Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Купил сегодня Michelin Energy XM2 (made in United Kingdom (Великобритания по нашему)) 195/65 R15. Думал сначала доезжу на старых, но когда в Москве 3 дня лил дождь, на старой резине ну совсем плохо ехалось.. Ну его такие дрифты. да ещё в предзимний период. У меня вопрос к вам: четсно скажу, новую резину впервые купил. Её нужно как-то обкатывать? Если да, то сколько? И начкачивать лучше сразу про номинальному значению (перед 2.0, зад 1.8) или поставил и "полетел"?:)))

В мануале обкатка 150км по городу или 500 по трассе.
Качать по загрузке.

oleynal,
так у тебя резина была совсем в ноль изношена ( как в формуле1 , совсем гладенька ), молодец, что обновился

а диски свои когда будешь?

Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:

anis писал(а):Нарыла Goodyer Effecient Grip за 2450 руб, только типоразмер 195/65 R15...совсем эконом резина или потянет?

Второй сезон откатала на этой резине, она как новая. Расплата - шумновата, но дорогу держит хорошо в любую погоду. Мои ожидания оправдались, ибо хотела аналог родных с завода, уж больно долго резина служила.

Сергейsp писал(а):В мануале обкатка 150км по городу

А как ездить-то при этом нужно? Очень плавно? Это ж... хоть прям кого-нибудь сади на обкатку .anis, Диски, наверно, только весной буду менять. Ковка удовольствие не из дешёвых, а на зиму штамповку родную поставлю.
Кстати мишка стоил 2570руб за баллон. Ну и +5% высоты профиля, значит, малость повыше буду

anis писал(а):так у тебя резина была совсем в ноль изношена ( как в формуле1 , совсем гладенька )

Это ещё фигня. в пятницу заезжал на шиномонтаж, так там на колесе которе постоянно подспускало, нашли 4 или 5 отверстий . Решил, что дешевле менять такое колесо, чем ремонтировать. Да и мастер сказал, что это уже расслоение резины идёт. Ну а что, она ж родная была (5 лет это срок для нынешней резины, причём неважно, катаешься на ней или нет... Стареет, однако)

Плавно это 500км

Сергейsp писал(а):Плавно это 500км

Не подумай, Сергей, что я такой дотошный) Просто я не очень понял.. Обкатка по городу 150 км (почему в городе меньше? Потому что равномерности хода обеспечить нереально?) Тогда что она (обкатка) из себя представляет? мне кажется, что это первые n км нужно ездить со скоростью не больше (допустим 60км/ч). Без резких торможений/ускорений. Или я неправильно представляю понятие обкатка?:) И что может произойти в период обкатки? Ну с шипованной резиной вроде как понятнее, там нужно обкатывать, передвигаясь без резких ускорений сколько то км, дабы шип сел прально в соё посдачное место. А тут?

Ну типа резина отлитая в прессформе и надетая на диск немного разное пятно контакта имеют. Но это я думаю не для нас, мы на предельных скоростных режимах определённых для этой резины не гоняем

oleynal писал(а):А как ездить-то при этом нужно? Очень плавно?

Избегать резких разгонов и торможений.

oleynal писал(а):почему в городе меньше?

Потому что выше нагрузки на пятно контакта: больше поворотов, ускорений, замедлений.

Добавлено спустя 34 секунды:

Сергейsp писал(а):Но это я думаю не для нас,

На экстренном торможении скажется.

Кто из "терпеливых" хочет обкатать мне новую резину???

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:

Doc Brown писал(а):Избегать резких разгонов и торможений.

неужели в Москве так можно ездить?:) Порой безопаснее резко разогнаться, чем потихоньку и получить в зад...

oleynal писал(а):неужели в Москве так можно ездить?

Можно. В пробке вообще сложно что-то резко делать. А пробки все обширнее и продолжительнее.

oleynal писал(а):Порой безопаснее

Сесть на Автолайн И обкатывать ничего не надо и в зад не получишь

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

oleynal писал(а):Кто из "терпеливых" хочет обкатать мне новую резину???

150 км - это же дня три поездок. В чем проблема?

Я езжу на работу к 17:00, а с работы после 1:00. Если, при езде обратно, можно позволить ехать спокойно, так как машин мало и мало что влияет на твою среднюю скорость (разве что светофоры и те в половине случаев ночью переводятся на нерегулируемый режим), а вот днём, когда вроде и не пробки и машины есть, вот тут у меня сложности. Моэет это уже привычка - спешить на работу

Забей, резину уже о асфальт поцарапал, смазку от прессформы стёр

Ну я пока только купил сегодня и она в багажнике лежит. Завтра буду переобуваться и "царапать асфальт" )))))

Избегать пробуксовок, резких торможений, сносе при повороте. проездов по неровностям, особенно острым. Ну как-то так. Скорость - это для трассы вопрос. желательно не более 80

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Вообще обкатка - это процесс испытания, но такой, чтобы испытатель был а безопасности. То есть тебе по сути надо безопасно и осторожно покататься, вдруг лопнет колесо, ведь резина по сути первый раз давление держит. Понимаешь.

*Casper* писал(а):Избегать пробуксовок, резких торможений, сносе при повороте. проездов по неровностям, особенно острым.

Хотелось бы назвать такую езду нормальной. (При пацанской езде резина пофиг).
Что-то не верится в обкатку резины. Похоже на блажь.
Что там, дополнительная полимеризация или усыхание происходит? Испытание - другое дело..

alex57 писал(а):Что там, дополнительная полимеризация или усыхание происходит?

Как минимум, стирание смазки и вытекание ее из глубины протектора, а также первичное стирание шероховатости поверхности шины, чтоб шашка лежала полностью на асфальте.
Заметь, что прикатка/обкатка обычной шины заметно короче, чем шипованной. Там 500 по городу и 1500 по трассе.

Поменял шинки, пока, сугубо субъективно, но мне нравятся, как будто мягче стала резина.. Но на работу ехал ну совсем не типично для меня)) Почти нигде и 70 не набрал... Тягостно так ездить, но ничего, потерплю до 150км)))
Теперь надо старые утилизировать. Вроде не хочу просто так выбросить на помойку.. Но условия у нас "суперские". на центральный склад в Люберецком районе можно привезти покрышки только в будни с 9-18, да ещё и с 13-14 перерыв!!!! В будни туда я точно не поеду.. Вот хочешь сделать добро, а тебе не дают) Буду сдавать в Москвоские пункты приёма (там дороже будет)..

oleynal писал(а):Теперь надо старые утилизировать.

Сделай из них ограждение во дворе или примени на детской площадке.

Я живу в 16этажке, "своего" двора не имею.. Вырезать что-то я, может, и имею теоретически возможность (в общем коридоре ещё можно лобзиком поработать. Но вот искать крепления, опоры для будущих статуй, а тем более, куда это потом поставить.. тут есть вопрос)Но спасибо за идею)

oleynal писал(а):Теперь надо старые утилизировать.

oleynal, зырь...