Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго время суток друзья! у меня проблемка,прошу помощи! Заменил двигатель на контрактный. Завести не смог. Нет искры(((
Датчики поставил с прежнего мотора в т.ч. датчик положения коленвала. Иммо не моргает.
И еще, стартер почему-то делает два прокрута и такое ощущение,что его отбрасывает что-то(((
Есть сигналка,но в режим "валет" еще не ставил,завтра попробую.
Напрягает стартер больше всего. Буду рад помощи или советом.
ps: я из Тулы)

Сигналку на этапе запуска вообще надо бы исключить пока.
Все соединения "причесал"? Всё контачит, включая надёжную "массу"? АКБ заведомо исправная и желательно новая (не "работавшая хорошо когда-то", а именно исправная (может вообще взять чужую мощную- это к вопросу о стартере). И датчики исправны были? Предыдущий мотор с точки зрения электроники нормально работал?

Мозги свои остались?

датчики исправны, старый мотор без ошибок,;на аккум не жаловался;мозги старые!
записался сегодня к электрику)

Переобучение мозгам бы сделать. Ощущение, что мозг видит 2 оборота стартера как успешный запуск и ... выключает его.

*Casper* писал(а):Переобучение мозгам бы сделать. Ощущение, что мозг видит 2 оборота стартера как успешный запуск и ... выключает его.

как? простите)

Компьютером фордовским. И стендом.
Трансмиссия, я смотрю автоматическая, а ведь АКПП тоже умеет блокировать стартер. Что есть она не в режиме? Не проверяли? Возможно при попытке запуска, АКПП начинает работать, что и вызывает блокировку. Но за этот вариант я не уверен, скорее если обойти блокировку АКПП, то при попытке запуска, она начнет толкать машину. Пусть плавно, но начнет.

*Casper* писал(а):Компьютером фордовским. И стендом.
Трансмиссия, я смотрю автоматическая, а ведь АКПП тоже умеет блокировать стартер. Что есть она не в режиме? Не проверяли? Возможно при попытке запуска, АКПП начинает работать, что и вызывает блокировку. Но за этот вариант я не уверен, скорее если обойти блокировку АКПП, то при попытке запуска, она начнет толкать машину. Пусть плавно, но начнет.

А что могло вызвать сбой мозгов? ведь просто заменили мотор!!! Хотя мотор от машины с МТ!

kliim писал(а):

*Casper* писал(а):Переобучение мозгам бы сделать. Ощущение, что мозг видит 2 оборота стартера как успешный запуск и ... выключает его.

как? простите)

Через датчик оборотов коленвала.

ANG писал(а):

kliim писал(а):

*Casper* писал(а):Переобучение мозгам бы сделать. Ощущение, что мозг видит 2 оборота стартера как успешный запуск и ... выключает его.

как? простите)

Через датчик оборотов коленвала.

Не понятно( думаю электрик знает!

kliim писал(а):А что могло вызвать сбой мозгов? ведь просто заменили мотор!!! Хотя мотор от машины с МТ!

Да какая разница какой мотор. Датчики положение коленвала/распредвала менялись? Маховик?

Датчики положения распр.вала и дпкв со старого мотора, и маховик тоже!

kliim, датчики положения отличаются или новых не было?
Есть эльм и форскан? Посмотри, все ли приборы отвечают (двигатель, коробка итд)

Датчики один в один вроде! Иду к электрику, отпишусь тогда

В общем дело в переходнике в который вставляется ДПК! АКПП и МКПП имеют разные переходники,как и маховик.......ДПК тупо не достает до маховика коленвала. Механик не знал про это!!! Причём крепится он(переходник) со стороны коробки одним болтом,придется опять снимать коробку чтобы установить переходник под АКПП. Вот такие вот дела Братцы!!! Спасибо всем кто откликнулся!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

kliim, сделай пожалуйта 2 фото этих переходников. Очень надо.

*Casper* писал(а):kliim, сделай пожалуйта 2 фото этих переходников. Очень надо.

Машина на СТО! Завтра я на сутках( Переходник будут переставлять послезавтра! С утра схожу сфоткаю! не забыть бы блин!!! ))

kliim, а если возможность будет, сними размеры одного и другого. Ну или попробуй понять, можно ли из механики сделать автомат.

*Casper* писал(а):kliim, а если возможность будет, сними размеры одного и другого. Ну или попробуй понять, можно ли из механики сделать автомат.

Не успел сфоткать! Сори !!! Механик уже с утра все установил))) Думаю что нельзя . ДПК не достает до маховика,чтоб импульс дать)

kliim, ты поставил механический переходник и датчик не достал? То есть механический длиннее? А что мешает его наждаком?

Добавлено спустя 25 секунд:
Я почему и хотел фоты или размеры, чтобы понять можно ли это сделать или нет?