Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня утром познакомился с "Визиром".
Отвёз жену на работу и решил прокатиться за город, так сказать поршнями потарахтеть.
Выехал за пределы городской черты, ну и еду по спидометру 77-78 км/ч, т.к. ограничение 70, да и спешить особо некуда, всё-равно в отпуске.
Еду себе еду, тут глядь - впереди дядька стоит около патрульной машины и с коробчонкой в руке. Вдруг дядька мне палкой замахал и пришлось остановиться.
Сижу в машине и думаю, что у нас правила изменились, и предел в 10 км/ч убрали. Но нет в правилах всё по старому, а вот хитроумный прибор показал что я ехал со скоростью 107 км/ч.
Вот тут у меня глаза округлились и стал я спорить с дядькой. Но он был непреклонен, показал весь процесс съёмки, правда процесс выглядел коряво, сначала 107, а потом как-то резко 65 и вниз, до моей полной остановки. Плюс ко всему в промежутке между 55 и 54 км/ч промелькнула цифра 100.
На мои доводы, что прибор у вас как-то корявенько инфу отображает был дан ответ, что прибор не врёт и показана бумажка о гос. поверке.
Долго я с ним в патрульной машине пререкался и, в конце концов, допререкался до 81 км/ч и 100рэ штрафа, и повторного контрольного заезда.
Контрольный заезд со скоростью 81 км/ч по спидометру показал на экране "Визира" 77 км/ч.
Теперь вот сижу и думаю - ничего не нарушил, а сто рублей вынь да заплати. И ещё думаю, что легко отделался.
Или надо было идти до конца и в протоколе писать, что с нарушением не согласен и ждать бумагу от приставов на сумму 2500?
Беглый обзор инета натолкнул на статью в "Авторевю": /go.php?url=http://ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/
Оказывается, при неправильной эксплуатации, этот чудо-прибор способен и на стоящей машине зафиксировать скорость.

А ещё он скорость вентилятора ожлаждения может мерять!

Да, факт неисправност налицо.
Вот, где помогает навигатор - он в логах среднюю скорость записывает.

Только вот легитимность его показаний в суде весьма спорна.

В таких ситуациях, если уверен в 100% своей правоте - надо "катить бочку" и вызывать на место представителей гаишного руководства.
Если же имел место быть собственный "косячок" - 100р. не деньги!

КСМ™, Ты когда картинку отсматривал на режим работы внимание обратил? Могли встречку как в догонку считать. А еще могли отслеживать не тебя, а уходящие машины в одном створе с тобой.

КСМ™, Ты на дороге один был? Если нет, то требовать фотку с общим планом и требовать неоспоримых доказательств, что это твоя скорость, а не соседней машины. Обычно это делается несколькими фотками.
Если есть несколько фоток с разными скоростями, то пусть докажут, что машина на этой дороге способна так сбросить скорость.

Но это всё, если идти до конца. Если жалко времени и нервов, то проще договариваться.

fidel1970 Нафигатор, регистратор с ЖПС, БК - это всё лирика, которая не будет признана в суде, т.к. у тебя не будет метрологического акта на дату и время протокола.

Doc Brown, я и говорю - спорно в суде сие.
Но, исправный Визир до трёх десятков машин фиксирует. Причём с указанием не только скорости, но и направления.

Вообще, очень странным кажется факт мгновенного предоставления документов исправности прибора.
Обычно с этим проволОчки бывают...

Чёта тут не чисто!

fidel1970 писал(а):Вообще, очень странным кажется факт мгновенного предоставления документов исправности прибора.

Зависит от региона. Например, для Калужской области - это норма. У них всегда с собой полный пакет доков на прибор.

А каков алгоритм действий инспектора в случае несогласия водителя с показаниями спидомера Визир?
Вот случилось прибору сломаться! И чего?
Он сразу докладывает об этом руководству, меняет прибор контроля?

Что-то мне подсказывает, что неисправным прибором будут пользоваться ещё какое-то время.
Ну, по крайней мере до следующего "неадекватного" водителя или до включения режима "совесть" у гаишника!

fidel1970 писал(а):Что-то мне подсказывает, что неисправным прибором будут пользоваться ещё какое-то время.

Естественно. По крайней мере до того момента, пока прибор не начнет показывать изменение скорости со 170 до 70 за 1 сек

Если этот Хад будет показывать правдоподобные цифры - заморишься доказывать, что не верблюд.

