Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Всем привет, беру себе новый оригинальный капот (по дурости-доверчивости обжегся 4 года назад об Тайвань, который зацвел и выглядит совсем не круто ), хотелось спросить -- кто-нибудь в курсе, новая фордовская кузовщина устойчива к коррозии с завода? Я так и не понял оцинковка у нас или какой-то другой состав, дело не в этом даже, новый капот будет с такими же качествами, как и стоящий с завода? Надеюсь понятно донес мысль, заранее спасибо за ответы.

sm3t писал(а):Я так и не понял оцинковка у нас или какой-то другой состав,

С завода катафорезный цинк. Горячее сейчас практически нигде не применяется.

sm3t писал(а):новый капот будет с такими же качествами, как и стоящий с завода?

Скорее всего, не будет. На конвейере цинкуется полностью сваренный кузов. Но металл будет тот же, что и заводской. А коррозия, в немалой степени зависит от сорта стали, а не только от цинка.

Новый без обработки. Существует технология, но соблюдается ли - вопрос.