Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Александр Петрович писал(а): ↑

29 май 2023, 13:05

итак. TV16TT 4619 пробег 100, полет нормальный. буду менять из-за пробега на такие же

Это иридиевые стояли? Для простых 100т как-то многовато...

tiozka1 писал(а): ↑

30 май 2023, 19:02

Александр Петрович писал(а): ↑

29 май 2023, 13:05

итак. TV16TT 4619 пробег 100, полет нормальный. буду менять из-за пробега на такие же

Это иридиевые стояли? Для простых 100т как-то многовато...

Нет. Самые обычные. Свечи с грм меняю при пробеге 100т.км. И оригинальные тоже 100 проехали без проблем.

А вот и фото пробега в 100 тыщ.

javs писал(а): ↑

06 мар 2021, 08:29

за свечи точно не скажу, но подобное убрал заменой катушки зажигания - после замены проводов (эффект пропал на месяц)

А что случилось через месяц? Тоже после проводов катушку поменял. Пока вроде бодро едет (первая неделя).

Andrey_083 писал(а): ↑

13 окт 2023, 07:05

А что случилось через месяц?

да уже не помню. Возможно, просто опечатка. Или потом сами свечи менял, возможно - я их примерно 1 раз в 80-100.000 менял
Или, вспомнилось - менял прокладку клапанной крышки, на сервисе хреново втыкнули провода в гнезда, заменил провода на новый комплект, потом, разобравшись, поставил старые, новые отложил до худших времен.

167тыс.км
11.11.23

Сняты свечи для оценки состояния.
Denso ITV16, были установлены в 2019году, на пробеге ~ 137тыс.км. На данный момент видны кратеры на боковых электродах.
Зазор намерил в пределах 1.35+/-0.05.
Какой изначально был зазор - не знаю, но был явно меньше.

Небольшое ПХД, регулировка зазора до 1мм, и снова в работу.

ERV писал(а): ↑

11 ноя 2023, 16:46

Небольшое ПХД, регулировка зазора до 1мм, и снова в работу.

На ФФ, вроде 1,3мм (не буду настаивать), а вот на другой машине у меня (сандера степвый, движок к4м) по мурзилке 0,9мм.

osa57 писал(а): ↑

11 ноя 2023, 18:46

На ФФ, вроде 1,3мм

Да, но вроде это только на медных свечах (но тоже буду настаивать).
С новья у денсо был зазор гораздо меньше, это 100%. Я его не менял, когда ставил.
И он явно увеличился из-за выгорания металла на электроде.
Завел - работает, погазовал, вроде всё нормально. Пока никуда еще не ездил.
Ну... понаблюдаю за работой и параметрами в форскане.

Купил летом Denso T16VR-U10 комплект. Работали очень плохо, подтраивали на холодную, даблстарты, дëрганья.
Надоело.
Купил другие Denso

Denso TV16TT. Все стало супер! Как на фордовских. Нет дерганий, все что было на прежних денсо исчезло.

Думаю что нарвался на подделку.

Фото приложу.
На фото свечи старые фордовские 3 года пользования и денсо т16вру10 3 месяца эксплуатации. Сравните.

И коробки. Даже по размеру и полиграфии разные. Куплены в автодоке.

фото

йож писал(а): ↑

11 ноя 2023, 22:25

Сравните.

Ага, как-будто одни и те же)

Даже судя по коробкам буквы иные 16 VR или 16TT )) электроды то разные; D131, Т13. йож, так которые лучше - электрод "стамеской" или с блямбой?

timoha-07 писал(а): ↑

11 ноя 2023, 23:51

которые лучше - электрод "стамеской" или с блямбой?

С блямбой - лучше)

Это понятно)))) фиг ли коробки сравнивать.
А если без хохмы; со "стамеской" (одна) 190 р, с блямбой -400р. Это как бы японцы, Как бы ФоМоКо -400р... Смысл блямбовать? Ракету из Дюратека блямбой не сделать, метанол в бак - будет ракета)))
Вон на фото у фомокошных б/у, какая конкретная ржавчина на изоляторах (наверняка риски чёрные от пробоя есть) полезно перед установкой новых свечей - промывать "мундштуки" (что свечей, что "бобины") спреем (для торм.дисков, карбюраторов) и сушить тщательно.

Свечи T16VR-U10 через 3 месяца эксплуатации выглядят как ФоМоКо 1493001 или 2050957 через 3 года, не считая отложений на минусовом электроде.
Свечи T16VR-U10 в эксплуатации показали себя отвратительно.
Подозреваю что нарвался на подделку.

Однако, вновь купленные свечи TV16TT показали себя достойно, не хуже ФоМоКо, работа двигателя нормализовалась.

Позже, сравнивая упаковку, я увидел различия в размерах и полиграфии.

По этому считаю важным поделиться опытом с товарищами по форуму, чтобы товарищи избежали возможных трат времени и денег.