Страница 7 из 7
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 28 янв 2024, 17:28
maxs-vd
Ну в данном случае полуавтомат, и кто варил так себе сварщик.
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 29 янв 2024, 17:07
timoha-07
Лепипило. Особенно на подвесе у кронштейна с сильфоном. А если зеркало подсунуть сверху... для юга и так сойдёт)))
javs писал(а): ↑28 янв 2024, 12:16
Мне как-то знакомый сварщик-паспортист...
"Паспортист" забыл добавить - что вся это электроплавильня быстрее тела ржаветь потом будет.
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 29 янв 2024, 17:16
ni2ke
Если честно - нихрена не понял...
Сварочные швы не понравились?
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 29 янв 2024, 17:20
timoha-07
Да пойдёт-майдёт для юга,Ник, не бзди. А швы и сварка -гуано. Не понравился пафос - "профессионалы" за полчаса)))
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 29 янв 2024, 20:18
maxs-vd
ni2ke писал(а): ↑29 янв 2024, 17:16
Если честно - нихрена не понял...
Сварочные швы не понравились?
Мне да. Видно не провар металла, и поры. Так навалили катет поверху не перекрыв свой же катет.
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 29 янв 2024, 20:22
maxs-vd
Не катет такой катет. и пускай мне возразит паспортист по сварке, что такую толщину металла можно заварить без зачистки!
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 30 янв 2024, 11:16
ni2ke
timoha-07 писал(а): ↑29 янв 2024, 17:20
А швы и сварка -гуано. Не понравился пафос - "профессионалы" за полчаса)))
Так я сравнивал со своими умениями в сварке...
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 30 янв 2024, 12:03
maxs-vd
Кстати последние сообщения натолкнули на вопрос с какого металла выхлопная труба, не чернуха точно. но и не нержавейка. Это к вопросу что тоже надо такую же манипуляцию делать, а каким припоем варить?
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 30 янв 2024, 13:48
Dima!
maxs-vd, Если труба дешево-китайская, то вполне вероятно действительно чернуха, Бывает и нержавейка. Вот только насколько она легирована. Я думаю тут у каждого производителя по своему. Ну и самый крутяк, особенно на тюнингах это сталь с добавками хрома, или никеля, или того и другого. Жаропрочность тут основное. Марки стали я тебе естественно не скажу. Боюсь их только закупщики с конвейера или конструктора знают.
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 30 янв 2024, 14:54
maxs-vd
Dima! писал(а): ↑30 янв 2024, 13:48
Если труба дешево-китайская, то вполне вероятно действительно чернуха
Выхлопная штатная. но вот что то я в каталоге код гофры не вижу?
Re: Борьба с масленицей, плавно перетёкшая в большое ТО…
Добавлено: 03 фев 2024, 14:57
ni2ke
Опять немного протекает прокладка датчика распредвала, недавно же менял...
Снял датчик, прокладка какая-то покоробленная уже. Купил на рынке пару колец из маслостойкой резины размером 22 мм - внешний, 2,5 мм - толщина. Поменял, буду наблюдать. Но у меня такое впечатление, что толщины 2,5 мм - маловато. Скорее всего, нужно искать колечко потолще - 2,7 мм (или даже 3,0 мм).
(Запись сия больше для сохранения данных и времени замены)