Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

SAnat писал(а): ↑

21 ноя 2023, 09:44

Самым первым ищи пиды

Я думаю надо искать дилера сговорчивого. Чтобы стырить это дело со сканера оригинального. Потому как "стандартное не подходит".

SAnat писал(а): ↑

21 ноя 2023, 09:44

Еще по сравнению с фьюжем у тебя там от выхлопа пойдут трубки ЕГР

не увидел. Может плохо смотрел, но пока не увидел.

SAnat писал(а): ↑

21 ноя 2023, 09:44

Еще скорее всего возле масленного фильтра или под ним у тебя будет теплообменник

Тоже пока не увидел. Возможно находится выше.
Мне главное - это первое ТО. По сути. Их придется дибилеру отдать. Тут без вариантов.

Колесики приехали. Короче, в багажник тралика заходит только 2 колеса. Больше не заходит.

А еще хреновость. Заехал в гараж, прилепил задние брызговики, поменял колеса, выехал на улицу. Постоял часик, поплелся по делам - колодки примерзли. И ведь эта падла сама ручник тянет без права на отмену. Даже если в N переключить и заглушить - затянет.

Dima! писал(а): ↑

21 ноя 2023, 09:50

Это все так, но идея то состоит в том что бы был именно прогрев, а не тепловой удар повышающий износ. Потому и говорят, что не стоять на ХХ молотить, а ехать, но медленно и плавно. Ибо если только завел и сразу газ в пол, то у такого "гонщеГа" блок долго не проживет.

Не понимаю, в чём спор?

*Casper* писал(а): ↑

21 ноя 2023, 19:32

А еще хреновость. Заехал в гараж, прилепил задние брызговики, поменял колеса, выехал на улицу. Постоял часик, поплелся по делам - колодки примерзли. И ведь эта падла сама ручник тянет без права на отмену. Даже если в N переключить и заглушить - затянет.

Попробуй как на Haval - при глушении держать кнопку ручника.
А вообще RTFM ))))) Должно быть написано оставить не на ручнике.

ANG писал(а): ↑

21 ноя 2023, 21:55

Не понимаю, в чём спор?

Да какой там спор. Скорее развитие мысли.

Санёк, мои поздравления!
Дашь прокатиться

Александр, с обновкой!!!

sansan, че ж не дать.
lov2012, спасибо

Успехов в освоении новой машины, и чтоб ничего не ломалось
Ты форум не бросай, пожалуйста.
Многие уже ездят на других машинах, а форум остается полезным для всех.

Кстати, про диагностику.
Существуют приборы типа THINKCAR - мультимарочные сканеры в OBD-розетку. Связываются со смартфоном.
Прошитый прибор с открытыми всеми автомобильными марками а также всеми диагностическими и сервисными регулировочными функциями стоит около 10 тысяч рублей.
Плюс обновление базы на год, а потом будет работать так же, только без обновлений базы.
Планирую такой себе купить для периодической адаптации робота.

ANG писал(а): ↑

23 ноя 2023, 00:04

Существуют приборы типа THINKCAR - мультимарочные сканеры в OBD-розетку.

ОДНАКО!!! А чем старый добрый эльм не устраивает?

Под elm327 нужно знать пиды производителя.
А большинство автопроизводителей "конченные редиски", они не дают никакой реальной технической документации своим владельцам (только инструкцию к машине).
Они выпускают свой сканер и говорят "хочешь диагностику полноценную, плати".

А есть самые "конченные", которые говорят: "хочешь включить опцию, приезжай, мы конфигурацию твоего автомобиля скинем, отправим заводу изготовителю, и если они согласуют, мы тебе эту функцию включим за денежку, а опция выключена, потому что у тебя не крутая комплектация, ты недоплатил, тебе не положено было", у таких конченых производятлов я никогда не куплю машину.

Потом находятся энтузиасты и методом реверсинжиниринга ищут пиды разных марок автомобилей, и так появляются мультимарочные сканеры всякие, за которые просят хорошие деньги.

SAnat писал(а): ↑

23 ноя 2023, 16:23

Под elm327 нужно знать пиды

А откуда их знают производители THINKCAR?

У меня к ELM127 на телефоне SZViver ,совершенно бесплатно скачанный с просторов НЕТа. Так он умеет даже ошибки ABS читать, чего, к слову сказать, даже официалы не сумели.

Dima! писал(а): ↑

23 ноя 2023, 09:00

ОДНАКО!!!

Я могу и за 100 тысяч продать)))
На Озоне 5600 руб:
Адаптер
Но на озоне они продаются без сервисных функций по типу калибровки робота - надо везти адаптер к умельцам на прошивку и активацию учетной записи. А на авито продают уже готовые разблокированные.

ANG, Меня очень смущает, что в перечне марок в описании нет ни одной китайской. Эти самые ПИДы они такие пиды! Особенно когда я уже сталкивался с тем что одна и таже модель, одного и того же года имеет разные ЗЧ. При чем заказчик уверял, что это для китая вполне норма. Думаю Д.Смоленский может полее подробно этот вопрос осветить.

Dima! писал(а): ↑

20 ноя 2023, 09:23

В мануале что про обкатку написано?

Если не планировать сменить машину через 50-70 тыс. км пробега, то, в плане обкатки, надо не читать измышления манагеров а думать своей головой. Благо багаж знаний есть. Имхо, мурзилки на машины уже давно не выпускают инженеры - они лишь пишут те куски, которые от них требуют манагеры.

Если OBD стандарт, то все пиды можно запросить у самой машины. Другое дело, что она не скажет что это за пиды, но по крайней мере список выудить можно.
Ну это со временем. Не все сразу.

*Casper* писал(а): ↑

24 ноя 2023, 13:30

Если OBD стандарт, то все пиды можно запросить у самой машины.

C OBD там все просто, пишешь машине запросы 0100, 0120, 0140 и т.д.
И машина тебе напишет номера поддерживаемых OBD пидов в ответ, дальше идешь сюда и делаешь формулы https://ru.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs
Благо это стандарт, и там все строго.

Но обд это фигня, там далеко не все возможности, гораздо интереснее пиды самого производителя, вот там очень много всего вкусного.
Например сколько у рено пидов самого производителя я ахнул, более 150 параметров, по возможностям ОБД и рядом не стоял.

SAnat, Еще раз повторю вопрос. Где гарантия что в девайсе есть ПИДы китайских производителей,тем более правильные. Если даже сами китайцы в них путаются.

Первичный источник информации по нестандартным PIDs для всех производителей — институт ETI (Equipment and Tool Institute), но информация доступна только его членам. Стоимость доступа к базе кодов начинается от $7500.

Dima! писал(а): ↑

24 ноя 2023, 09:25

Меня очень смущает, что в перечне марок в описании нет ни одной китайской.

Мало ли, что нету)))
Ты ж поверхностно смотрел, а этот прибор просто транслятор для телефона и планшета. Вся фишка в программе. Так вот в программе все марки и скачиваются. Китайские тоже есть. Только в Китае марки называются по-другому. Например Haval - это подразделение Great Wall. Поэтому в рекламном списке и может отсутствовать Haval.