Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП

fidel1970, вяжется. КОробка будет в ошибке, в которую она попала из-за произвольного вращения колеса.
Хотя жгут коробки тоже не мешает посмотреть

Дык чем он там домкратил, электропогрузчиком штоль?
Как же можно повредить проводку коробки штатным домкратом?

*Casper* писал(а):Началось-то все с домкрата

Не. Началось все, что поддомкраченное колесо на нейтрали крутилось. Уже это нонсенс.

Doc Brown писал(а):Уже это нонсенс.

Это совсем не нонсенс. Масло помимо вязкости еще и трение имеет. Попробуй холодную машину задомкратить и завести - получишь крутилку. Для того и в -30 надо сцепление дополнительно выжимать. А отпускаешь после запуска - машину толкает. Это вполне нормально. Криминала нет

fidel1970 писал(а):Дык чем он там домкратил, электропогрузчиком штоль?
Как же можно повредить проводку коробки штатным домкратом?

А не обязательно сам домкрат. Может че упустил из виду. Скажем, смахнул грязь чем-нить жестким и нечаянно порвал провод или может сам провод впервые так выгнулся что хруснул. Уж проводка фордовская бьет все рекорды по температурной выдержке.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
При вращении одного колеса или невращении одного колеса по отношению к другим, АБС выкидывает ошибку. Данные пробега скидываются через некоторое время, чтобы показать, что они не действительны. Сей криминал проходит за 10-15 метров нормального движения.

*Casper* писал(а):Попробуй холодную машину

Да. Регион не учел. Там уже сильный минус.

*Casper* писал(а):Сей криминал проходит за 10-15 метров нормального движения.

Иногда больше. У меня держался около километра.

Добрый день!!! Покатал я свою машину через 10-15 метров ABS и значке подушек пропал но появилось еще худшее. Начали катать машину появился звук как будто скорость недовключеная вчера, когда закатывали в гараж не было. Снял клеммы с аккумулятора снял кабель с блока уловления коробкой щас прозвоню. Что еще можно зделать???????????
За ABS СПОСИБО!!!

sashapiv, без паники!
Выкладывай информацию последовательно, а мы уж будем голову ломать...

Начали катать машину сразу появился звук как будто скорость недовключеная. Вчера такого не было.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
покатал я свою машину через 10-15 метров ABS и значке подушек ПРОПАЛ

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
На панели приборов скорость не отображается

Добавлено спустя 52 секунды:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
Машина не заводится. Снял клеммы с аккумулятора снял кабель с блока уловления коробкой щас прозвоню. Что еще можно зделать???????????

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
Предохранители проверил нормально

Добавлено спустя 31 минуту 57 секунд:
Re: Горит лампочки ABS и подушки безопасности неисправности КПП
Ну, вроде проблема с нижним контактом в кабели блока управления коробкой (плохой контакт) повезу к спецу пусть опытным глазом глянет

sashapiv, машину с рук брали?

#30 Сообщение **ANG** » 14 ноя 2011, 13:56

Получается, Робот глючил из-за своего жгута? Как всегда.

#31 Сообщение **Dima!** » 14 ноя 2011, 14:22

ANG, Ну собственно наш опыт всего 2 проблемы робота помнит.
1. Жгут.
2. Исполнительный механизм.

При вставлении ключа индикатор подушки безопасности загорается и не гаснет, блокируя зажигание, машина не заводится. С вечера все было в порядке, приехала, поставила авто на парковку, с утра такая фигня. Можно ли что-то сделать, кроме вызова эвакуатора для доставки в сервис?

Гость, поподробнее про машину и значок. Не могут подушки блокировать машину

Гость писал(а):При вставлении ключа индикатор подушки безопасности загорается и не гаснет, блокируя зажигание, машина не заводится.

Система пассивной безопасности этого делать не может. Значит в машине есть сопутствующая неисправность. Можно попробовать скинуть клемму с АКБ на 15 минут, попробовать использовать второй ключ. Если стоит сторонняя сигналка, перевести ее в режим Valet (или по-другому в режим техобслуживания). Порядок для каждой сигналки свой и описывается а руководстве на нее.
Если ничего не поможет, то, видимо, на эвакуаторе в сервис.

Вход • Регистрация