Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня менял масло в двигателе. Все делал по инструкции. Но когда заливал, туда вошла вся канистра - 4 литра. А уровень масла по щупу был чуть-чуть выше минимального уровня. Так сколько в нашем движке масло требуется. Двиг -1.6 бензин.

Уровень критичен к наклону машины. Она точно стояла горизонтально? А вообще - 4.1 - 4.25 л в зависимости от фильтра

vitusrus,два движка 1.4 и 1.6 с 10л около 2-х осталось и еще фильтра по объему двух видов идут.
Док реактивней как всегда

- Я же просил четыреста, а тут четыреста две.

- Четыреста! У нас всё точно!

(c) Тайна Третьей планеты

У мну в движок вошло 4 000 гр. Mobil-1

сергейsp, я те говорил кто тут... реактивный?

Дим, а это как слили или авто наклонили, Док правильно сказал.

Вообще-то количество залитого масла сильно зависит от количества слитого Полностью слить не возможно. Поэтому, кто торопится (fidel1970 ) у того и будет 4.0 до максимума.

Пысы: Ну и кто тут реактивный?

Как ни крути, даже с фильтром высотой 5 см. (лично я ставлю высотой 10 см.) 4 л. для движка "1,6" маловато. Даже на миимальную риску не тянет. А собственно в чем недостаток?

Doc Brown писал(а):Вообще-то количество залитого масла сильно зависит от количества слитого Полностью слить не возможно. Поэтому, кто торопится (fidel1970 ) у того и будет 4.0 до максимума.

Офф Сделал

Почетный титул реактивный начинает перемещение по Калужскому шоссе в сторону Ярославского!

Сын гулять ушел, синхронизировал нас вот и мучаюсь.

Бррр! Вам чё, кефир просроченый попался?
Нафлудили тут!

Переношу тему в Болталку Техчасть!

Если сливать вот так, то как Док и говорил, 4,25 надо.

Какой кефир, ты видел чем угощают


http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1256297680

Олег Анатольевич я примерно так же делаю и еще пару сигарет.

Машина стояла на идеально горизонтальной поверхности. Правда фильтр поставил, длинный. Стоял короткий. Может из-за этого? Масло сливал долго, до тех пор пока капать не перестало (минут 20). Значит нужно еще литр докупить? Довести до разумного уровня.

При случае. Уровень ведь выше минимума.
Специально ехать я бы не стал, но попутно заехал бы и купил. Только не литр, а 4-л канистру. Или две. На будущее. Оно не пропадет.
Уже говорил как-то. У меня мотор 1.4. Масла немного меньше требуется, поэтому от 4 литров остается немного. Этот остаток добавляю при следующей замене масла. Остается, понятное дело, в два раза больше в канистре. На следующей замене таким образом, останется еще больше. Так и насобирал на бесплатную замену масла через год.
Поэтому литровую баночку брать - немного денег на ветер. В литровых банках оно выходит дороже, чем в канистрах по 4 литра.

А 5-ках еще лучше

А. Штатное же в пятилитровых. Точно. У меня больше литра остается.

ANG писал(а):При случае. Уровень ведь выше минимума.
Специально ехать я бы не стал, но попутно заехал бы и купил. Только не литр, а 4-л канистру. Или две. На будущее. Оно не пропадет.
Уже говорил как-то. У меня мотор 1.4. Масла немного меньше требуется, поэтому от 4 литров остается немного. Этот остаток добавляю при следующей замене масла. Остается, понятное дело, в два раза больше в канистре. На следующей замене таким образом, останется еще больше. Так и насобирал на бесплатную замену масла через год.
Поэтому литровую баночку брать - немного денег на ветер. В литровых банках оно выходит дороже, чем в канистрах по 4 литра.

Взял-бы и 4-Х литровую. Вот только неизвестно, как это масло себя будет вести? Может по весне придется что-нибудь другое лить. И еще видел в магазине масло Ford 5w30 Formula F. Везде писали про Formula E. Брать не стал - засомневался. А может зря?

vitusrus писал(а):Брать не стал - засомневался. А может зря?

Брать, если уверен, что не подделка. Масла "E" и "F" полностью взаимозаменяемы и смешиваются в любом соотношении.

F пришло на замену E.