Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Недавно лопнул шланг между блоком цилиндров и печкой. Подающий антифриз на печку.
Обедал в машине со включённым кондиционером в довольно сильную жару - кондиционер перестал холодить, стрелка температуры двинулась за норму и из-под капота пошёл пар. Заглушил мотор, заглянул под капот - увидел почти пустой расширительный бачок - понял, что где-то прорвало шланг. Дал мотору остыть, снял воздушный фильтр, катушку зажигания и увидел место разрыва - оно в сантиметре после выхода из блока цилиндров. Под рукой было лишь чуть более литра дистиллированной воды.
Аккуратно отодвинул все лишние трубки вбок и пассатижами попытался сжать хомут - не получилось. Мало места и пассатижи цепляют хомут самым краем губок. Отрезал шланг вплотную к металлическому патрубку блока цилиндров и стало чуть удобнее работать - снял хомут, укоротил шланг до того места, где резина была неповреждённой температурой и собрал всё обратно. Залил дистиллированную воду и поехал. Вечером долил антифриза, а через две недели я заменил отремонтированный шланг новым и заменил антифриз, промыв систему дистиллированной водой.
Резина внутри шланга сразу на выходе из блока цилиндров потрескалась и наружный слой после этого просто надуло как воздушный шарик и шланг лопнул.
Разрезанный кусочек шланга.


Шланг

Заказывал комплект шлангов печки 1546432, так как этот комплект стоил 1058 рублей, а каждый из двух шлангов - 1200 и 2400 рублей соответственно @#$%^

На стороне печки быстросъёмный фиксатор, на стороне блока цилиндров - обычный фордовский самозажимающийся хомут.

Кстати, маленькая хитрость - чтобы одеть в полевых условиях такой хомут нужно сдавить его хоть немного, затем обмотать выступы парой витков проволоки, перехватить плоскогубцы, перемотать проволоку... Так делать пока не сдавишь полностью, затем окончательно обмотать. После правильной посадки шланга проволоку либо перекусываем, либо разматываем, удаляя её полностью.

ANG писал(а):пассатижи цепляют хомут самым краем губок

Дык надо разводные на такой случай иметь.



Более современный вариант.

За ними было дольше лезть на дно багажника

Кстати, нижний вариант наверное не поместится в том месте.

ANG писал(а):Кстати

Кстати, нелишним будет заметить, что на шланги системы охлаждения необходимо ставить только такие проволочные обжимные хомуты.
Червячные ни в коем случае не применять - со временем сорвёт.

Не то, чтобы сорвёт, там ведь на металлическом патрубке бортик на конце. А вот порежет резину раньше срока - это наверное да.

ANG писал(а):Не то, чтобы сорвёт

Сорвёт раньше, нежели обрежет.
У червячных хомутов нет свободного хода, они фиксируются жёстко.
Нагретый шланг разопрёт такой хомут, а остыв и дав микронную усадку прослабит соединение.
Несколько десятков циклов и абзац.

fidel1970 писал(а):Более современный вариант.

Деб достать такие нормальные. А то нашел - фуфло кетайское.

fidel1970 писал(а):Дык надо

Ну ты дал. Не, ну я бы еще понял - ГАЗ, но Форд класс

Блин, Фидель, удивил! ты энтот раритет береги!

Купил я этот комплект (речь про комплект 1546432), приехал в сервис менять и.....
Шланг оказался короче на 8-12 см на глаз. Как такое может быть? Где взять нужный шланг, пробивали по базам, кроме этого комплекта ничего не находилось.
МОжет это на рестапйл и там со всем другие шланги? У меня до рестайл!
Хотел заменить, шланг который идет от антифриза.

От какого антифриза?

Хочешь прикол?
На:



Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Может тебе как раз и прислали то, что на первой картинке из двух.

от расширительного бочка, находится в левом углу.
вот тут http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 7&start=20# 39 сообщение фото выкладывал.
В комплекте у меня 3 шланга было, но нужен для сервиса только один. На черчежах выше 8к276 который.
Вот он в комплекте короче чем стоит в авто.
От личия тех чертежей не нашел)))

Ты не на чертежи смотри а на левый столбец - увидишь для двух разных шлангов один и тот же код. Отсюда следует, что где-то ошибка.
Но я ещё не менял те шланги, я заменил только шланг на печку, может и у меня второй шланг короткий...

отличие в одном, на сколько мы поняли, перывй код это комплект из трех шлангов, второй код, это просто 1 шланг.

Да.
Но код-то одинаковый.