнулся случаем?

Так мог наверно , а что могло произойти?

fomford писал(а):а что могло произойти?

Могло произойти, а могло и не произойти. Это я версии рассматриваю.
Можешь под машину глянуть, как там глушитель?

fidel1970 писал(а):

fomford писал(а):а что могло произойти?

Могло произойти, а могло и не произойти. Это я версии рассматриваю.
Можешь под машину глянуть, как там глушитель?

гляну, через пол часика гляну

На средней фоте с приводом справа - на пыльнике "асфальт"уже. С датчика р/валов или из под прокладки КК.
Масло походу давно "ниже уровня".

timoha-07 писал(а):На средней фоте с приводом справа - на пыльнике "асфальт"уже. С датчика р/валов или из под прокладки КК.
Масло походу давно "ниже уровня".

масло 3 месяца назад залили новое

Добавлено спустя 24 секунды:

fomford писал(а):

fidel1970 писал(а):

fomford писал(а):а что могло произойти?

Могло произойти, а могло и не произойти. Это я версии рассматриваю.
Можешь под машину глянуть, как там глушитель?

гляну, через пол часика гляну

с глушителем все впорядке

ну не до отсутствия на щупе же асфальтировать поверхность мотора? Хотя... А если еще померять уровень сразу опосля разгона масла по системе или до стекания в поддон, да стоя мордой в горку...

Карочи, отставить суету и спокойно поставить на подпорки авто, снять защиту и изучать.

fomford, первую фоту "расшифруй", не слажу ни как в своей 3D "графике" (воображении) , что за ракурс.
В течении трех месяцев щуп не вынимался?

timoha-07 писал(а):На средней фоте с приводом справа - на пыльнике "асфальт"уже. С датчика р/валов или из под прокладки КК.
Масло походу давно "ниже уровня".

вот очень похоже что из под прокладки, но тогда вопрос, почему неисправность загорелась после удара?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

timoha-07 писал(а):fomford, первую фоту "расшифруй", не слажу ни как в своей 3D "графике" (воображении) , что за ракурс.
В течении трех месяцев щуп не вынимался?

на фото справа верх двигателя, как смог телефоном подлезть.
Да, щуп не проверял, есть вероятность ,что масло потихоньку подтекало, но почему сегодня появилась неисправность я не могу понять

fomford, с зеркалом ловчее определить из под прокладки КК или прокладка датчика виновата. И то и это на Конфе не редкость.
От удара масляный насос мог воздуха хапануть (если уровень мал), может и на датчике Р/вала коннектор слабый... вариантов валом будет, а со сканером конкретнее.

timoha-07 писал(а):fomford, с зеркалом ловчее определить из под прокладки КК или прокладка датчика виновата. И то и это на Конфе не редкость.
От удара масляный насос мог воздуха хапануть (если уровень мал), может и на датчике Р/вала коннектор слабый... вариантов валом будет, а со сканером конкретнее.

Спасибо за ответ, хоть какие то варианты вырисовываются

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Можно ли мне попробовать залить масла и доехать до сервиса? нет риска?

Потихоньку долить контролируя щупом, засечь какого объёма масла не хватало до отметки min.
Если луж масляных на парковке под машиной нет, то до минимума скорее всего мизера не хватает, то долив масла , думаю, можно дорысачить до сервиса со сканером.

Чет я тоже подумал, что масла там давно нет. Ремень ГРМ не менялся?

*Casper* писал(а):Чет я тоже подумал, что масла там давно нет. Ремень ГРМ не менялся?

Масло поменяли 3 месяца назад, я после проверил, все в норме. Значит оно за это время и вытекло , осталось выяснить откуда.
Ремень тыс 40 назад менялся