Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну и чё молчим, Валер?

сергейsp, Это у тебя заводская тонировка?

Ага.

сергейsp, Я такую же хочу И в ПТСке отметка есть?

Отметки нет, а зачем, лобовое и передние боковые легкая тонировка, как по моему и у всех, а остальные хоть фанерой заколачивай На ГТО вопросов не было.

Кыш отседова, сюда - http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 106&t=2708

Каспер, расшифровал ВИН, Серия 35,
вот что бросилось в глаза по мимо зеркал, ручки МКП, молдингов в цвет кузова с силиконовой вставкой (вставка под ? пока не увижу не поверю), хромированных ручек:
- пока только догадка (на практике потом посмотрю) но задний ПТФ - один было же 2;
- запаска, вроде R15;

Doc Brown писал(а):Категорически не устраивает АКПП без ЕСП. Она реально опасна.

Док, а где можно увидеть эту мысль в развернутом виде, так сказать, во всей ее красе. А то езжу тут и не знаю, что езжу на "реально опасной" машинке... Может просто неправильно езжу?

Sinafor писал(а):Док, а где можно увидеть эту мысль в развернутом виде

При езде по скользкой дороге противопоказана езда на нейтрали. А автомат ее включает очень часто при сбросе газа, если скорость недостаточна для включения повышенной. И берем ситуацию, что где-нибудь в повороте возник занос при нейтрали или оборотах близких к ХХ. Так получилось, что не рассчитал скорость или не заметил наледь. Тормозить нельзя. Надо давить на газ, а автомат, пока переключится на пониженную или включит передачу, пройдет больше секунды. За это время машина успеет встать поперек дороги. А ЕСП, которая могла бы стабилизировать машину селективным подтормаживанием колес в первый момент, отсутствует.
На ФФ2 эта проблема хоть как-то решена - есть типроник, который с натяжкой, но является аналогом МКПП. А на фьюжевской или режим 2 или как повезет, если ехать в D, пусть даже с od/off. Только в 2 еще куда ни шло ехать по городу, а вот по трассе там будет такой рев, что нереально. Да и бенз будет жрать немерянно.

Спасибо. Я сначала думал, что нечто новенькое будет. А про это ранее неким Док'ом было сказано, что АКПП - не для спортивной езды, а для спокойного и размеренного стиля. Остальное - зависит от "прокладки"...

Sinafor писал(а):Остальное - зависит от "прокладки"...

Все верно. Только ЕСП как раз существует для тех ситуаций, когда "прокладка" что-то зевнула. Если грамотно ехать на МКПП, то даже на переднем приводе вероятность исправить оплошность довольно высока. А вот на фьюжевском автомате....

Doc Brown писал(а):А вот на фьюжевском автомате....

А вот и не "выделывайся" на дороге. Или бери другой вариант авто... Хотя "выделываться" на любом варианте черевато.

Sinafor писал(а):А вот и не "выделывайся" на дороге.

Закрутить легко может и на 40-50 км/ч....

Sinafor писал(а):Или бери другой вариант авто...

См. мой профиль.

Sinafor писал(а):Хотя "выделываться" на любом варианте черевато.

+100500

Doc Brown писал(а):Закрутить легко может и на 40-50 км/ч....

Понятие "выделываться" я понимаю шире, чем только скорость движения.

Я тоже. В сумерках пропустить, например, наледь в повороте.

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:
Еще все зависит от местности. Когда в примкадье с ноября по март в основном мутная жижа на дорогах, иногда не везет и что-то пропускаешь. Выделывайся - не выделывайся. 100% концентрацию не может все время сохранять никто и никогда. Вопрос лишь совпадения периодов когда водятел немного расслабился и когда ему на дороге встретилось нечто хреновое. Если эти периоды разнесены, то ничего не будет. На ровной дороге отвлекся немного - ничего не произошло. Траблу вовремя увидел - среагировал как надо, даже на АКПП. А вот если одно с другим сойдется, то даже без выделывания мало не покажется. Отсюда и мое мнение про опасность автомата без системы стабилизации.

Тута у мне вопрос, а есть где нить описание все конструктивных изменений и когда вносились? Я имею ввиду Фью.

buy_val писал(а):Тута у мне вопрос, ...

Валер, насолько я знаю, упорядоченного списка изменений нет (кто знает - поправит). Но, думаю, что правильнее отталкиваться не от того, "что есть\было_изменено\добавлено, а от того "что ты хочешь"...

Самое главное, что с рестайла 2006 года ничего кроме "рюшечек" не менялось. Так что в новой машине ничего незнакомого не будет.

Doc Brown писал(а):ничего кроме "рюшечек" не менялось

Может для тебя, Док, большие зеркала и рюшечки, а для меня важно. С удовольствием поимел бы такие на своего Федю... Это я к тому, что то, что для одного "рюшечки", для другого - цель жизни...

Sinafor писал(а):большие зеркала

Нифига они не большие. Т.е. визуально как-бы увеличили, а зона обзора осталась та же самая.

К тому же новые зеркала идут не на всех машинах. Я видел Тренды как с новыми, так и со старыми зеркалами. Все были 11 года и приехали на 1 автовозе.