Проблема с иммобилайзером

[Airon]

может померить с вставленными предами?

[*Casper*]

С 15 ошибся. Это 16 на двигатель.
15 - Реле топливного насоса, а также отвечает за:
Катушку и реле предпусковых свечей.

может померить с вставленными предами?

Попробуй, но мне право интересно почему на остальных напряжение есть даже при вынутом предохранителе.

[Airon]

Тогда я не понимаю, как получилось, что на других после вынимания осталось напряжение на выходе предохранителя?

коротыш?????

[*Casper*]

коротыш?????

обычно это говорит об отсутствии массы. Тем более, что и напряжения занижены.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Вот еще бы померять напряжения на силовых и логических выводах реле R3, но его вынуть сложно.

Добавлено спустя 46 секунд:
А оно как раз красиво идет на минусовую клемму на тот самый тонкий проводок через разъем за аккумулятором.

[Airon]

*Casper*, померил напругу на вставленных предах... F16 - пробит (а на вид целый)... на входе есть напруга на выходе нет... F12 и F13 и F15 вход и выход напруга одиннаковая 12,40

[*Casper*]

Ну замена предохранителя не помогла?

Добавлено спустя 38 секунд:
Можно для пробы F24 взять (не будут запираться двери, но зато проверим двигатель)

Добавлено спустя 23 секунды:
Или F26 - подогрев зеркал.

[Airon]

замена преда ничего не дала

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
F37 и F45 по прежнему без питания

[*Casper*]

Airon, насос не заработал?
Снова не сгорел?

Разъем проверял?

[Airon]

нет не сгорел.... насос не работает. а что именно в разьеме может быть не так. с виду вроде нормальный

[*Casper*]

Еще момент.
За аккумулятором есть коробочка В ней реле и между ней и самим аккумулятором есть предохранители. В идеале - 8шт.
Нам надо F6 на 60А. Для доступа придется отключить батарейку. Проверять предохранители прозвонкой.
Этот F6 отвечает как раз за АБС, Стопы, ну в общем через реле R3 приходит на F35, 36, 37, 45, 46, 47, 48, 49, 50.

насос не работает. а что именно в разьеме может быть не так. с виду вроде нормальный

Через него проходит масса для релеек, в том числе отрицательный сигнал управления реле силы ЭСУД, реле насоса.

[Airon]

Дело было не в бабине....
Завелась... Как ты *Casper* и говорил плохой контакт тонкого кабеля на минусовой клемме... зачистил и закрутил покрепче... ну пред на 3 А. СПАСИБО!!!
Теперь осталось определится с сигой... почему центральный замок не откликается на запирание и открывание дверей с брелка сиги.

[*Casper*]

Теперь осталось определится с сигой... почему центральный замок не откликается на запирание и открывание дверей с брелка сиги.

Разъемы на место поставил? Предохранители сигналки целые?

[Airon]

Разъемы на место поставил? Предохранители сигналки целые?

Разьемы на месте... где преды искать? В целом сигналка работает как надо

[*Casper*]

где преды искать? В целом сигналка работает как надо

На проводе сигналки обычно.
F24 цел? Он тоже отвечает за сработку ЦЗ.

[Airon]

На проводе сигналки обычно.

это надо, я так понял, смотреть на проводах 6-ти контактного разьема?

[*Casper*]

это надо, я так понял, смотреть на проводах 6-ти контактного разьема?

Ага, того, который с маленькими пинами.

Снимок.jpg

Дальше все зависит от метода подключения. Но скорее всего классический и на красных с черной полосой должен быть минус.

[Airon]

все преды целы...

[*Casper*]

Airon, как подключен красный с черным провод на разъеме управления ЦЗ сигналки?

[Airon]

как подключен красный с черным провод на разъеме управления ЦЗ сигналки?

всмысле???

[*Casper*]

На "+" или на массу?
От этого зависит вариант подключения к ЦЗ.
Родным ключом ЦЗ управляется?

Добавлено спустя 34 секунды:
Может теперь в заверешнии всего - тупо отключить аккум на минут 5, чтобы вся электроника пришла в себя? Иногда помогает