Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Были в Переславль-Залесском, посетили "Музей паровозов". Но энтузиасты там не только узкоколейную технику собрали и показывают, но и вот что:

Ещё: На двух последних снимках - узкоколейный членовоз.

А вот, хоть и не отечественный, но красавец! И состояние - садись и езжай. Это грузовичок после "шиномонтажа" ( "обули" ) Крайнее фото было перенесено СЮДА.
fidel1970

Вместо "пульманов" - "ЗиЛы". В служебные гаражи первых лиц вскоре может встать продукт российского автопрома.

fidel1970 писал(а):Вместо "пульманов" - "ЗиЛы".

Ролс-Ройс "Фантом" - ну очень похож.

интересный агрегат попался

В Ярославле тоже был автозавод http://denisovets.narod.ru/yaaz/yaazpages/ya3.html
ЯГ-12 Опытный '1932

Вот скажите только, что это не эксклюзив отечественного автопрома?
Самый настоящий таки эксклюзифф...

fidel1970 писал(а):Вот скажите только, что это не эксклюзив отечественного автопрома?

Volga Siber был построен на базе американской модели Chrysler Sebring.

Да неужели?
А я и не знал.

Сергей, а приставка Volga тебе ни о чём не говорит?

Все модели отечественного (советского) автопрома так или иначе на чьей-то базе да созданы, кроме Волги.

Так что это настоящий эксклюзив!

Ну, вот уж против этого не поспоришь...
Новейшая, третья версия "Вепря", полюбуйтесь!

да ладно ,как начали до революции с форда, так и слизываем устаревшие модели за редким исключением например 21 Нива

Ха, Нива.... штанишки итальяшки...

Волга рулит!

fidel1970 писал(а):Волга рулит

а Нива ездит , с нее даже японцы рав 4 слизали

fidel1970 писал(а):Волга рулит!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6149929-2b82.html

сергейsp, о, видал, как рулит!

fidel1970, я говорю одну(один) может, а Автопром нет

сергейsp, может темку подкорректировать - "Эксклюзивы ИЗ отечественного автопрома"?

Тогда подобные самоделки уж точно не будут выглядеть здесь оффтопом!

fidel1970 писал(а):самоделки

это не автопром, это отдельная тема

Готово, Серёг!

Потихоньку начал разбирать фотки с последней поездки. Вот завидуйте. На чем мне дали прокатится. Это ГАЗ-67 .
До сих пор на ходу. Хозяин отставник-пасечник. Использует его как буксир для прицепа для перевозки уликов с места на место.

Что удивительно. Стартер отдельная кнопка. Можно трогаться хоть с третьей передачи. По инструкции со второй. Первая - буксирная. Четвертая для трассы. Практически включив третью больше и переключатся никуда не надо. Двигатель удивительно эластичен. Руль без всякого ГУРа совершенно легок. Обалдеть!