Снятие коленвала

#1 Сообщение **Pankrat** » 04 июн 2018, 00:28

Всем добра
Кто знает чтоб колено установить нужны спец инструменты, слышал что оно там выставленно хитро
Мотор 1.6 100лс

#2 Сообщение **ERV** » 04 июн 2018, 13:52

Динамоключ и затяжка 10ти болтов по феншую, с доворотом... как его там еще хитрее выставить-то?
Нюанс в мануале есть, да:
доворот болтов на угол выполнить одновременно.

Распредвалы с коленом синхронизировать - вот там да, ВМТ ловить, и пластину ставить и маховик фиксировать. Про это - в профильной теме по замене ремня ГРМ.

Радиальный выставить ремонтные подшипники (полукольца) есть, цифры не помню.

#4 Сообщение **ANG** » 04 июн 2018, 18:33

Осевой люфт.

Ага, запарился

ERV писал(а): ↑
04 июн 2018, 13:52
Нюанс в мануале есть, да:
доворот болтов на угол выполнить одновременно.

Это как? специальная халабуда, типа как на формуле один, которая все 10 болтов за раз крутит??

#7 Сообщение **ERV** » 05 июн 2018, 08:27

Roger Wilco писал(а): ↑
04 июн 2018, 21:34
Это как? ...типа как на формуле один?

Протяжка.jpg

В условиях завода - возможно

На практике, в условиях ремонта в гараже (и даже в сервисе) - есесьно этим никто не будет заморачивается

Мультишпиндельный метод и единичная протяжка по схеме - как альтернатива

Протяжка головы.jpg

Значит на заводах что-то многошпиндельное таки применяют

То, что на заводе сразу все гайки крутят - я даже не сомневаюсь.

Другое дело "для чего".
У них та поточное же производство.
А если их мануалы по ремонту обязывают тянуть одновременно, то тогда они обязаны своих оф. дилеров такой оснасткой снабжать.
Иначе странно выходит - технология ремонта такова, что никто не может ей воспользоваться.

#9 Сообщение ***Casper*** » 06 июн 2018, 17:08

А не ремонтируется шортблок у дилера

а из какого тогда мануала инструкция?

Скорее всего сборочный, либо заводской. Для шортблока даже запчастей по каталогу нет. Только в сборе

#12 Сообщение **ERV** » 07 июн 2018, 07:06

Мануал по движкам сюда скидывал кто-то из форумчан. Не помню в какой теме была ссылка.
Что-то по капиталке...
Вобщем - для завода мультишпиндель.
Для гаража - единичная протяжка по схеме.
Вот он. dredik раздобыл:
viewtopic.php?p=336044#p336044

Вход • Регистрация