Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Вылезла таки ошибка. Когда? не ведаю, тыркнул сегодня кнопку, а тама ошибка . По субъективным ощущениям машина наоборот стала более дерзко ездить От души прокатился летом, мотался в Москоу-сити. Максимальное плечо было 1198 верст. По приезду ощутил, что машина стала более чуткая, резвая. А тут така бяка. Возможно вопрос риторический, но моем дроссель, однако?

P0120 - Электрическая неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TP). Моя уже почитать про мат часть

ДЗ моем, датчик TMAP чистим... потом смотрим.

не выйдет. ТР датчик внутри заслонки. это такой же резистор, как на педали газа

у нас которую неделю дожди поливают, машина во дворе ночует, пробеги по городу мизерные. Возможно подкисание контактов на разъеме. Вернусь из командировки попробую разобраться. Грешить на износ контактной группы ТР вроде как рановато... Вообще электроника -наука о контактах, как-то так.
В связи с появлением первых ошибок (пробег авто 32000 выпущена в 2008г) задумываюсь о покупке Мультитроника. Или лучше ELM взять? Практическая эксплуатация автомобиля показала, что бортовик не так и нужен. Ваши советы?

Не помню букву: "Р" или "Е", но цифры 0120 у меня бывали. По "расшифровке DTC" то был "первый резистор педали акселератора", по сканеру в сервисе (не ОД) "пропуск зажигания".
Пендальку разбирал, щупал стрелочным тестером: все ровно. Зато контакты протер.

Передернул разъемы, продул. Сбросил ошибки тестером. Пока больше не проявлялась. Будем подождать.