Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Товарищи, всем здрасте!
И так возникла проблема. Появился запах бензина с под капота. Нюх привел к топливной рампе, а именно к месту где крепится РДТ.
Вскрытие показало что течет с технологической заглушки, а именно с места прилегания ее к самой рампе (по шву течет короче). Походу недопаяли/недоклеили.
Фото не мое, я не фотал, на весь инет только одна такая же история.
Ресурс: http://ffclub.ru/user/196013/posts/

Я принял решение лить эпоксидку. Замешал хорошую (более-менее свежую и еще советского формата), облил вокруг, ждал полного затвердевания часов 30ть получилось. Типо такого получилось.

Отездил месяц. опять запах, опять течет.
Вскрыл, смотрю из под эпоксидки валит.
Думаю много давления. Смотрю РДТ, на нем написано 380 кпаскаль. даю давление воздухом в рампу, РДТ строго держит 3,8 атмосферы, остальное стравливает в обратку.
Начал паяльником елозить, обезжирил и тд, пропаял - течь опять.
Ладно, купил новую эпоксидку, спилил вот эту часть,

чтоб иметь полный доступ к заглушке, промазал, проармировал бинтом, опять промазал, выдержал опять течь.

Есть мысли?

Купи бу рампу и не мучься. Ча редчайшая проблема иинарваться на такой же косяк маловероятно

Народ! а у кого стоит аллюминевая рампа? Отзовитесь! Мож фоточка или номер детали есть.
Нашел что до 2007 ставили аллюминий, потом удешевили и т д ...

Любомир писал(а):Нашел что до 2007 ставили аллюминий

Глупости. У меня 2006 и пластик. Алюминий на фокусы ставился и он без возвратного шланга кажется. Либо редуктор стоит отдельно.

Смотри по этому коду 1219234, взаимозаменяемость с пластиком не знаю.

Любомир писал(а):Народ! а у кого стоит аллюминевая рампа? Отзовитесь! Мож фоточка или номер детали есть.
Нашел что до 2007 ставили аллюминий, потом удешевили и т д ...

У супруге на фиесте алюминий, код не дам; я с смартфона на говняном интернете.

Любомир, внутренний диаметр у той заглушки какой? Думка - модифицировать "трех четвертной" металлопластовый фиттинг, чтоб заткнуть. Клей фигня, только сварка, Место там жестокое.

А какая температура вспышки у паров бензина? А?
А до какой температуры нагревается нейтрализатор?
Предлагаю сопоставить эти две температуры до того, как продолжать ремонт трещины.

"Жить вообще вредно"(с) ANG, предложение с фиттингом не тупо брякнуть. Во первых смола даже самая пластичная ни когда долго не работает в местах с жесткими скачками температур ( ну может с ракетных заводиков если только), Во вторых фиттинг расчитан на давление выше "рампового", и колечки уплотнения в нем бензостойкие ( проверял).

Как ты его прикручивать собрался к рампе?
Тогда уж простую заглушку с наружной резьбой для металлических труб.

Вот заглушка - это фигня. Нам нужна типа цанговая часть. Отрезаем от фитинга нужную нам часть ( с накидной гайкой и разрезным кольцом) рез делаем так чтоб от тела остался шестигранник, в отверстии тела фитинга, мяса много - режем резьбу, глушим. А полученную торцевую заглушку монтируем как на металлопласт .

Все же бензин и игры с ним опасны.

*Casper* писал(а):Все же бензин и игры с ним опасны.

Это хорошо, что после клапана, у меня до клапана брызгало, такой факел расспыла, что всю подкапотку облило

Хорошо я все тесты с бензином делаю по технике безопасности на холодном моторе.

Робяты... колхоз с бизином, это как русская рулетка. Завязывайте ужо? На газельках жопорукие слесарЯ снимают крепежную планку фиксирующую шланг подачи топлива к рампе и... горят газельки после обслуживания движка, только в путь. Не надо мудрить с топливом.

Сергейsp писал(а):Смотри по этому коду 1219234, взаимозаменяемость с пластиком не знаю.

он самый. Elcats говорит "с 30.11.2001 по 25.01.2006 Fiesta/Fusion 2002". Цена естественно конская.

2ТС: ставь такую же как стояла. ну его нафик эксперименты. погоришь ведь...

Сергейsp,
Спасибо вот смотрел http://www.inavto.net/catalog/tovar/31969/
куча таких есть в аллюмини с РДТ, по форме подходит да и по шлангам, ценник порядка 700-2000 р., но нет гарантии что куплю ее не зря.

timoha-07,

внутренний диаметр у той заглушки какой? Думка - модифицировать "трех четвертной" металлопластовый фиттинг, чтоб заткнуть.

Интересная мыля, да только оно элипсообразное, как яйцо. Так что наверно не получится.

ANG,

А какая температура вспышки у паров бензина? А?
А до какой температуры нагревается нейтрализатор?
Предлагаю сопоставить эти две температуры до того, как продолжать ремонт трещины.

Эт конечно Вы правы. Но течь - это немного громко звучит, после последнего шаманства просто мокреет, да и высыхает быстро, вроде как даже не капает. Езжу оч осторожно. нюхаю.

serezhiki,

Робяты... колхоз с бизином, это как русская рулетка.

Тоже соглашусь опасно. Огнетушитель под рукой на всяк случай.

eivlev,

он самый. Elcats говорит "с 30.11.2001 по 25.01.2006 Fiesta/Fusion 2002". Цена естественно конская.
2ТС: ставь такую же как стояла. ну его нафик эксперименты. погоришь ведь...

Да вот не могу определиться. Аллюминий вроде надежней и дешевле, пластик - фиг его знает, потек, хотя это вообще исключительные случаи...

Добавлено спустя 2 минуты:
maxs-vd,

Еще хотелось бы от вас какой либо информации, может по возможности посмотрите по своему VIN номеру Фиесточки? И на каком двигателе стоит?

Любомир писал(а):Но течь - это немного громко звучит, после последнего шаманства просто мокреет, да и высыхает быстро, вроде как даже не капает.

Взрываются пары бензина. Накопится концентрация и бахнет.

Вот тема про фиесту там есть и фотки и вин http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 80&t=11404
Попробую сейчас код найти...

Добавлено спустя 26 минут 7 секунд:
Ford1 219 096
32т.р

Добавлено спустя 10 минут 51 секунду:
Алюминий дешевле на семь тысячать однако!

Всем привет. Подобная неприятность и у меня случилась. Потекла рампа в том же месте, что и у ТС.
ОД предлагает со скидкой за 17 тыс.
Но пока накладно. Есть мысль найти Б.У.
Может кто подскажет нормальные конторы в Питере. Где искать?
Или ткните плиз в тему про разборки....
Вопрос довольно срочный. Иначе супруга пришибет

Если жизнь дороже, то евроавто.