Какую сигналку ставить на Фьюж и чем дополнить?

[Dima!]

А вообще очень полезный сайт/форум, но вот нет тут пока развернутой статьи про охрану - что есть что, сценарии использования разные там, с чего начать и к чему стремиться..

Нет смысла подменять собой сайт угона.нет . Здесь не та специализация.

[fat.hamster]

Нет смысла подменять собой сайт угона.нет . Здесь не та специализация.

может быть и наверное скорее всего так и есть

просто инфа на просто форуме независимом/энтузиастском (блин, я сомневаюсь, как правильно пишеться ) и на сайте конторы, которая пытается продавать свои услуги, имхо читается/воспринимается по разному.. но это мое субьективное мнение, и вообще оффтоп

[*Casper*]

fat.hamster, иммо отдельно хоть и защиищает, но не настолько сильно, как надо. К нему надо еще реле капота и замок капота дополнительные.
Отличия версий иммо:
470-590 - по сути это совершенствование алгоритмов.
600 - это уже новый класс. Иммо состоит из трех компонентов:
1. Центральный орган - может свободно болтаться в зоне доступа, хоть на лобовом стекле.
2. Модуль блокировки - исполнительный механизм.
3. Метка. Все они не имеют общего провода. То есть все на радио.
Ну и свои хитрости - тишина эфирная, если нет метки, то есть сканерами эфира исполнительное устройство не найти.

Если бюджет не резиновый и делать все постепенно

То первым лучше сигналку ставить. Если план расширять, то как вариант - подняпрячься, взять 3700. Все-таки ГСМ когда есть - от него уже сложно отказаться.

А если я мимо туда-сюда ходить буду (ну вот на работе мимо машины ходить) - она так и будет "моргать" приглашающе?.. или она сравнительно быстро снова блокируется, когда метка "уходит" из поля зрения так сказать?..

Да, она откроется и закроется через 30 сек после открывания. Если была открыта дверь, то по пропаданию эфира закроется.
Можно открывание назначить на нарушение зоны объемника, тогда открывание произойдет только при приближении вплотную.

А вообще очень полезный сайт/форум, но вот нет тут пока развернутой статьи про охрану - что есть что, сценарии использования разные там, с чего начать и к чему стремиться..

http://www.fusionguru.ru/articles.php?cat_id=8 - для размышлений.
А что касается конкретных моделей, это увольте, не могу рекламой заниматься. И так уже пандору тут разрекламировал дальше некуда. Правда это от того, что самому нравится до поросячего визга.

просто инфа на просто форуме независимом/энтузиастском (блин, я сомневаюсь, как правильно пишеться ) и на сайте конторы, которая пытается продавать свои услуги, имхо читается/воспринимается по разному.. но это мое субьективное мнение, и вообще оффтоп

Чтобы точно ответить, надо очень плотно этим всем заниматься. У мну было несколько МS сигналок, 90% их возврат. А ведь народ пользуется и радуется. Получается либо мне не повезло, либо есть везунчики. Все по данным независимых форумов. А на угонанет хвалят этот MS.
Кстати у мну была машина из угонанет. Зло берет. Такое чуство, что делал последний лузер, который первый раз делал.

[fat.hamster]

а еще один ламерский вопрос:
часто читаю, что реле блокировки можно/нужно прятать в жгутах проводов; а в другом месте - что габариты реле ~5 * 3 сантиметра

это что ж в фужене за жгуты внутри, с руку толщиной что-ли? я просто не видел глазами, вот и интересно
и еще - самому реле питание нужно ведь, т.е. в жгут добавится 2 провода для питания?.. хотя они же не от колодки/разьема могут добавлься, а in-place так сказать, так что и не видно их в местах подключения жгутов..
или не имеется в виду спрятать коробочку-реле в жгуте так, чтобы она глазом не видна прям была? а просто имеется в виду спрятать ее в жгуте==где-то во внутренности кузова - т.е. значит жгут отключается с одной стороны, вытягивается, врезается реле и жгут затягивается назад?
т.е. понятно, что места прятать - ноухау, но вдруг есть фото - просто реле в жгуте, интересно посмотреть

я относился всегда к машине исключительно как к средству передвижения; машины (таврия/ваз/ланос) были тестя, который там в них копался/разбирался, а я ездил на моря и т.д. А с фужиком как-то все меняется - тестю вроде там и копаться теперь негде (карбюратор там не переберешь ведь ), больше я ему обьясняю, где что зачем и почему охлаждайку с рынка лучше не лить; а мне вроде интересно стало.. оттого и вопросов дурацких много, уж звыняйте..

