Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Суть стартер некрутит как должен делает два три пол оборота (вжи--вжи)и как бы отключается проблема актуально в морозы ну существует давно, аккумулятор вроде не причем на прогретой ну и когда не слишком холодно заводится с пол тычка может по этому и не замечается а вот когда холода надо чуть дольше покрутить а невыходит. Или подклинивает что-то или может электроника как отключает .какие варианты? На форуме похожего не нашёл. Фьюж2008 пробег 340 почти весь сам накатал

На форуме похожего много.
Посмотрите до скольки V батарейка просаживается при запуске в мороз.

В лучшем случае - банально окислы на клеммах )

Стартер именно отключается или как будто отключается?

Перестает крутить, ключ повернул туда сюда опять 2 -3полуоборота -как это отключается или как будто

После несколькоких таких манипуляции идёт просадка .

На клеммы не думаю менялся аккумулятор для эксперимента клеммы визуально чистые. Возможно из-за щёток такое? И они там вообще заменяеемые их точно не разу не менял

Сними датчик колена, протри его от мелких опилок.

Ок щас погода наладится попробую гараже в зябко

Датчик проверил был чистый наверное все-таки снимать стартер и на прозвонку переборку

Стартер сам не решает когда отключиться

Может как на себя берёт и отключает

Сергос, был у меня случай, на даче высадил майфуном акк. Так вот поворачиваю ключ, стартер делает пол оборота мотора и замирает, через какой-то момент еще вжих и опять замер. Потом еще крутанул и завелся. В этот момент я уже мысленно прикидывал кого можно позвать на помощь. То есть даже с такой просадкой стартер сам не отпускает. Вообще ему чтобы отпустить, надо совсем остаться без питания. Так он устроен.

Бывает что совсем туго и начтнается треск. Это реле включится, просадит и отпустит и так циклически. В этоц ситуации можно замкнуть проводком это реле и бывает хватает провернуть стартер даже в такой беспомощной ситуации

Стартер писал(а): ↑

24 дек 2021, 15:17

Суть стартер некрутит как должен делает два три пол оборота (вжи--вжи)и как бы отключается проблема актуально в морозы ну существует давно, аккумулятор вроде не причем на прогретой ну и когда не слишком холодно заводится с пол тычка может по этому и не замечается а вот когда холода надо чуть дольше покрутить а невыходит. Или подклинивает что-то или может электроника как отключает .какие варианты? На форуме похожего не нашёл.

Я ставлю на АКБ или на плохой контакт между токовыводом на акб и стартером (это провода массы на мотор и плюс на стартер).

Хочешь проверить вариант глюков и проблем защиты от дурака (либо ЭБУ мотора, либо плохой контакт в контактной группе отрубает стартер), покрути стартер перемычкой.


У себя заметил при просадке до 7в стартер еще крутит, ниже 7в "защита от дурака" - начинает щелкать реле в салоне и не дает крутить стартер (ЭБУ отключает реле стартера).

У меня самого сейчас дома стоят на профилактике 2 акб, остаточная емкость 19Ач и 20Ач.
Дак вот до -25с они крутят мотор хорошо. Если АКБ остынет ниже -25с, пару оборотов чих-пыч стартером и дальше стартер замолкает и стрекот реле в салоне.

Владельцы зажали денег на новую батарейку, на ночь таскают акб домой в тепло С теплого АКБ конечно запуск без проблем.
Надеются, что перебегают месяц морозов январских с АКБ домой в тепло, потом морозы спадут и еще 1 год беспроблемной работы у них будет на этих батарейках, пока снова морозы не придут
Вот решили попробовать сделать КТЦ батарейкам (разряд, дальнейшую зарядку малым током, с качелями по току в конце заряда), может чутка плотность добавит на 5ач (до 25ач), этого уже хватит чтобы в -25с не носить акб в тепло.

С реле идея понравилась время будет попробую тут просто надо совместить мороз и свободное время отпишусь по результатам

В итоге перестал совсем крутить, контора по ремонту стартеров приговорила всё потроха щётки, Бендикс, втягивающие и якорь при смерти, поставил новый стартер проблема пропала всём спасибо