Вибрация при запуске двигателя на холодную

[dalex]

Доброго дня!

FFн, 1.6 АКПП. При запуске на холодную (например, утром) несколько секунд идёт вибрация (точнее звук от вибрации) в моторном отсеке, такое ощущение что даже на капот передается. Потом проходит и больше не проявляется до следующего холодного запуска (обычно это после ночи). Ощущение, что источник вибрации под капотом где-то с левой стороны (со стороны водителя).

Что может быть?

Машина у меня совсем недавно, поэтому не могу сказать как давно это началось. Недавно поменял нижнюю опору двигателя - была порвана резинка, стоял гул в салоне во время разгона. После замены гул во время разгона пропал, но вот утренний запуск стал (или остался) с вибрацией.

[maxs-vd]

Смена бензина самое лучшее лекарство.

[*Casper*]

Какую опору поставил? Сними правую опору, посмотри состояние. Только двигатель поддомкрать

[дедавова]

Снять опору для ревизии занимает 10 минут (яма +). С небольшим усилием отжимаем рукой двигатель и выдергиваем открученные болты. Головка на 13 высокая и больше ничего не надо.

[dalex]

Какую опору поставил?

LEMFORDER 3381101

На самом деле у меня нет возможности рукодельничать (ни ямы, ни подъемника). Я могу на СТО пригнать и сказать что бы посмотрели, для этого надо знать что говорить :-) В данном случае как я понимаю надо просить проверить правую опору.

[*Casper*]

нет возможности рукодельничать (ни ямы, ни подъемника)

Да оно не надо. Подними машину справа спереди домкратом. Возьми кирпич и кусок доски или чурку какую-нить подходящую. Это, я думаю, не проблема. Подложи под мотор и аккуратно опускай машину, пока двигатель не встанет на чурку. Все. Крути сколько влезет эту опору. Нам надо верхнюю правую проревизировать. Она сильно влияет на звуки и вибрации мотора, особенно на старте.

[Александр 82]

Парни вопрос.
Появилась новая беда какая то. Вчера, с утра, завёл мотор, но в тот момент когда мотор завёлся, в момент именно когда схватил - по кузову появился как бы удар....
Именно в момент пуска идёт удар в кузов. По памяти такое помню по ваз 2106, когда защиту замнешь до картера. Посмотрел защиту, все нормально. резонный вопрос - умерла опора двига? Подушка двига.
Она ведь вроде у нас с газом внутри.
После запуска двига, газую, вибраций нет.... Че за Х.

[timoha-07]

Да Хитростей там нет, сходу - лед на защите (снег пузом натер под картер мотора).
Опора с маслом одна - справа вверху. За нижнюю опору валом слов перетёрли ищи.
А так - бери головку ( на 17 или 15, не помню) накинь на одну из двух гаек генератора ( над геной) в головку вертикально вороток и покачай работающий мотор.

[Александр 82]

Все, вопрос решился. Защита + лед
Как говорится - УфФФФ, пронесло

[SAnat]

Часто наслаждался этим делом

Достало Постоянно долбить защиту молотком и вытаскивать лед.
Лучше конечно отапливаемый паркинг.

Разбирался не так давно.
Выгреб снег, под мотором нормально, там горячий картер топит снег в воду и она стекает, леденеет мало, а вода уходит в дырку для слива масла.


Но причина была найдена, под и за коробкой лед
Расстояния до защиты меньше, чем у картера, воде не куда деваться, довольно быстро схватывает ее льдом.


Надо будет тоже там болгаркой напилить вырезов, чтоб стекало.

[vovca11]

Господа, прошу совета.
По описанию проблема идентична (после запуска на холодную, по прошествии где то минуты, немного увеличивается гул и вибрация, предположительно двигателя. По прошествии секунд 30-40 исчезает).
Фьюж 1.6, 2011 г.в. пробег 70000, мкпп. Опора двигателя и прочие ремонтно-оптимизационные работы в ближайшем прошлом не проводились. Свечи менял осенью. В качестве топлива убеждён.
На что думать - что проверять?

[maxs-vd]

На что думать - что проверять?

Не мешать машине работать! Дать на трассе (по полной) поработать движку в максимальных нагрузках (как вариант)