Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

trayn, высылай панель, не насилуй ее. Это первое.
Сделай дело, сними на видео процесс запуска. Что-то по описанию у тебя там не все штатно.
И да, ключ в щамке фьюжа никогда не мешал его запирать, если не включено зажигание.

По описанию я бы ещё проверил блокировку от сигналки. Из опыта с сигналками, блокировка может быть отключена при снятой с охраны сигнализации, но реле размыкается и цепь разрывается при отсутствии питания на блоке сигнализации и при возникновении тревоги.

Сигнализация аллигатор глюканул и блокировала стартер. Мы её полностью сняли демонтировали. Проводку востановили. Шины Кан на обд разъеме прозвонили. На 8-9 контакт панели шина приходит.
Процесс запуска :
- вставил ключ и повернул в положении 2 , заработала магнитола, и бортовая сеть, это у нас так сказать замкнулись клемы в контактной группе замка, именно 1-4 и 6 асс.
- на панели приборов на экране только общий пробег и больше ничего! Моргает медленно лампа иммо постоянно. Поворачиваю ключ и ничего не происходит, реле молчит стартера.

При повернутом ключе в замке зажигания я могу её ставить на центральный замок при нажатии кнопки на ключе. И когда заведенная была до этого тоже мог после этих глюков

trayn, ну видимо приборка не получает сигнала "зажигание"

Поменял контактную группу, всё тоже самое. Блин.
Насос топливный работает, при повороте ключа на 2 положение, щёлкает реле . Всё как и должно.
Ошибки в елм такие

Предположение есть что микросхема can трансивера в приборке могла сдохнуть. Ещё кстати да я не проверял контакт на приборке по которому приходит + зажигания.
Сегодня под микроскопом просмотрю всю плату.
Каспер ты же в Торжке? А я в Мытищах. Просто отправить тебе не вариант, мне срочно машина нужна. Пока пытаюсь сам разобраться. Но думаю сегодня вызову диагноста на место, пусть глянет ключики записаны ли в ЭБУ и панели. Может при вспышке той в блоке предохранителей мозги слетели. Много может быть причин

А от куда приборке получает сигнал зажигания? При повороте ключа, напрямую приходит?

trayn, да, есть вход зажигания.

Ну мое дело предложить. Я что могу, помочь могу. Был бы ты в торжке, было бы конечно проще. Был бы я в сытищах, не занимался бы всякой фигней

trayn писал(а): ↑

15 мар 2023, 07:49

Моргает медленно лампа иммо постоянно.

Вот это вот настраживает сильно, медленно моргает, лампа иммобилайзера и должна мигать всегда медленно, кроме включения зажигания.
То есть вытащен ключ, вставлен ключ, ключ в положении АСС - это все медленное мигание лампы.
Но когда мы поворачиваем ключ во второе положение замка (положение зажигание), лампа иммобилайзера должна изменить режим работы.

Такое чувство, как будто действительно иммобилайзер не понял , что включили зажигание.

Я проходи на себе:
1) потерю кан шины (замыкание), ЭБУ и приборка не могли обменяться информацией, тогда при включении зажигания лампа иммобилайзера быстро начинает мигать.
2) непрописанный в машину новый ключ - при включении зажигания лампа иммобилайзера тоже также быстро начинает мигать.

Будете проверять с диагностом, есть программа форскан и на виндовс и на андройд и на айфон, насколько помню в ней есть параметры показывающие сколько ключей записано в памяти, в каком режиме иммобилайзер находится.

Вчера приезжали диагносты. Посмотрели ошибки. Вообщем машину сегодня забирают в сервис, так как на месте делать не вариант. Темно и холодно.
Много неисправностей. Первый вердикт сдохла панель приборов. Зажигание не приходит в добавок.
Будут снимать торпеду и проверять все жгуты. Плюс эбу разборка, проверка, ремонт.
Примерно 8 к за ремонт панели приборов.
Ребят нашёл с хорошим рейтингом по фордам. Не знаю. Думаю сделают.
Плюс к тому-же нужно поворотники на gem модуле сделать. Вентилятор печки. Плюс востановить в блоке предохранителей где расплавленный паз.

Сказали не нужно было лезть самому и пропаивать панель приборов. А как только начались с ней проблемы сразу ехать в сервис. Дешевле бы встало)))
Короче пока такие новости. Я спрошу у них причину после ремонта. Чтобы был какой-то обзор для практики. Сюда напишу, что мы натворили и как это исправляли

8 косарей за щиток
Я почти полностью перепаивал электронику вышло 4 косаря.

Имхо, кажется тебя слегка разводят.

*Casper*, бизнес "по-русски" 300% накрутки.

*Casper*, это столица почти Расценки для олигархов.

Регион не показатель, мне за прописку ключа заряжали 2-3т.р