Повторюсь, я вижу только один метод борьбы на месте - сажать с собой в машину одного из гаишников, чтобы он подтвердил скорость движения и что на тормоз жмешь со всей дури, делать повторный заезд и смотреть замедление. Если не повезет и данные будут коррелировать с предыдущим замером, то останется только позаботиться об остальных водителях и написать жалобу с требованием повторной внеочередной поверки. Насколько это поможет самому избежать штрафа - вопрос сильно дискуссионный. Просто если все остановленные будут честно сообщать о трабле с прибором, то экипажем заинтересуются - и с точки зрения поверки и с точки зрения правильности замеров.

Вот, блин! Казус-вивендус!

Для определения адекватной скорости автомобиля нам снова одной техники/электроники не хватает.
Без органолептики никуда, как и в случае с алкометрами!

Dima!,Doc Brown, ехал я, по памяти, в гордом одиночестве. Поглядывал на спидометр, т.к. догадывался о жажде наживы гайцев, да и стою на пути исправления, не зря же в группу "Лихачи" записан.
По моей просьбе был протестирован Урал, ехавший со скоростью 54-53 км/ч. Большего я добиться от инспектора не смог.

Doc Brown писал(а):Если есть несколько фоток с разными скоростями, то пусть докажут, что машина на этой дороге способна так сбросить скорость.

Так в этом всё и дело, прибор начинает вести видеозапись с момента обнаружения превышения скорости. Вот только с чего он взял, что я ехал с такой скоростью совсем непонятно.
Пытался я инспектору и про тормозной путь рассказать. Говорю - как я смог бы остановиться с такой скорости, если вы мне палкой махнули когда я максимум в сорока метрах от вас был. Летом на асфальте такого тормозного пути не добьёшься, а уж зимой и подавно. Тем более что тормозил я практически штатно, даже ABS не сработала.
Ну я же говорю, жажда выполнить план и выглядеть в глазах начальства героем - превыше всего. А так - это мой первый штраф, за три с половиной года.

КСМ™ писал(а):Так в этом всё и дело, прибор начинает вести видеозапись с момента обнаружения превышения скорости.

Это и нужно. Если в момент "0" 107 км/ч, а в момент "1 сек" 56 км/ч, то пусть докажут судье, что Фокус может останавливаться как пешеход - за 1 шаг.

Doc Brown, да я со всем сейчас буду согласен, но вот в тот момент у меня кроме возмущения в голове никаких мыслей не было.

Если Сам не нарушешь, то 100 аргументом является проффесиональный регистратор, у буржуев ставят на фурах, прокатных авто и автобусах, пишущий как минимум: время, скорость, координаты (у него встроенный GPS) он опломбирован и данные имеет право снимать только спец человек

navialex, сей регистратор зовётся тахограф.
Вот только мы не буржуи и ездим не на фурах.

КСМ™ писал(а): А так - это мой первый штраф, за три с половиной года.

Хе-хе, добро пожаловать!
С почином, стало быть....

fidel1970, я те починю!

КСМ™,
Вот бы в "лихом" подфоруме темку создать, типа - Мой первый дорожный штраф.
И вообще, там каяться, каяться и ещё раз каяться...

fidel1970 писал(а):Вот бы в "лихом" подфоруме темку создать, типа - Мой первый дорожный штраф.

Для этого нужны честные гаишники А то у нас можно кошелек опустошить, а формальная история будет кристально чистая.

Doc Brown думал, что ему кто-то поверил и писал(а):У меня пока еще нет ни одного формального штрафа.

Да, ладно те, Дим... так не бывает!
Даже у Непогрешимого штрафы имеются... наверно.

КСМ™ писал(а):Контрольный заезд со скоростью 81 км/ч по спидометру показал на экране "Визира" 77 км/ч.
Теперь вот сижу и думаю - ничего не нарушил, а сто рублей вынь да заплати. И ещё думаю, что легко отделался.

вот это зря, уж точно, потому, что могли бы это зафиксированное нарушение пришить к делу, к тому же, с этим бы и сам согласился...
...ни каких контрольных заездов, тем более с нарушением ПДД...
(помните как в "Камеди-клаб" про доброго гаишника, который отпустил без документов и пьяного, а водила не успокоился и вернулся через две сплошных спросить в чем подвох... ну и естественно его приняли по совокупности за все нарушения)