Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

доброго времени суток. принимайте в свои ряды. вот неприятность у меня треснула по-середине юбка бампера. как быть? чем можно склеить самому? извините если повторяюсь

super8, приветствую на форуме
Есть 2 варианта:
1. Обрезать: http://www.fusionguru.ru/articles/tunin ... estajl.htm
2. Ремонтировать http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... =71&t=9469

а что лучше по вашему мнению? спасибо за ответ

super8 писал(а): что лучше по вашему мнению?

Это такой холивар! Сколько людей - столько мнений будет. Так что лучше почитайте про обрезку (тут обсуждение http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=71&t=150 ) и сам для себя решите, какой из вариантов по душе.

спасибо за ответ,

super8 писал(а):а что лучше по вашему мнению? спасибо за ответ

Обрезать эту головную боль! И надеть резинку (не помню от ВАЗА) какого-то одел.Держится отлично и проблем нет (к любому бордюру подъезжаешь и не думаешь)

Доброго времени суток.. Не стал создавать новую тему. Тоже недавно стал счастливым обладателем фужика.. Принимайте новичка!!)) И также вопрос по поводу юбки да и не только. у меня обрезана старым хозяином. Защитка получается чуть ниже бампера (углы защитки торчат). Приехал к знакомым в сервис подняли машинку. пока они всю осматривали. я докопался до защитки.. Сняли а там не то что грязь. Этим бы составом дороги наши ремонтировать)) молотком пришлось отколачивать. Пришлось конечно прокатиться по грязи со снегом. Не из за обреза ли бампера? Ну думаю ладно. Опустил машинку, открыл капот - двигатель весь в грязи!!. Да и на лобовое закидывает из под колес.. Даже скол на сам себе умудрился поставить!!!.так вот вопрос!? Фужик на столько парасенок или у меня что то совсем не так? Может подкрылки нормальные поставить! или они на всех одинаковые? Подскажите новичку.

Собирает грязь на защиту. Причем бывают и камни и валуны Потом об это долбится картер мотора.
А зимой вообще круть, снегу набивает - если не счищать - он от тепла мотора тает - утром замерзает и мотор снизу скован льдом, ощущения от пуска мотора очень специфичные (скрежет и хруст).

Вымываю раз в месяц грязь, зимой переодически встаю на колени, кланяюсь машинке и лезу выгребать снег.

Защиту можно подогнуть чтоб не торчала. Я так сделал по началу.
Потом я ее переделал, точнее кронштейн на который она к кузову (лонжеронам) крепится, просто укоротил его на 2 см.
Защита и поднялась. Даже в клиренсе выиграл.

Но надо учитывать что бесконечно вплотную поднимать нельзя, под опорой КПП (самая нижняя точка) должно быть 1,5-2см. иначе опора долбится о защиту

Так в том то и дело. При включении задней вибрация была такая что аж пугался. пока с защиты землю не убрал.. Как бы это все устранить что бы фужик не черпал по себя все. Юбка может всетаки помогает от грязи??

Не помогает, у меня защита выше бампера и вплотную к нему, тут негде кидать


Cбоку кидает из под арок, на картинке виден снег там.

Nemeris писал(а):Как бы это все устранить что бы фужик не черпал по себя все. Юбка может всетаки помогает от грязи??

Снять защиту.

На самом деле заморочиться можно, сделать перегородки в арках от передней части до приводов колес.

Там нет движущихся частей и 80% грязи и снега, летит там. За приводами и дальше уже не сделать, там рулевые тяги у них большие геометрические хода под разными углами.

Хмм... Есть у меня аллюминий листовой Хотя лень, честно, проще раз в месяц вымыть грязь. Может руки когда захотят заняться этой работой.

Будут и минусы:
- обслуживать и снимать защиту сложнее.
- осматривать снизу на стоячей машине сквозь защиту мотор и кпп снизу будет практически нереально.

Nemeris писал(а):Как бы это все устранить что бы фужик не черпал по себя все.

Может так попробовать?
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 0%BE%D0%BC

А кто-нибудь может подсказать номер артикула переходника подрамника (отмечено красным на фото)?

Это элемент - часть защиты, что выше красного выделения. У нее нет артикула отдельного.

А зачем артикул на эту железяку... она правится кувалдой, сваркой с упоминанием нечистой силы и Святой Богородицы.

Я умудрился сорвать ВСЕ передние резьбы в этой детали, потом восстанавливал Вымазал суриком, стоит, не отваливается.

такая же ерунда, все посрывал, т.к. все было разъедено ржавчиной, да еще и в листе дыры прогнили. думал заменить, но теперь придется заделывать.

Подскажите пожалуйста, резать юбку лучше при снятом бампере?

Нет, лучше не снимая бампер, ложитесь рядом с бампером на стоячей машине и режте, 10 минут максимум уйдет.

Дольще будет и трудозатратнее снимать и ставить обратно бампер.