Узнать номер модуля ABS без демонтажа?

[cybernator]

*
Полетел модуль ABS. На разборе нашел, но есть сомнение, подойдет ли. Вот теперь вопрос - как узнать номер того, который сейчас стоит, без его демонтажа?
Машина 2005г., 1,6 ручка.
VIN WF0UXXGAJU5C86128

[*Casper*]

cybernator, MK70

[cybernator]

А как понять, 70 это или 60, на нем маркировка 4561- и т.д. ?

[*Casper*]

cybernator, вин машины, с которой снято есть?
Посмотри на нем номер 1520659 - это модуль для твоей машины.
Модуль АБС, 4 канала без курсовой устойчивости. С 2004 г по сей день.

4561

4S61-2M110-CC
D461 437A0-A
- этот у меня лежит на вскрытии. Мой диагноз - полетел транзистор управления мотором (насосом). Есть желание его "вылечить". Но у меня Mk-60 из-за курсовой устойчивости, поэтому не смогу проверить, он мне не подходит как по проводам, так и по трубкам. Формфактор другой.


Да и забыл - Велкам ту форум

[cybernator]

ВИН донора, к сожалению, мне неизвестен... (
Тот, который у тебя на вскрытии - это 70?

[*Casper*]

Тот, который у тебя на вскрытии - это 70?

ага

[cybernator]

вот это оно и есть, супер. Спасибо!

[*Casper*]

Старый как сдох? Есть желание поковырять и опыт работы с мультиметром?

[cybernator]

Загорелась лампочка по лету... предохранитель (30А, по-моему) погоревший был, поменял - не помогло. По случаю в сервисе попросил посмотреть, что такое - приговорили модуль. Не особенно напрягает, езжу уже пол-года без АБС, но неаккуратненько как-то.... Да и машину продавать уже пора...

[*Casper*]

Аха, а вот тут уже наверное мотор. Ибо вылет хроника - есть нормальная работа транзистора, но коза за ним, а там насос

[cybernator]

Возможно и так... Насколько я понимаю, никто отдельно мозги от механики продавать не будет, так что фиолетово )))

[*Casper*]

Учитывая, что весчь можно сказать не разборная, то да.
Но если вина транзистора, то дело излечимое.

[cybernator]

когда поменяю, могу отдать на препарацию при случае ))))

[*Casper*]

возражать не буду

[BaD]

Аха, а вот тут уже наверное мотор. Ибо вылет хроника - есть нормальная работа транзистора, но коза за ним, а там насос

К.З. на выходе транзистора приводит к смерти и самого транзистора, как правило. Так что там скорее всего и то и другое.
Я тут как то писал, что у меня аналогичная проблема.
До сих пор езжу без ABS. Уже полгода. Жаба душит купить новый, а на разборках в Самаре как то не попадались, либо просто плохо искал.
Если есть у кого б/у, заведомо исправный, конечно же, - готов купить. Свой вышлю тому же *Casper*-у для препарации
Извиняюсь, если смахивает на офтоп.

А да: ABS MK70. тот, про который идет речь чуть выше.

[cybernator]

возражать не буду

ну вот и поменял наконец блок, еще не пропал интерес к поковырять старое погибшее железо?

[fidel1970]

еще не пропал интерес к поковырять старое погибшее железо?

Сейчас ему немного не до этого...
А поковырять старое железо он завсегда горазд.
Если есть возможность выслать ему блок по почте - могу сообщить координаты.

[cybernator]

...
Если есть возможность выслать ему блок по почте - могу сообщить координаты.

Лучше с кем нибудь из москвичей после Груши отправлю в столицу, там заберет... Если такой вариант устроит.

[fidel1970]

Если такой вариант устроит.

Ну или так...

[diman815]

полетел насос абс, ошибка c1095, постоянно выбиваетпредохранитель F6, вставляю другой сбрасываю ошибку лампа абс тухнет, разгоняюсь немного бью по тормозам трещетка 1-2 секунды срабатывает и выбивает предохранитель, серийный номер моего абс 4S61-2M110-CC подскажите пожалуйста это MK 70? хочу заменить его, нашел один вариант, но мне сказали что там бывает 2 вида штеккеров