Инструмент.

[Олег Анатольевич]

На немецком ключике с планетарным редуктором, ценой 120 т.р. динамометрическая ручка накрылась при первом же небольшом морозе.

[Doc Brown]

при первом же небольшом морозе

А мануал читал? Вполне вероятно, что такой дорогой инструмент сделан только для работы в отапливаемом помещении.

[alex57]

Небось с пьезоэлектрическим динамометром. Кристаллики мороза не любят...
Интересно, что там написали немцы в инструкции. Учли педанты наш морозец?

[LipSer]

Хотел вот поделится: недавно купил, около месяца назад

Использую вот такой узел

[fidel1970]

Это для чего, Серёг, по горам лазить или машинку тягать?

[Dima!]

fidel1970,

Те тросы что в магазинах продаются, это фуфло. Они только протащить машину на ровной поверхности пригодны, да и то если колеса не заблокированы. Хотя называются они совершенно правильно. БУКСИРНЫЕ.

Вот статейка на тему. Почитать. /go.php?url=http://media.club4x4.ru/809-pravilnyj-r ... -tros.html

[fidel1970]

Значит альпинистский шнур... ага.

[LipSer]

Это для чего, Серёг, по горам лазить или машинку тягать?

Для машин конечно, ведь как пишет и Dima! то что можно купить это только так для легких случаев, батя мой вот угодил в кювет этой зимой, переднее правое колесо вывернуло от удара о столб, Фюжик молодец, помог, но 2 троса мы порвали, вот и решил я после этого купить хороший трос, чтоб не подвел.

[Doc Brown]

Трос должен оставаться слабым звеном, чтобы им не оказалась буксирная проушина. Так что грузоподъемность и эластичность веревки надо подбирать аккуратно.

[LipSer]

Трос должен оставаться слабым звеном, чтобы им не оказалась буксирная проушина. Так что грузоподъемность веревки надо подбирать аккуратно.

Значит надо будет купит и какой то крючек

[Doc Brown]

батя мой вот угодил в кювет этой зимой

Для этого буксирный трос вообще не предназначен. Нужно использовать или лебедку или рывковый трос. Жесткая буксирная стропа, если не порвется сама, то может вырвать крюк или нарушить геометрию кузова.

[LipSer]

батя мой вот угодил в кювет этой зимой

Для этого буксирный трос вообще не предназначен. Нужно использовать или лебедку или рывковый трос. Жесткая буксирная стропа, если не порвется сама, то может вырвать крюк или нарушить геометрию кузова.

Я соглашусь, при условии что вытаскивать застрявшего будем рывками, а если (как в моем случае) тянул плавно то все ок будет и было

[Doc Brown]

тянул плавно

Тогда нормально. Но если понадобится тянуть тебя, то другому водятлу можно хоть что говорить, а он рванет со всей дури, потому что так считает правильным, или ему жалко сцепление. Поэтому лучше, чтобы трос для вытаскивания был эластичным, а буксировочный (тянуть по дороге) - пожестче.

[LipSer]

тянул плавно

Тогда нормально. Но если понадобится тянуть тебя, то другому водятлу можно хоть что говорить, а он рванет со всей дури, потому что так считает правильным, или ему жалко сцепление. Поэтому лучше, чтобы трос для вытаскивания был эластичным, а буксировочный (тянуть по дороге) - пожестче.

Полностью за,
А в случаях когда на помощь не может прийти никто надо бы и лебедку, только не настолько у нас большой багажник чтоб постоянно возить с собой 2 троса, лебедку, запаску, ключей на почти всех случаев жизни итд итп

[Doc Brown]

Такой комплект, конечно, фантастика, но 2 троса поместятся элементарно. Один из них уложится вокруг запаски в ее нише.

[Сергейsp]

Капроновый 10 тонный трос и дергать и буксировать пойдет, буксировка троганье с места не исключает, а значит и рывки.

[Doc Brown]

буксировка троганье с места не исключает, а значит и рывки

При буксировке не нужно иметь запас энергии, т.е. рывок минимален. Поэтому трос может быть максимально жестким для стропы (она не стальной канат - всегда будет некоторая эластичность). А вот при вытаскивании увязшей машины, сцепления с покрытием может не хватать, поэтому разгоняются заранее и сильно. И там рывок такой, что можно шею повредить, если трос очень жесткий.

10 тонный

Трос должен быть не 10-ти тонный, а исходя из массы машины. Просто цифры должны быть честными, а не дутыми. Для буксировки Фьюжа точно не нужно больше честной 3-х тонной стропы.

[Сергейsp]

исходя из массы машины

Я из нашей и исхожу, сколько уже порвал, 10 нормально. Наш рым выдержит.

[Doc Brown]

10 нормально

Знач эти 10 дутые. Зато понятно на сколько врут - в среднем в 3 раза

[*Casper*]

Разжился наборчиком от heyner