[*Casper*]

fat.hamster, да, реле прячется в жгуты, но не то реле, которое 5*3
Есть реле, толщина которого не более 1 см. А то и еще меньше. Сила тока в них может быть и 1А.
А есть не совсем реле - есть полевой транзистор. Размеры его могут быть 2*3 мм, а плата обвязки 3*5 мм. Питание на него идет с той же линии, что и коммутируется им.
Ну а как пример:

[Valentin_zp_ua]

Вообщем поездил я по городу, и ситуация грубо говоря такова.
В продаже есть в основном старлайны, в одном только месте нашел и пандору, обещали даже год гарантии...
А с установкой примерно так, как мне сказали на фордовском сервисе. Ставят все, только вот САN и автозапуск не подключают...
Я думал куплю новое авто - ничего сам делать не буду, а тут оказалось, что и как на запарике - нужно самому разбираться...
Ну, образование у меня подходящее, ну так вот времени, где столько взять...
Возвращаясь к "нашим баранам", я так понимаю, что перепрошивкой и настройкой параметров некому заниматься.
Так собственно вопрос.
Мини ЮСБ шнурок у всех есть, а как дела с прошивками и софтом для перепрошивки и отладки?
Или это только для сервисных центров?
Ибо если ставить - так по "понятиям".

[*Casper*]

обещали даже год гарантии...

У пандор официально 3

только вот САN и автозапуск не подключают...

Садисты

Мини ЮСБ шнурок у всех есть, а как дела с прошивками и софтом для перепрошивки и отладки?
Или это только для сервисных центров?
Ибо если ставить - так по "понятиям".

Какая сигналка, какая дата выпуска, какая прошивка сейчас?

[Valentin_zp_ua]

... Какая сигналка, какая дата выпуска, какая прошивка сейчас?

Да вот думаю 3700 покупать, если возможность будет ее отладить самому...

[*Casper*]

думаю 3700 покупать

Хорошая идея. Весчь, хоть и дорогая.

Отладить поможем

[Valentin_zp_ua]

... Отладить поможем

Спасибо,
тогда буду готовить перечень вопросов.
Секрет фирмы, как подключить автозапуск, спрашивать не буду,
он мне пока не нужен.

[*Casper*]

Секрет фирмы, как подключить автозапуск, спрашивать не буду,

Этта как раз не секрет. Секрет сделать его безопасным.

[Valentin_zp_ua]

А что там слышно, про это ноухау?
Pandora DXL 5000

Может когда в продаже появиться, так 3700 подешевеет?

[*Casper*]

А что там слышно, про это ноухау?

Как чего? По стране катаются, презентации устраивают. Я был на первой - в Калуге

[Valentin_zp_ua]

А чего ее нет на оф сайте в продаже?
http://shop.alarmtrade.ru/

[Doc Brown]

Потому что начало продаж задерживается. В обсуждении на алармтрейде пишут, что после Нового Года должны пустить.

[*Casper*]

Привет от "угону_честь"

datchik.JPG

Интересно и что этот датчик сможет услышать?

А самое приятное - правильно, прямо на сигналке написать что куда и зачем

siga.JPG

Кто еще хочет себе драную кошку шерхана????

[Doc Brown]

Интересно и что этот датчик сможет услышать?

Интересно, почему этот вопрос не задал им заказчик установки противоугонки? Там в обязательном порядке рассказывают и показывают что и как установлено в машине. Если нет, то или разовый косяк установщика, или он там уже не работает. Т.е. клиенту не повезло.
Я не говорю, что там работают альтруисты, готовые тратить на машину кучу времени и изобретать супер-скрытые варианты. Просто там делают заметно лучше, чем во многих других московских сервисах. А мотаться в другую область, если заглючило железо - это далеко не всегда удобно. Даже если железо такое критичное, как сигналка.

[*Casper*]

Интересно, почему этот вопрос не задал им заказчик установки противоугонки? Там в обязательном порядке рассказывают и показывают что и как установлено в машине.

Ага, а еще клиенту вешают лапшу, демонстрируя работу штатной охранки, а нештатная так и не может от удара запеть - нечем.

[Doc Brown]

Ага, а еще клиенту вешают лапшу

Я знаю, что у них бывают ляпсусы. Но, если не стучать руководству, то такой горе-установщик испортит еще кучу машин, прежде чем выяснится, что он косячит.
Повторюсь, это вариант по типу "лучшее из худших". Я не знаю в Мск существенно более качественной конторы по сигам. Если шерстить, косяки есть у всех.

[*Casper*]

Ну если это лучшая, то ой.